Liftbacka "Lada-Grant" bi xwe-tuning: motor, suspension, hundurîn, derveyî
Serişteyên ji bo motorîst

Liftbacka "Lada-Grant" bi xwe-tuning: motor, suspension, hundurîn, derveyî

Xweserî di van demên dawî de berbelav bûye. Nûjenkirin ne tenê otomobîlên kevin, lê di heman demê de yên nû jî davêje. Liftback Lada Granta ne îstîsna ye. Armancên sereke yên ku ji hêla xwediyên gerîdeyan ve têne şopandin ev e ku hêzê zêde bikin, destwerdanê çêtir bikin, guheztina derve û hundurîn.

Tunkirina "Lada-Granta" liftback-ê bi xwe bike

Her çend Lada Granta di laşê liftback de tirimbêlek nûjen e ku di hejmareke mezin a astên sêwiranê de tê pêşkêş kirin, gelek xwedan hîn jî hewl didin ku tiştek tê de biguhezînin û safî bikin, û otomobîl ji standardê cûda bikin. Vebijarkên cûrbecûr rê dide we ku hûn hem di gerîdeyê de bi tevahî û hem jî di pergal û pêkhateyên wê yên takekesî de guhertinan bikin. Hêja ye ku meriv bi hûrgulî li ser çêtirkirinên weha raweste.

Engine

Hema hema her xwedan dixwaze otomobîlek bi hêztir û dînamîk biajo. Guhertoya herî qels a Lada Grant liftback tenê 87 hp pêşve diçe, û guhertoya herî bihêz a motorê xwedan hêzek 106 hp e, ku ew jî nekare dînamîkên gerîdeya hêja peyda bike. Hûn dikarin yekîneya hêzê bêyî destwerdana ciddî di sêwirana yekîneyê de bi awayê jêrîn sartir bikin:

  1. Sazkirina parzûnek hewayê ya berxwedana sifir. Ji bo van armancan, parzûnek "nulevik" tê bikar anîn, ku bi navgîniya wê bêtir hewa dikare ji silindiran re were peyda kirin. Bi vî rengî, dê gengaz be ku hinekî hêza yekîneyê zêde bike.
    Liftbacka "Lada-Grant" bi xwe-tuning: motor, suspension, hundurîn, derveyî
    Yek ji vebijarkên herî gelemperî guheztina motorê sazkirina parzûnek berxwedanê ya sifir e.
  2. Guhestina manifold exhaust. Her çend pirtirkêmtirîna fabrîkî bandorker e jî, beşê birêkûpêk hevsengtir e û dê performansa yekîneya hêzê baştir bike.
    Liftbacka "Lada-Grant" bi xwe-tuning: motor, suspension, hundurîn, derveyî
    Veguheztina guhêrbarek exhaustê ya standard bi yekî tunekirî performansa motorê baştir dike
  3. Chip tuning. Pêvajoyek wusa dê parametreyên motorê xweşbîn bike. Bi guheztina firmware di yekîneya kontrolê de, hûn dikarin mîhengên ku li gorî şêwaza ajotinê ya kesek taybetî ye hilbijêrin. Wekî qaîdeyek, tunekirina çîpê bi mebesta zêdekirina hêzê, kêmkirina xerckirina sotemeniyê, û zêdekirina bersivdayînê ji pêxistina pedala gazê re ye.

Ji bilî vebijarkên nûvekirina motorê yên navnîşkirî, hûn dikarin pedalek gazê ya elektronîkî saz bikin. Ev hêman dê bersiva herî rast a yekîneya hêzê ji pêxistina pedalê re peyda bike. Guhertoyên nû yên hêmanên weha xwedan modulek pêvek in ku dihêle ajokar moda ajotinê ya xwestî hilbijêrin.

Liftbacka "Lada-Grant" bi xwe-tuning: motor, suspension, hundurîn, derveyî
Pedala gazê ya elektronîkî bersiva pedalê ya rast peyda dike

Bi nêzîkbûnek cidîtir a nûjenkirina motora Lada Grant di laşê hilanînê de, hûn dikarin turbochargerek, pistonên qelpkirî saz bikin û silindiran hildin. Ger hûn guh bidin pêşnîyarên pisporan, wê hingê pêdivî ye ku çêtirkirinên weha bi berfirehî bêne kirin, ji ber ku vekirina gerîdeyek tenê bi turbînek dikare di encama zêdebûna barkirinê de zirarê bide pistonan. Di heman demê de, heke hûn tenê hêmanên sexte bixin, wê hingê hêz dê zêde nebe.

