U0115 Têkiliya Bi ECM/PCM "B" re winda kir

U0115 Têkiliya bi ECM / PCM "B" winda kir

Daneya rûpelê OBD-II DTC

Têkiliya bi ECM / PCM "B" winda kir

Ev çi tê wateyê?

Ev kodek torê ya gelemperî ye ku tê vê wateyê ku ew ji 1996 û vir ve hemî marqeyan / modelan vedigire. Lêbelê, gavên çareserkirina pirsgirêkan ên taybetî dikarin ji wesayîtê heya wesayîtê cûda bibin.

Generic OBD Trouble Code U0115 rewşek cidî ye ku nîşaneyên di navbera Modula Kontrola Elektronîkî (ECM) an Modula Kontrola Hêzê (PCM) û modulek taybetî de winda bûne. Di heman demê de dibe ku pirsgirêkek bi têlkirina otobusê CAN-ê ya ku di pêwendiyê de asteng dike jî hebe.

Otomobîl dê di her kêliyê de bi hêsanî were sekinandin û dema ku têkilî were qut kirin ji nû ve dest pê neke. Hema hema her tiştê di gerîdeyên nûjen de bi komputerê tê kontrol kirin. Motor û veguheztin bi tevahî ji hêla tora komputerê, modul û aktorên wê ve têne kontrol kirin.

Koda U0115 gelemperî ye ji ber ku ji bo hemî wesayîtan heman çarçoveya referansê heye. Li deverek otobusê CAN (Torgiloka Qada Kontrolker), pêvekek elektrîkê, têlên têl, modul têk çûye, an jî kompîturek xera bûye.

Otobusa CAN destûrê dide mîkrokontrolger û modulan, û hem jî cîhazên din, ku daneya serbixwe ji komputera mêvandar biguhezînin. Otobusa CAN bi taybetî ji bo gerîdeyan hate pêşve xistin.

Not. Ev bi bingehîn bi DTC -ya herî gelemperî U0100 re yek e. Yek ji PCM "A", ya din (ev kod) ji PCM "B" re vedibêje. Bi rastî, hûn dikarin van her du DTC -ê di heman demê de bibînin.

nîşanên

Nîşaneyên DTC U0115 dibe ku hebin.

• Otomobîl disekine, dest pê nake û dest pê nake
• OBD DTC U0115 dê were danîn û ronahiya motora kontrolê dê ronî bibe.
• Erebeyek dikare piştî serdemek neçalakiyê dest pê bike, lê xebitandina wê xeternak e ji ber ku ew dikare di kêliya herî ne guncan de dîsa têk biçe.

Sedemên maqûl

Ev ne pirsgirêkek hevpar e. Di ezmûna min de, pirsgirêka herî muhtemel ECM, PCM, an modula kontrola veguheztinê ye. Ji bo otobusa CAN di otomobîlê de herî kêm du cîh hene. Dibe ku ew di binê xalîçeyê de, li pişt panelên kêlekê, li binê kursiya ajokerê, li binê dashboardê, an di navbera xaniyê A/C û konsolê navendê de bin. Ew ji bo hemî modulan danûstendinê peyda dikin.

Têkçûna danûstendina di navbera tiştek li ser torê de dê vê kodê vebike. Ger kodên pêvek hene ku pirsgirêkê herêmî bikin, teşhîs hêsan dibe.

Sazkirina çîpên komputerê an cîhazên zêdekirina performansê dibe ku bi têlên otobusê ECM an CAN re lihevhatî nebin, di encamê de kodê ragihandinê winda bibe.

Di yek ji pêvekan de pêlek pêwendîçekkirî an dirêjkirî, an zexmkirina belengaz a kompîturê dê vê kodê vebike. Vegerandina bateriyek nizm û berevajîbûnek polarîtî ya nexwazî ​​dê demildest komputera we xera bike.

