U0229 Têkiliya Bi Modûla Çerxa Çerxeriya Germkirî Wenda Kir

U0229 Têkiliya Bi Modûla Çerxa Çerxeriya Germkirî Wenda Kir

Daneya rûpelê OBD-II DTC

Нарушена связь с модулем обогреваемого рулевого колеса

Ev çi tê wateyê?

Ev koda tengasiyê ya tespîtkirina pergala ragihandinê ya gelemperî ye ku ji bo pir mark û modelên wesayîtên OBD-II derbas dibe.

Этот код означает, что модуль обогреваемого рулевого колеса (HSWM) и другие модули управления на автомобиле не взаимодействуют друг с другом. Схема, наиболее часто используемая для связи, известна как связь по шине сети контроллеров или, проще говоря, шина CAN.

Modul li ser torgilokek bi hevûdu re diaxivin, mîna tora ku hûn li mal an kar in. Hilberînerên gerîdeyê gelek pergalên torê bikar tînin. Heya sala 2004-an, pergalên ragihandinê yên nav-modulan ên herî gelemperî (neberfireh) navbeynkariya ragihandinê ya serial, an SCI bûn; SAE J1850 an bus PCI; û Chrysler Collision Detection, an CCD. Sîstema herî gelemperî ya ku piştî 2004 -an tê bikar anîn wekî ragihandina Ragihandina Navçeya Kontrolker, an jî bi tenê otobusê CAN tê zanîn (heya 2004 -an jî li ser perçeyek piçûk a wesayîtan tê bikar anîn). Bêyî vê otobusê CAN, modulên kontrolê nekarin ragihînin û amûrê weya lêkdanê dibe ku agahdariya ji gerîdeyê werbigire an negire, li gorî kîjan çemberek bandor dibe.

Модуль рулевого колеса с подогревом (HSWM) обычно расположен внутри рулевой колонки. Он получает входные данные от различных датчиков, некоторые из которых напрямую подключены к нему, а большинство передаются по системе связи по шине от модуля управления трансмиссией (PCM). Эти входы позволяют модулю управлять нагревательным элементом внутри рулевого колеса.

Pêngavên çareserkirinê dibe ku li gorî çêker, celebê pergala ragihandinê, hejmara têlan û rengên têlan ên di pergala ragihandinê de cûda bibin.

Kurtbûn û nîşanên kodê

Серьезность в этом случае никогда не бывает серьезной, так как это устройство для удобства клиентов, и в случае полного отказа электричества всегда есть обходной путь вручную. Отсутствие работы HSWM никоим образом не влияет на работу автомобиля.

Nîşaneyên kodek U0229 dibe ku ev bin:

• Элемент руля не греется (включается)
• Функция обогрева рулевого колеса всегда включена
• HSWM не включается / не работает

ber sedemên

Bi gelemperî sedema sazkirina vê kodê ev e:

• Li ser otobusa CAN + an - dor veke
• Kurt ji bo erd an zemîn di her cûrbecûr otobusê CAN de
• Нет питания или заземления на модуль HSWM
• Kêm caran - modula kontrolê xelet e

Prosedurên tespîtkirin û tamîrkirinê

Cihêk baş ku hûn hemî tespîtên elektrîkê bidin dest pê kirin ev e ku hûn Bultenên Karûbarê Teknîkî (TSB) ji bo wesayîta xwe kontrol bikin. Pirsgirêka ku hûn pê re rû bi rû ne dibe ku ji kesên din re li qadê were zanîn. Çêkirinek naskirî dibe ku ji hêla çêker ve hatî berdan û dikare di dema tespîtkirinê de dem û dravê we bide hev.

Tê texmîn kirin ku xwendevanek kodê di vê nuqteyê de ji we re heye, ji ber ku dibe ku we heya nuha karibûya xwe bigihîne kodan. Binihêrin gelo DTC -yên din ên têkildarî danûstendina otobusê an baterî / şewatê hene. Ger wusa be, divê hûn pêşî wan teşhîs bikin, ji ber ku tê zanîn ku xeletiyek çewt çêdibe ger hûn kodê U0229 teşhîs bikin berî ku yek ji kodên bingehîn bi tevahî bêne teşhîs kirin û rast kirin.

