Transmission Peugeot RCZ
Contains
Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.
Peugeot RZZ bi van celebên guheztinê re peyda dibe: veguheztina destan, veguherîna otomatîk.
Transmission Peugeot RCZ restyling 2013, coupe, nifşê 1-ê
01.2013 - 12.2015
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 1.6 l, 156 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | MKPP 6 |
| 1.6 l, 200 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | MKPP 6 |
| 1.6 l, 150 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | Veguhestina otomatîkî 6 |
Transmission Peugeot RCZ 2010 coupe 1. nifşê
06.2010 - 01.2013
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 1.6 l, 156 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | MKPP 6 |
| 1.6 l, 200 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | MKPP 6 |
| 1.6 l, 156 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | Veguhestina otomatîkî 6 |