U0103 Bi Modula Kontrolê ya Gear Shift (GSC) Têkiliya Wenda Kir
Kodên Çewtiyê yên OBD2

U0103 Bi Modula Kontrolê ya Gear Shift (GSC) Têkiliya Wenda Kir

U0103 Bi Modula Kontrolê ya Gear Shift (GSC) Têkiliya Wenda Kir

Daneya rûpelê OBD-II DTC

Têkiliya Bi Modula Kontrolê ya Gear Shift (GSC)

Ev çi tê wateyê?

Ev DTC -ya ragihandinê ya gelemperî ye ku li piraniya marqeyan û modelên wesayîtan derbas dibe, di nav de Chevrolet, Cadillac, Ford, GMC, Mazda, û Nissan jî tê de, lê ne bi sînor. Ev kod tê vê wateyê ku modula kontrola guheztina gerîdeyê (GSC) û modulên din ên kontrolê yên li ser wesayîtê bi hevûdu re têkiliyê nadin.

Qonaxa ku herî zêde ji bo danûstandinê tê bikar anîn wekî danûstendina Bus Bus Area, an jî tenê basa CAN tê zanîn. Bêyî vê otobusê CAN, modulên kontrolê nikarin ragihînin û dibe ku amûrê weya şehkirinê agahiyê ji wesayîtê nestîne, li gorî kîjan çerxê têkildar e.

Bêyî vê nexşeya danûstendinê, GSC nizane ajokar / cîhê kîjan ajokar dixwaze hilbijêre. Di pir rewşan de, xwerû pozîsyona paşîn e; wekî din, xwerû dê bêalî be.

Pêngavên çareserkirinê dibe ku li gorî çêker, celebê pergala ragihandinê, hejmara têlan û rengên têlan ên di pergala ragihandinê de cûda bibin.

nîşanên

Nîşaneyên kodek motora U0103 dibe ku ev bin:

  • Ronahiya Nîşaneya Malnişînê (MIL) vekirî ye
  • Erebe naguhere
  • Wesayît di yek gerîdeyê de dimîne (bi gelemperî bêalî; ne tîrêjên pêşîn)

ber sedemên

Bi gelemperî sedema sazkirina vê kodê ev e:

  • Di çarçoveya CAN + busê de vekin
  • Di otobusa CAN de vekin - çerxa elektrîkê
  • Têkiliya kurt a ji bo hêzê di her çerxa otobusê CAN de
  • Kurt ji bo erdê di her circuit bus CAN
  • Kêm caran - modula kontrolê xelet e

Prosedurên tespîtkirin û tamîrkirinê

Xala destpêkek baş ev e ku hûn timam bultenên karûbarê teknîkî (TSB) ji bo gerîdeya xweya taybetî kontrol bikin. Dibe ku pirsgirêka we bi çareserkirinek ku ji hêla hilberîner ve hatî nas kirin pirsgirêkek naskirî be û di dema çareserkirinê de we dem û dravê we bide hev.

Pêşîn, li DTC -yên din bigerin. Ger yek ji van pêwendiya otobusê an baterî / şewatê ve girêdayî be, pêşî wan tespît bikin. Ger ku hûn kodê U0103 teşhîs bikin berî ku yek ji kodên sereke bi tevahî bêne teşhîs kirin û red kirin, tê zanîn ku teşhîsa çewt çêdibe.

Ger amûra weya şopandinê dikare bigihîje kodên pirsgirêkê û tenê koda ku hûn ji modulên din digirin U0103 e, biceribînin ku bi modula GSC re têkilî daynin. Heke hûn dikarin kodên ji modula GSC-ê bigihîjin, wê hingê koda U0103 an navbirî an kodek bîranînê ye. Ger modula GSC neyê têkilî kirin, wê hingê koda U0103 ku ji hêla modulên din ve hatî destnîşan kirin çalak e û pirsgirêk jixwe heye.

Têkçûna herî gelemperî windakirina hêz an erdê ye.

Hemî sîgorteyên ku modula GSC -ê li ser vê wesayîtê peyda dikin kontrol bikin. Hemî bingehên ji bo modula GSC -ê kontrol bikin. Li ser wesayîtê nuqteyên pêvekirinê yên erdê bibînin û pê ewle bin ku ev girêdan paqij û ewledar in. Ger hewce be, wan derxînin, firçeyek piçûkê ya birûskê û soda rûnê / çareseriya avê bavêjin û her yekê, hem girêdankê û hem jî cîhê ku ew lê tê girêdan paqij bikin.

Ger tamîr kirin, DTC -yên ji hemî modulên ku kodê di bîranînê de vedigirin paqij bikin û bibînin ka U0103 vedigere an hûn dikarin bi modula GSC -yê re têkilî daynin. Ger kodek neyê vegerandin an danûstendina bi GSC re were sererast kirin, pirsgirêk bi guman pirsgirêka sîgorteyê / girêdanê ye.

