U0232 Têkiliya Wenda bi Modula Kontrola Tespîtkirina Astengiyê - Çep

Daneya rûpelê OBD-II DTC

Têkiliya wenda bi Modula Kontrola Tespîtkirina Astengiyê - Çep

Ev çi tê wateyê?

Ev koda tengasiyê ya tespîtkirina pergala ragihandinê ya gelemperî ye ku ji bo pir mark û modelên wesayîtên OBD-II derbas dibe.

Ev kod tê vê wateyê ku Moduleya Kontrolkirina Hestkirinê ya Astengdar (ODCM-L) û modulên kontrolê yên din ên li ser wesayîtê bi hevûdu re têkiliyê nadin. Qonaxa ku herî zêde ji bo danûstandinê tê bikar anîn wekî danûstendina Bus Bus Area, an jî tenê basa CAN tê zanîn.

Modul li ser torgilokek bi hevûdu re diaxivin, mîna tora ku hûn li mal an kar in. Hilberînerên gerîdeyê gelek pergalên torê bikar tînin. Heya sala 2004-an, pergalên ragihandinê yên nav-modulan ên herî gelemperî (neberfireh) navbeynkariya ragihandinê ya serial, an SCI bûn; SAE J1850 an bus PCI; û Chrysler Collision Detection, an CCD. Sîstema herî gelemperî ya ku piştî 2004 -an tê bikar anîn wekî ragihandina Ragihandina Navçeya Kontrolker, an jî bi tenê otobusê CAN tê zanîn (heya 2004 -an jî li ser perçeyek piçûk a wesayîtan tê bikar anîn). Bêyî vê otobusê CAN, modulên kontrolê nekarin ragihînin û amûrê weya lêkdanê dibe ku agahdariya ji gerîdeyê werbigire an negire, li gorî kîjan çemberek bandor dibe.

Modula Kontrolkirina Tespîtkirina Astengiyê - Çep (ODCM-L) bi gelemperî li pişt panelên deriyê çepê, stûna B, C, an D ya çepê ye. Ew têketinê ji cûrbecûr senzoran werdigire, hin ji wan rasterast bi wê ve girêdayî ne. , û piraniya wan li ser pergala pêwendiyê otobus ji modula kontrolê ya tîrêjê (PCM) têne şandin. Van inputan dihêle ku modul ajokarê li ser astengiyek li wî aliyê wesayîtê agahdar bike. Modul dikare modula kontrolê ya hewayê jî ji vê astengiyê agahdar bike da ku ew karibe çalakiya pêşîn bike.

Pêngavên çareserkirinê dibe ku li gorî çêker, celebê pergala ragihandinê, hejmara têlan û rengên têlan ên di pergala ragihandinê de cûda bibin.

Kurtbûn û nîşanên kodê

Di vê rewşê de hişkbûn ji ber pirsgirêkên ewlehiyê yên ku di pergalek ewlehiya ne-fonksiyonel de derdikevin her gav giran e.

Nîşaneyên kodek U0232 dibe ku ev bin:

Çiraya hişyariyê ya airbag pêketî ye an pêl dide
Nîşana tespîtkirina astengiyan li ser e
Astengên ku nayên dîtin / her dem têne dîtin
ODCM-L venaşêre / naxebite

ber sedemên

Bi gelemperî sedema sazkirina vê kodê ev e:

Li ser otobusa CAN + an - dor veke
Kurt ji bo erd an zemîn di her cûrbecûr otobusê CAN de
Ji ODCM-L re hêz an erd tune
Kêm caran - modula kontrolê xelet e

Prosedurên tespîtkirin û tamîrkirinê

Cihêk baş ku hûn hemî tespîtên elektrîkê bidin dest pê kirin ev e ku hûn Bultenên Karûbarê Teknîkî (TSB) ji bo wesayîta xwe kontrol bikin. Pirsgirêka ku hûn pê re rû bi rû ne dibe ku ji kesên din re li qadê were zanîn. Çêkirinek naskirî dibe ku ji hêla çêker ve hatî berdan û dikare di dema tespîtkirinê de dem û dravê we bide hev.

Tê texmîn kirin ku xwendevanek kodê di vê nuqteyê de ji we re heye, ji ber ku dibe ku we heya nuha karibûya xwe bigihîne kodan. Binihêrin gelo DTC -yên din ên têkildarî danûstendina otobusê an baterî / şewatê hene. Ger wusa be, divê hûn pêşî wan teşhîs bikin, ji ber ku tê zanîn ku xeletiyek çewt çêdibe ger hûn kodê U0232 teşhîs bikin berî ku yek ji kodên bingehîn bi tevahî bêne teşhîs kirin û rast kirin.

Heke tenê koda ku hûn ji modulên din digirin U0232 e, hewl bidin ku bigihîjin ODCM-L. Heke hûn dikarin ji kodên ODCM-L bigihîjin, wê hingê koda U0232 an navber an jî koda bîranînê ye. Ger hûn nekarin bigihîjin ODCM-L, wê hingê koda U0232 ku ji hêla modulên din ve hatî destnîşan kirin çalak e û pirsgirêk jixwe heye.

