Transmission Suzuki Grand Escudo
Contains
Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.
Suzuki Grand Escudo bi celebên veguhastinê yên jêrîn peyda dibe: Otomatîk.
Transmission Suzuki Grand Escudo restyling 2003, jeep / suv 5 derî, 1 nifş
06.2003 - 04.2005
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 2.7 L, 184 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD) | Veguhestina otomatîkî 5 |
Transmission Suzuki Grand Escudo 2000, jeep/suv 5 derî, nifşê 1-emîn
12.2000 - 05.2003
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 2.7 L, 177 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD) | Veguhestina otomatîkî 4 |