Liftbacka "Lada-Grant" bi xwe-tuning: motor, suspension, hundurîn, derveyî
Sazkirina liftbacka turbînê li ser Grant dê hêza motorê zêde bike, lê safîkirinek wusa dê biha be

Undercarriage

Ji xeynî başkirinên motorê, jêrzemîna makîneyê (baskên rawestanê, lepik, hwd.) jî dikare were nûve kirin. Modela navborî xwedan suspensionek nerm e, ku ji bo ajotina li ser rêyên baş hatî çêkirin. Her guheztinek li ser sekinandinê dikare wê hişktir bike, ku dê bandorek erênî li ser hilgirtinê bike, lê di heman demê de, rehetî dê kêm bibe. Guhertin dikarin di suspensiona paşîn de bi kêmkirina hejmara kulîlkên biharê tam yek bi yek were çêkirin. Ji bo ku hûn di quncikê de hişkiyê bidin laş, hûn dikarin pêvekên stûyê li eniya pêş saz bikin, mîna li ser Kalina.

Ji bo kêmkirina sekinandina Grants liftback, hûn dikarin yek ji awayên jêrîn hilbijêrin:

  • guheztina suspensionê bi sêwiranek bi paqijiya erdê ya guhêrbar. Bi vî rengî, şokkêşan hişkiya xweser têne dayîn. Di havînê de, otomobîl dikare were xwarê, û di zivistanê de dikare were bilind kirin;
  • guheztina sekinandina standard bi ya nû bi dakêşek jêrîn ve guheztin. Di vê rewşê de, komek guncan a bihar û şokê tê hilbijartin;
  • sazkirina tekerên profîla kêm. Ev vebijark dihêle hûn dakêşanê kêm bikin û destwerdana gerîdeyê çêtir bikin;
  • bêyî guheztina hêmanên daxistina nirxê otomobîlek bi kaniyên daketî ve girêdayî ye. Ev vebijark dê tenê ji bo ajotina bajêr maqûl be.
Liftbacka "Lada-Grant" bi xwe-tuning: motor, suspension, hundurîn, derveyî
Rakirina "Grant" bi awayên cihêreng dikare were daxistin, bijartina ku bi jêhatîbûn û hewcedariyên xwedan ve girêdayî ye.

Ji bilî başkirinên jorîn, hûn dikarin guheztinên jêrîn li ser sekinandinê bikin:

  • lebatên sêgoşeyî saz bikin, ku dê hişkiya girêkê zêde bike, di bingehê de heya 3 cm bilindbûnek peyda bike û gengaz bike ku kastorê di navberê de ji 1 heta 4 ° di nirxên neyînî de rast bike;
  • bineçarçoveyekê deyne. Element dê hişkiyê li laş zêde bike, suspension dê çîpên bi hêztir werbigire, motor dê xwedan parastinek zêde be, çerxa çerxê dê 15 mm zêde bibe, û îhtîmala peqandina dawiya pêş di dema firandinê de dê kêm bibe;
    Liftbacka "Lada-Grant" bi xwe-tuning: motor, suspension, hundurîn, derveyî
    Subframe laşê hişktir dike, û motor xwedan parastina zêde ye.
  • otomobîlê bi amplifikerek ji bo piştgirên jorîn ên pêlavên pêşiyê ve girêbidin, ku dê di dema bandoran de dabeşkirina bargiraniyê peyda bike;
  • çîpên lastîkî bi yên polîuretan veguherînin. Ya paşîn, li gorî gomê, ji hêla çêkirin û domdariya xwe ve têne cûda kirin.

Ger em guheztinên di pergala frenê de bihesibînin, wê hingê vebijarka herî hêsan guheztina dîskên frensê yên standard bi hilberên pîvanek mezintir veguhezînin. Di vê rewşê de, dema ku dîskên R14 li şûna R13-a birêkûpêk saz bikin, tu guhartin hewce ne.