Если единственный код, который вы получаете от других модулей, – это U0229, попробуйте получить доступ к HSWM. Если вы можете получить доступ к кодам из HSWM, то код U0229 либо прерывистый, либо код памяти. Если не удается получить доступ к HSWM, значит, код U0229, который устанавливают другие модули, активен, и проблема уже существует.

Наиболее распространенная неисправность – это неисправность цепи, которая приводит к отключению питания или заземления подогреваемого модуля рулевого колеса.

Проверьте все предохранители, питающие модуль HSWM на этом автомобиле. Проверить все основания для HSWM. Найдите на автомобиле точки крепления заземления и убедитесь, что эти соединения чистые и надежные. Если необходимо, снимите их, возьмите небольшую щетку из проволочной щетины и раствор пищевой соды / воды и очистите каждый из них, как разъем, так и место, где он соединяется.

Если какой-либо ремонт был произведен, удалите диагностические коды неисправностей со всех модулей, которые установили код в памяти, и посмотрите, сможете ли вы теперь связаться с модулем HSWM. Если связь с HSWM восстанавливается, скорее всего, проблема связана с предохранителями / соединениями.

Если код возвращается или связь с модулем по-прежнему не устанавливается, найдите коммуникационные соединения CAN-шины на вашем автомобиле, в первую очередь разъем HSWM, который обычно находится внутри рулевой колонки. Перед отсоединением разъема от HSWM отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. После обнаружения визуально осмотрите разъемы и проводку. Ищите царапины, потертости, оголенные провода, пятна ожогов или расплавленный пластик.

Têkiliyan veqetînin û bi baldarî termînal (perçeyên metal) di hundurê pêvekan de kontrol bikin. Binêre ka ew dişewitin an rengek wan kesk heye ku korozyonê nîşan dide. Heke hûn hewce ne ku termînalan paqij bikin, paqijkerek pêwendiya elektrîkê û firçeyek pola plastîk bikar bînin. Destûrê bidin ku zuwa bibin û rûnê elektrîkê li cîhê ku termînal lê dixin bicîh bikin.

Перед подключением разъемов обратно к HSWM выполните эти несколько проверок напряжения. Вам понадобится доступ к цифровому вольт-омметру (ДВОМ). Убедитесь, что у HSWM есть питание и заземление. Получите доступ к электрической схеме и определите, где основные мощности и заземления входят в HSWM. Подсоедините аккумулятор, прежде чем продолжить, при отключенном HSWM. Подключите красный провод вашего вольтметра к каждому источнику питания B + (напряжение батареи), входящему в разъем HSWM, а черный провод вашего вольтметра к хорошему заземлению (если не уверены, отрицательный полюс батареи всегда работает). Вы должны увидеть значение напряжения батареи. Убедитесь, что у вас есть веские основания. Подсоедините красный провод вольтметра к плюсу батареи (B +), а черный провод – к каждой цепи заземления. Еще раз вы должны увидеть напряжение батареи при каждом подключении. Если нет, устраните неисправность цепи питания или заземления.

Dûv re du çerxên pêwendiyê kontrol bikin. CAN C+ (an HSCAN+) û CAN C- (an HSCAN - çerxa) bibînin. Bi têla reş a voltmeterê ve girêdayî erdek baş, têla sor bi CAN C+ ve girêdin. Bi mifteyê û motorê vegirtî, divê hûn li ser 2.6 volt bi guheztinek piçûk bibînin. Dûv re têla sor a voltmeterê bi çerxa CAN C-yê ve girêdin. Divê hûn li ser 2.4 volt bi guheztinek piçûk bibînin. Hilberînerên din CAN C- li ser 5V û mifteyek oscillating bi motorê vegirtî nîşan didin. Taybetmendiyên çêkerê xwe kontrol bikin.

Если все тесты пройдены, а связь по-прежнему невозможна, или вы не смогли сбросить код неисправности U0229, единственное, что можно сделать, – это обратиться за помощью к обученному автомобильному диагносту, так как это будет указывать на отказ HSWM. Большинство этих HSWM должны быть запрограммированы или откалиброваны для правильной установки транспортного средства.

Gotûbêjên DTC yên têkildar

• Niha di forumên me de mijarên têkildar tune. Naha mijarek nû li ser forûmê bişînin.

Ji kodê U0229 re bêtir alîkarî lazim e?

Ger hûn hîn jî bi DTC U0229 re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.