Transmission Suzuki Wagon R Solio
Contains
Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.
Suzuki Wagon R Solio bi celebên veguherînê yên jêrîn peyda dibe: Veguheztina otomatîk.
Veguhestina Suzuki Wagon R Solio 2002 ji nû ve hatî nûve kirin, hatchback 5 derî, nifşê 2nd
06.2002 - 07.2005
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 1.0 l, 70 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | Veguhestina otomatîkî 4 |
| 1.0 L, 70 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD) | Veguhestina otomatîkî 4 |
| 1.3 l, 88 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | Veguhestina otomatîkî 4 |
| 1.3 L, 88 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD) | Veguhestina otomatîkî 4 |
Transmission Suzuki Wagon R Solio 2000, hatchback 5 derî, nifşê 2nd
12.2000 - 05.2002
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 1.0 l, 70 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | Veguhestina otomatîkî 4 |
| 1.0 L, 70 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD) | Veguhestina otomatîkî 4 |
| 1.3 l, 88 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | Veguhestina otomatîkî 4 |
| 1.3 L, 88 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD) | Veguhestina otomatîkî 4 |