Veguhastina Nysa 522
Contains
Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.
522 bi celebên veguheztinê yên jêrîn heye: Manual.
Veguhastina 522 1968, şase, nifşê 1
06.1968 - 02.1994
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 2.1 L, 50 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | MKPP 3 |
| 2.1 L, 70 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | MKPP 3 |
Transmission 522 1968, van hemû metal, nifşê 1
06.1968 - 02.1994
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 2.1 L, 50 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | MKPP 3 |
| 2.1 L, 70 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | MKPP 3 |
Transmission 522 1968, otobus, nifşê 1
06.1968 - 02.1994
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 2.1 L, 50 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | MKPP 3 |
| 2.1 L, 70 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | MKPP 3 |