Transmission Toyota Kluger Vee
Contains
Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.
Toyota Kluger V bi van celebên veguheztinê re peyda dibe: Veguheztina otomatîk, CVT.
Transmission Toyota Kluger V restyling 2003, jeep/suv 5 derî, nifşê 1-ê, XU20
08.2003 - 03.2007
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 2.4 l, 160 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | Veguhestina otomatîkî 4 |
| 2.4 L, 160 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD) | Veguhestina otomatîkî 4 |
| 3.0 l, 220 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | Veguhestina otomatîkî 5 |
| 3.0 L, 220 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD) | Veguhestina otomatîkî 5 |
| 3.3 L, 211 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD), hybrid | CVT |
Transmission Toyota Kluger V 2000, jeep/suv 5 derî, nifşê 1mîn, XU20
11.2000 - 07.2003
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 2.4 l, 160 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | Veguhestina otomatîkî 4 |
| 2.4 L, 160 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD) | Veguhestina otomatîkî 4 |
| 3.0 l, 220 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | Veguhestina otomatîkî 4 |
| 3.0 L, 220 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD) | Veguhestina otomatîkî 4 |