Têkçûna herî gelemperî têkçûnek dorpêçê ye ku dibe sedema windabûna hêz an erdê ji modula kontrolê ya tespîtkirina astengiyê - çep.

Hemî sîgorteyên ku ODCM-L li ser vê wesayîtê peyda dikin kontrol bikin. Hemî bingehên ODCM-L kontrol bikin. Li ser wesayîtê nuqteyên zexîreyê yên erdê bicîh bikin û pê ewle bin ku ev girêdan paqij û ewledar in. Ger hewce be, wan derxînin, firçeyek piçûkê ya birûskê û soda rûnê / çareseriya avê bavêjin û her yekê, hem girêdankê û hem jî cîhê ku ew lê tê girêdan paqij bikin.

Ger tamîr kirin, DTC-yên ji hemî modulên ku kodê di bîranînê de vedigirin paqij bikin û bibînin ka hûn naha dikarin bi modula ODCM-L re têkilî daynin. Ger danûstendina bi ODCM-L re sax bibe, pirsgirêk bi guman pirsgirêka sîgorteyê / girêdanê ye.

Ger kod vegere an pêwendiya bi modulê re hîn jî neyê saz kirin, pêwendiya danûstendina otobusê CAN-ê li ser gerîdeya xwe bicîh bikin, ya herî girîng pêveka ODCM-L, ku bi gelemperî li paş panelên deriyê çepê, li çepê b, c an d stûn. ... Berî ku hûn pêvekerê li ser ODCM-L qut bikin, kabloya bataryayê ya neyînî veqetînin. Piştî ku hat tespît kirin, bi dîtbarî ve girêdan û têlên wê kontrol bikin. Li çirûsk, lêdan, têlên vekirî, şopên şewitandinê, an plastika helandî bigerin.

Têkiliyan veqetînin û bi baldarî termînal (perçeyên metal) di hundurê pêvekan de kontrol bikin. Binêre ka ew dişewitin an rengek wan kesk heye ku korozyonê nîşan dide. Heke hûn hewce ne ku termînalan paqij bikin, paqijkerek pêwendiya elektrîkê û firçeyek pola plastîk bikar bînin. Destûrê bidin ku zuwa bibin û rûnê elektrîkê li cîhê ku termînal lê dixin bicîh bikin.

Berî ku girêdanên bi ODCM-L ve girêdin van çend kontrolên voltaja bikin. Hûn ê hewceyê gihîştina volt / ohmmeterek dîjîtal (DVOM) hewce bikin. Bawer bikin ku ODCM-L xwedî hêz û erdê ye. Gihîştina diyagrama têlkirinê û diyar bikin ku hêza sereke û dabînkirina erdê têkevin ODCM-L. Berî ku bidomînin pîlê girêdin, ODCM-L veqetandî bihêlin. Pêşeka sor a voltmetera xwe bi her dabînkirina hêzê ya B+ (voltaja pîlê) ya ku di girêdana ODCM-L de ye ve girêdin, û pêla reş a voltmetra xwe bi zemînek baş ve girêdin (heke nebawer be, neyînî ya bataryayê her gav dixebite). Divê hûn xwendina voltaja pîlê bibînin. Bawer bikin ku hûn sedemek baş heye. Pêşeka sor a voltmeterê bi pîlê pozîtîf (B+) ve girêdin û berika reş bi her çerxa erdê ve girêdin. Carek din, divê hûn her gava ku hûn pê ve girêdidin voltaja pîlê bibînin. Ger na, çerxa hêzê an erdê tamîr bikin.

Dûv re du çerxên pêwendiyê kontrol bikin. CAN C+ (an HSCAN+) û CAN C- (an HSCAN - çerxa) bibînin. Bi têla reş a voltmeterê ve girêdayî erdek baş, têla sor bi CAN C+ ve girêdin. Bi mifteyê û motorê vegirtî, divê hûn li ser 2.6 volt bi guheztinek piçûk bibînin. Dûv re têla sor a voltmeterê bi çerxa CAN C-yê ve girêdin. Divê hûn li ser 2.4 volt bi guheztinek piçûk bibînin. Hilberînerên din CAN C- li ser 5V û mifteyek oscillating bi motorê vegirtî nîşan didin. Taybetmendiyên çêkerê xwe kontrol bikin.

Ger hemî ceribandin derbas bibin û danûstandin hîn jî ne mumkin be, an we nikari bû DTC U0232 ji nû ve bişopînin, ya ku hûn bikin ev e ku hûn li alîkariyê ji teşhîskarek otomotîkê ya perwerdekirî bigerin, ji ber ku ev ê têkçûnek ODCM-L nîşan bide. . Piraniya van ODCM-L-yan divê bêne bernamekirin an jî pîvandin da ku wesayît bi rêkûpêk saz bikin.

Gotûbêjên DTC yên têkildar

Niha di forumên me de mijarên têkildar tune. Naha mijarek nû li ser forûmê bişînin.

Ji kodê U0232 re bêtir alîkarî lazim e?

Ger hûn hîn jî bi DTC U0232 re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.