Transmission Renault Sport Spyder

Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.

Renault Sport Spider bi celebên veguhestinê yên jêrîn peyda dibe: Manual.

Veguhastina Renault Sport Spider 1995, laşê vekirî, nifşê 1

04.1995 - 11.1999

Guherandinên	Cureyê veguhastinê
2.0 l, 150 hp, benzîn, ajokera paşîn (RR)	MKPP 5