Ger kod vegere, li girêdanên otobusê CAN -ê li gerîdeya xweya taybetî bigerin, nemaze girêdana modula GSC. Berî ku hûn pêvekerê li ser modula GSC -ê veqetînin, kabloya bataryayê ya neyînî veqetînin. Piştî ku hat tespît kirin, bi dîtbarî ve girêdan û têlên wê kontrol bikin. Li çirûsk, lêdan, têlên vekirî, şopên şewitandinê, an plastika helandî bigerin. Têkiliyan veqetînin û bi baldarî termînal (perçeyên metal) di hundurê pêvekan de binihêrin. Binêre ka ew dişewitin an rengek wan kesk heye ku korozyonê nîşan dide. Heke hûn hewce ne ku termînalan paqij bikin, paqijkerek pêwendiya elektrîkê û firçeyek pola plastîk bikar bînin. Destûrê bidin ku zuwa bimire û rûnê sîlîkona dielektrîkî li cîhê ku termînal lê dixin bişon.

Berî ku girêdanan vegerînin modula GSC-ê, van çend kontrolên voltajê bikin. Hûn ê hewceyê gihîştina volt / ohmmeterek dîjîtal (DVOM) hewce bikin. Piştrast bikin ku we hêz û erdê li ser modula GSC heye. Gihîştina diyagrama têlkirinê û diyar bikin ka hêza sereke û bingeh li ku derê dikeve modula GSC. Berî ku hûn modula GSC ya hîn neçalak bidomînin, pîlê girêdin. Pêşeka sor a voltmetra xwe bi her dabînkirina hêzê ya B+ (voltaja pîlê) ve girêdin ku bi girêdana modula GSC-ê ve hatî girêdan, û berika reş a voltmetra xwe bi zemînek baş ve girêdin (heke nebawer be, neyînî ya bataryayê her gav dixebite). Divê hûn xwendina voltaja pîlê bibînin. Bawer bikin ku hûn sedemek baş heye. Pêşeka sor a voltmeterê bi pîlê pozîtîf (B+) ve girêdin û berika reş bi her çerxa erdê ve girêdin. Carek din, divê hûn her gava ku hûn pê ve girêdidin voltaja pîlê bibînin. Ger na, çerxa hêzê an erdê tamîr bikin.

Dûv re du çerxên pêwendiyê kontrol bikin. CAN C+ (an HSCAN+) û CAN C- (an HSCAN - çerxa) bibînin. Bi têla reş a voltmeterê ve girêdayî erdek baş, têla sor bi CAN C+ ve girêdin. Bi mifteyê û motorê vegirtî, divê hûn li ser 2.6 volt bi guheztinek piçûk bibînin. Dûv re têla sor a voltmeterê bi çerxa CAN C-yê ve girêdin. Divê hûn li ser 2.4 volt bi guheztinek piçûk bibînin.

Ger hemî ceribandin derbas bibin û ragihandin hîn jî ne mumkin be, an we nikari bû DTC U0103 paqij bikin, tenê tiştê ku dikare were kirin ev e ku hûn li alîkariyê ji teşhîskarek otomotîkê ya perwerdekirî bigerin, ji ber ku ev ê modulek GSC-ya xelet destnîşan bike. Piraniya van modulên GSC divê ji bo wesayitê werin bernamekirin an pîvandin da ku bi rêkûpêk werin saz kirin.

Gotûbêjên DTC yên têkildar

  • Kodên pirsgirêkê P1734 û U0103Slav. Ji kerema xwe bi sala modela VW Golf 2011 tdi DSG 1.6 alîkariya min bikin. Hilbijêrên gear ronahiyên PRNDS bi bişkojkek biriqandî li ser nîşana gerdûnê bi tevahî têne vemirandin. Çiraya hişyariya motorê jî tê. Dema ku ez vemirandinê vemêrim mifte asê dibe, divê ez termînala bateriyê jê bikim da ku mifteyê jê bikim. Ji kerema xwe şîret bikin…. 
  • DTC U0103 Çi Kontrol Bikin?Hevalê min Volvo XC90 heye ku hefteya borî dest bi dayîna vê kodê kir. Danasîna gelemperî "windabûna pêwendiya bi modulê veguheztinê" ye, ku min dihêle ku ez bawer bikim ku ev an senzorek xirab e an pêwendiyek xirab e, ji ber ku otomobîl 2005 e (Ez difikirim). Dema ku hûn hewl didin ji ku derê dest pê bikin ... 

Pêdiviya we bi kodê u0103 zêdetir heye?

Ger hûn hîn jî bi DTC U0103 re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.

2 comments

  • Pawlos

    Pavel, heman pirsgirêkê min heye Skoda Octavia a5 2011 dsg 7 sah gemaran naguhêre, mift tenê dema ku hûn mohran jê dikin dikare were derxistin, ew dest pê dike, ji bo girtina destpêk hinek dem nagire, û hwd. tu mifteya şewatê bizivirînî û tu tişt

  • Ali

    نقل الحركة لايعمل بصورة صحيحة يبقة ع نمرة واحدة ولا يتم التغير الئ النمر البقية وضحور كود U0103 ارجو الرد

Add a comment