Veguhastina Tata 613
Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.
Tata 613 bi van celebên veguheztinê re peyda dibe: Veguheztina destan.
Veguhastina TATA 613 2004, van, nifşê 1
01.2004 - 12.2013
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 5.7 L, 130 HP, Mazot, RWD (FR) | MKPP 5 |
Veguhastina TATA 613 2004, kamyonek nivîn, nifşê 1-ê
01.2004 - 12.2013
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 5.7 L, 130 HP, Mazot, RWD (FR) | MKPP 5 |