Transmission Subaru Exiga

Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.

Subaru Exiga bi celebên veguherînê yên jêrîn peyda dibe: Veguheztina otomatîk, CVT.

Transmission Subaru Exiga restyling 2011, minivan, nifşê 1st, YA/Y10

06.2011 - 03.2015

Guherandinên	Cureyê veguhastinê
2.0 L, 225 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD)	Veguhestina otomatîkî 5
2.0 l, 150 hp, benzîn, ajotina pêşiyê	CVT
2.0 L, 150 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD)	CVT
2.5 L, 170 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD)	CVT
2.5 L, 173 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD)	CVT

Transmission Subaru Exiga 2008, minivan, nifşê 1st, YA/Y10

06.2008 - 05.2011

Guherandinên	Cureyê veguhastinê
2.0 l, 148 hp, benzîn, ajotina pêşiyê	Veguhestina otomatîkî 4
2.0 L, 148 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD)	Veguhestina otomatîkî 4
2.0 L, 225 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD)	Veguhestina otomatîkî 5
2.0 l, 150 hp, benzîn, ajotina pêşiyê	CVT
2.0 L, 150 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD)	CVT
2.5 L, 170 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD)	CVT