Transmission Nissan Cedric Sima
Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.
Nissan Cedric Sima bi celebên veguhestinê yên jêrîn peyda dibe: Otomatîk.
Veguhestina Nissan Cedric Cima 1987 sedan nifşê 1-ê Y31
10.1987 - 07.1991
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 3.0 L, 200 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | Veguhestina otomatîkî 4 |
| 3.0 L, 255 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | Veguhestina otomatîkî 4 |