Transmission Nissan Latio

Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.

Nissan Latio bi celebên veguhastinê yên jêrîn peyda dibe: CVT.

Veguheztina Nissan Latio ji nû ve 2014, sedan, nifşê 1-ê, N17

10.2014 - 12.2016

Guherandinên	Cureyê veguhastinê
1.2 l, 79 hp, benzîn, ajotina pêşiyê	CVT

Veguhestina Nissan Latio 2012, sedan, nifşê 1-ê, N17

10.2012 - 09.2014

Guherandinên	Cureyê veguhastinê
1.2 l, 79 hp, benzîn, ajotina pêşiyê	CVT