Liftbacka "Lada-Grant" bi xwe-tuning: motor, suspension, hundurîn, derveyî
Ji bo zêdekirina karîgeriya frensan, tê pêşniyar kirin ku dîskên frensê yên standard R13 bi hêmanên wekhev ên pîvanek mezintir veguherînin.

Bi dîskan re, hûn dikarin pêlên frensê yên bi marqeya biyanî saz bikin. Dîskên li ser Lada Granta liftback dikarin werin saz kirin, mînakî, Brembo (gotar: 09.8903.75), û pads - Fiat (gotar: 13.0460–2813.2).

Vîdyo: daxistina daxistina li ser mînaka "Grants" di sedanek de

JI BO FRET FIT RAST - ji bo 10 hezar tenge

Nîşanî

Rêzkirina derveyî pir cihêreng e û tenê bi xeyal û kapasîteyên darayî yên xwediyê gerîdeyê ve girêdayî ye. Ji bo guhertina xuyangê, hûn dikarin hêmanên jêrîn saz bikin an biguhezînin:

Salon

Gelek guh tê dayîn ser ahenga hundurîn, ji ber ku li vir xwedan û rêwiyan piraniya dema xwe derbas dikin.

Perçeya rêkê

Yek ji hêmanên yekem ên hundurîn, ku diguhere, rêwer e. Hin xwedan wê diguhezînin werzişek ku bi pîvanek piçûktir e. Lêbelê, divê ji bîr mekin ku ajotina otomobîlê ne pir rehet dibe. Ji ber vê yekê, ev vebijark ji bo nûvekirina rêwerzê ji bo amatorek e. Digel vê yekê, rêwer dikare bi çermê were nixumandin da ku wê balkêş bike, lê ji bo ku hûn encamek kalîteyê bistînin, hûn ê neçar bin ku biçin servîsek pispor. Hûn dikarin serî li vebijarkek hêsan bidin - sazkirina pêçek qedandî. Hilber pir bi hêsanî tê siwarkirin, bi têlan ve tê kişandin û, ger hewce be, bê pirsgirêk tê rakirin. Dema ku pêvek hilbijêrin, pêdivî ye ku meriv sêwirana giştî ya kabîneya liftback Lada Granta bihesibîne.

Armrest

Hêmanek din a hundurê ku di pêvajoya guheztinê de dikare were çêtir kirin destana ye. Hilbijartina vê beşê îro pir cihêreng e, lê ji ber ku hilberên weha bi giranî li Chinaînê têne çêkirin, bandorên herî neyînî dikare ji xebata hilberek wusa derkeve. Rastî ev e ku laşê destan ji plastîk e, ku di bin bandora rojê de diqelişe. Girêdana beşê jî pir xwestek dihêle. Dema vebûn û girtinê, qijik xuya dike, tiştên di hundurê de pir bi hêz dihejînin, ev jî kêfê nade. Tevî gelek kêmasiyan jî, ger were xwestin, destikên çînî dikarin bi rakirina xalên neyînî werin guheztin. Ji bo kirina vê yekê, cîhê hundur bi gomayek kefek zirav ve hatî xemilandin, û derveyî hilberê bi her materyalek qedandî (çîpek, çerm, alcantara, hwd.) ve tê pêçan.

Backlight

Ronahiya hundurîn "Grants" liftback pir qels xuya dike. Gelek awayên başkirina rewşê hene, lê ya herî gelemperî sazkirina hêmanên LED-ê ye. Ji bo vê yekê, banê hundurê birêkûpêk tê hilweşandin û belavker tê rakirin. Ji bo ronahiyê, ew ji bo 18 hêmanan tîrêjek LED-ê bikirin, wê li 3 beşên wekhev dabeş bikin û li hundurê tavan li ser kaseta du-alî bixin. Hêz ji têlên ku ber bi banî ve têne rêve kirin ji kasêtê re tê peyda kirin, li gorî polarîteyê.

Piştî nûvekirina ronahiyê, tê pêşniyar kirin ku têl bi multimeterek ji bo pêvekek kurt were kontrol kirin û, heke ya paşîn were tespît kirin, divê xeletî were rakirin.