Prosedurên tespîtkirin û tamîrkirinê

Li Internetnternetê li hemî bultenên karûbarê gerîdeya xwe bigerin. Ji bo referansên U0115 û prosedûra tamîrê ya pêşnîyarbûyî bultenan kontrol bikin. Dema ku serhêl in, binihêrin ka ji bo vê kodê nirxandin hatine şandin an serdema ermanî kontrol bikin.

Tespîtkirin û rastkirina van celeb pirsgirêkan di çêtirîn de bi alavên tespîtkirinê yên rast dijwar e. Ger pirsgirêk wekî ECM -an ECM -a xelet xuya dike, pir îhtîmal heye ku berî destpêkirina gerîdeyê bernamekirin hewce be.

Ji kerema xwe ji bo danasînek berfireh a kodê pêvekî ya ku bi modulê xelet û cîhê wê ve têkildar e, serî li manuala karûbarê xwe bidin. Li diagrama têlkirinê binêrin û ji bo vê modulê û cîhê wê otobusê CAN bibînin.

Ji bo otobusa CAN herî kêm du cîh hene. Bi çêkerê ve girêdayî, ew dikarin li her derê hundurê gerîdeyê bi cih bibin - li binê xalîçeya nêzê çîçekê, di binê kursiyê de, li pişt tîrêjê, li pêş konsolê navendê (pêdivî ye rakirina konsolê), an li pişt hewaya rêwiyan. CAN gihîştina otobusê.

Cihê modulê bi tiştê ku ew bi wê re dixebite ve girêdayî ye. Modulên airbag dê di hundurê panelê derî de an di binê xalîçeyê de ber bi navenda gerîdeyê ve bêne danîn. Modulên kontrola siwarbûnê bi gelemperî li binê kursiyê, di konsolê, an di bagaja de têne dîtin. Hemî modelên gerîdeyên paşîn 18 an zêdetir modul hene. Her otobusek CAN di navbera ECM û herî kêm 9 modulan de danûstendinê peyda dike.

Li manuala karûbarê binihêrin û têkiliyên modulê têkildar bibînin. Têkilkerê veqetînin û her têlek bi kurtî li erdê binihêrin. Heke kurtek hebe, li şûna ku hûn hemî kincê biguhezînin, têla kurtkirî ji quncikê bi qasî yek înçê ji pêvekê qut bikin û têlek bi mezinahiyek wekhev wekî serpêçê bimeşînin.

Modulê veqetînin û têlên têkildar ji bo domdariyê kontrol bikin. Ger veqetîn tune bin, modulê biguhezînin.

Ger kodên pêvek tune bûn, em qala ECM dikin. Berî ku hûn tiştek jê vekin da ku bernameya ECM -ê xilas bike amûrek tomara bîranînê saz bikin. Vê teşhîsê bi heman awayî derman bikin. Ger otobusa CAN baş e, pêdivî ye ku ECM were guheztin. Di pir rewşan de, pêdivî ye ku gerîdeyek were bername kirin ku mifte û bernameya ku di komputerê de ji bo xebitandina wê hatî saz kirin qebûl bike.

Ger hewce be wesayit ji firoşyarê re bikişîne. Awayê herî kêm lêçûn ji bo rastkirina vî rengî pirsgirêkê ev e ku meriv dikanek otomatê bi teknîsyenek otomotîvê ya kevintir, bi tecrube ya ASE re bi alavên tespîtkirina guncan re bibîne.

Teknîsyenek xwedî ezmûn bi gelemperî dikare di zûtirîn demê de pirsgirêkek bi lêçûnek maqûl zûtir nas bike û çareser bike. Sedem li ser bingeha wê yekê ye ku firoşyar û her weha aliyên serbixwe demjimêrek drav didin.

Gotûbêjên DTC yên têkildar

• Niha di forumên me de mijarên têkildar tune. Naha mijarek nû li ser forûmê bişînin.

Ji kodê U0115 re bêtir alîkarî lazim e?

Ger hûn hîn jî bi DTC U0115 re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.