Transmission Toyota Passo Sette
Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.
Toyota Passo Sette bi celebên veguhestinê yên jêrîn peyda dibe: Otomatîk.
Transmission Toyota Passo Sette 2008, minivan, nifşê 1-ê, M500
12.2008 - 02.2012
Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
1.5 l, 109 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | Veguhestina otomatîkî 4 |
1.5 L, 109 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD) | Veguhestina otomatîkî 4 |