Torpîl û dashboard

Yek ji hêmanên hundurîn ên ku estetîka giştî ya hundurîn destnîşan dike dashboard e. Di destpêkê de, ev hûrgulî di rengên gewr de hatî çêkirin, ku eşkere bedewiyê li hundurê zêde nake. Ger bixwaze, panel dikare were guheztin da ku wê balkêştir bike. Ji amûr û materyalên ku hûn ê hewceyê navnîşa jêrîn bikin:

Ji bo ji nû ve boyaxkirina hêmanên ferdî yên paqijkirinê, pêdivî ye ku ew werin rakirin, paqijkirin û rûn kirin. Piştî tedbîrên amadekariyê, primerê tê sepandin, û dûv re hilber têne hiştin ku hişk bibin. Dema ku materyal bi tevahî zuwa bû, bi kompresorê dest bi xistina boyaxê bikin. Ji bo mebestên li ber çavan, hûn dikarin firçeyek boyaxê jî bikar bînin, lê kalîteya xêzkirinê dê çêtirîn derkeve. Vebijarka çêtirîn ev e ku meriv boyax di aerosolê de bikire. Materyalên boyaxê bi baldarî bicîh bikin da ku pîs nebin. Piştî ku boyax zuwa bû, beş bi varnîşa akrilîk têne pêçandin û zuwa dibin, paşê têne berhev kirin. Ger bixwaze, torpîl bixwe dikare bi materyalên nûjen ve were kişandin, mînakî, alcantara, fîlima karbonê, hwd.

Grants di laşê hilanînê de bi LED-an ve girêdayî ye, lê di warê hilberîna ronahiya wan de ew bi otomobîlên biyanî re nayên berhev kirin. Ji bo zêdekirina ronahiyê, LED-yên standard bi yên bihêztir têne guheztin, ku bijartina wan îro pir cihêreng e. Guhertinên bi vî rengî dê panelê ronîtir bikin, ku dê bandorek erênî li ser balkêşiya hundur û hewaya xwedan bike.

Tecrîdkirina deng

Ji bo zêdekirina astê rehetiyê, hin ajokar guheztina dengê zêde ya gerîdeya xwe dikin, ji ber ku pêvajoyek birêkûpêk ne bes e. Ji bo têkoşînek bi kalîte ya li dijî dengê derveyî, pêdivî ye ku meriv dengek berfireh a kabînê were kirin, ango, derî, zemînê, mertalê motorê, tavan bi vibrasyonên taybetî û materyalên deng-veguhêz bişopînin. Ya yekem Vibroplast, Vizomat, Bimast, û ya duyemîn - Isoton, Accent hene.

Ji bo pêvajoyê, pêdivî ye ku hundurê hundur bi tevahî ji hev veqetînin, ango, kursî, dashboard, birêkûpêk bikin û li ser metalê tazî qatek îzolekirina vibrasyonê, û li ser wê jî materyalê deng-vekêşanê bicîh bikin. Piştî kişandina metalê, hundur paş ve tê berhev kirin.

Vîdeo: hilgirtina deng "Grants".

Digel vê yekê, hûn dikarin binê gerîdeyê ji derve bi mastîka bitumînoz veşêrin, asta dengê derve kêm bikin û di heman demê de metal ji korozyonê biparêzin.

Upgrade Additional

Liftbacka Salon "Grants" dikare bi guheztina sernav, xêzên derî û jûreyê jî were çêtir kirin. Ev pêvajo, û hem jî bi gelemperî vesazkirina gerîdeyê, veberhênanên darayî yên girîng vedigire. Ji bo nûjenkirinek wusa, dê hewce be ku hêmanên ku têne plansaz kirin werin guheztin ji holê rakin, û dûv re wan bi her materyalek nûjen re bikişînin.

Di derbarê kursiyan de, ew jî dikarin bi guheztina sêwirana çarçoweyê, mînakî, bi tûjkirina werzîşê re ji nû ve werin pêçandin. Lê ev ne tenê materyalên guncan, lê di heman demê de zanîn jî hewce dike. Vebijarkek hêsantir kirîna kavilan e, bijartina ku îro dikare hema hema her xwediyê otomobîlê têr bike.

