Transmission Nissan NV
Contains
Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.
Nissan HB bi van celebên veguheztinê re peyda dibe: Veguheztina otomatîk.
Veguhastina Nissan NV 2011, otobus, nifşê 1-ê, F80
05.2011 - 07.2021
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 4.0 L, 261 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | Veguhestina otomatîkî 5 |
| 5.6 L, 317 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | Veguhestina otomatîkî 5 |
2011 Nissan NV Transmission All Metal Van 1st Generation F80
05.2011 - 07.2021
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 4.0 L, 261 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | Veguhestina otomatîkî 5 |
| 5.6 L, 317 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | Veguhestina otomatîkî 5 |