Transmission Toyota Voltz
Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.
Toyota Voltz bi van celebên veguheztinê re peyda dibe: veguherîna destan, veguheztina otomatîk.
Transmission Toyota Voltz 2002, jeep/suv 5 derî, 1 nifş, E130
08.2002 - 04.2004
Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
1.8 l, 190 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | MKPP 6 |
1.8 L, 125 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD) | Veguhestina otomatîkî 4 |
1.8 l, 132 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | Veguhestina otomatîkî 4 |
1.8 l, 190 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | Veguhestina otomatîkî 4 |