Ger kursî ji ber sedemek an yekê din bêkêr bûne, wê hingê nûvekirin an guheztinek bêkêmasî pêdivî ye. Ji bo zêdekirina rehetiya rêwiyên paşîn, li pişta kursiyan dikarin serpêhatî werin saz kirin, ku bi wan re hin modelên Grants liftback nayên saz kirin. Ji bo kirina vê yekê, ew bi xwe serê xwe bikirin, bi wan ve girêdidin, pişta kursiya paşîn vediqetînin, kunên pêwîst dikolin û sazkirinê pêk tînin.

refikê paş

Di çend rewşan de dibe ku çêtirkirina refika paşîn hewce bike:

Di rewşa yekem de, pêdivî ye ku refik were hilweşandin, kun li gorî mezinahiya serê dînamîk were çêkirin û were sererast kirin.

Ji bo rakirina qijikê, Madeleine tê bikar anîn, ku li ser perimeterê guncana xêzikê bi hêmanên alîyê plastîk ve tê zeliqandin.

Ji bo qedandinê, xalîçe bi gelemperî ji bo refika paşîn tê bikar anîn. Heke hûn bixwazin, hûn dikarin wê bi her materyalê re bi heman rengî bi hêmanên din ên kabînê re bicîh bikin.

Trunk

Yek ji dezawantajên beşa bagajê ev e ku di dema barkirina periyodîk de, mat di nav çîçeka yedek de tê pêçandin, û di nebûna ya paşîn de, ew bi tevahî dikeve nav wê. Ji bo baştirkirina rewşê, xwediyên gerîdeyan bi danîna binê hişk a ku ji plywoodê hatî çêkirin, û li dûv wê jî bi çermê an materyalên din ve, çolê nûjen dikin.

Pergala ronahiyê

Optîka otomotîvê bêyî tunkirinê temam nabe. Vebijarka herî hêsan sazkirina cilia li ser ronahiyan e.

Cilia parçeyek plastîk e ku li ser jor an binê ronahiyê tête danîn.

Eyelash li ser sealantek taybetî an tapeyek du-alî têne danîn. Tewra sazkirina hêmanek wusa hêsan dihêle hûn otomobîlek veguherînin, wê balkêştir bikin. Pêşveçûnên pergala ronahiyê di heman demê de sazkirina roniyên mijê jî vedihewîne, ji ber ku ew di veavakirina bingehîn a gerîdeya navborî de ne. Di bin lampayên mijê yên li pêşgira pêş de kunên ku ji kargehê bi fîşekên plastîk hatine pêçan hene. Sazkirina optîkên zêde dê qet ne zêde be, ji ber ku ew ronahiya rê û beşa rê rasterast li ber gerîdeyê çêtir dike. Sazkirina roniyên mijê pir hêsan e û hema hema her motorîst dikare wê bi rê ve bibe.

Ger sazkirina cilia û roniyên pêvek ji we re kêm xuya dike, hûn dikarin bi tevahî optîka serê xwe biguhezînin. Di vê rewşê de, ronahiya birêkûpêk tê hilweşandin, û li şûna wê lensên xenon an bi-xenon têne danîn. Amûrên weha di kîtê de xwedan rastkerek otomatîkî ya roniyên serê û şûştinê ye. Karê verastkirinê çêtirîn li ser stendeyên taybetî têne kirin. Ronahiya xenon dê bihêle ku hûn tenê tîrêjê dilop, û bi-xenon - nêzîk û dûr biguhezînin. Feydeya sazkirina alavên weha jêhatîbûnek çêtir e ku rê bi şev û di hewa şil de ronî bike.

Ji bilî ronahiya sereke, roniyên paşî jî dikarin werin guheztin. Di pir rewşan de, nûjenkirin di sazkirina hêmanên LED-ê de pêk tê ku ji gerîdeyê re şêwazek diyar û balkêşiyê dide. Çirayên tûnekirî, li ser bingeha hilberên standard, dikarin bêne kirîn an serbixwe bêne çêkirin.

Vîdeo: roniyên paşî yên tûjkirî Grant liftback

Galeriya wêneyan a liftback a Lada Granta ya birêkûpêkkirî

Dema ku hûn biryar didin ku gerîdeya xwe biguhezînin, hûn hewce ne ku fêm bikin ku kêfa ne erzan e, nemaze dema ku ew tê ser yekîneya hêzê. Lêbelê, digel xwestekek xurt û hebûna derfetên darayî yên ji Grantên Lada, hilkişînek bi xwe-xwe dikare otomobîlek hem di xuyang, hundurîn û taybetmendiyên teknîkî de ji guhertoya stokê bi tevahî cûda bike.

Add a comment