U0234 Têkiliya bi moduleya banga rehetiyê winda kir

U0234 Têkiliya bi moduleya banga rehetiyê winda kir

Daneya rûpelê OBD-II DTC

Têkiliya bi modula "Nivîsandina hêsan" re têk çû

Ev çi tê wateyê?

Ev koda tengasiyê ya tespîtkirina pergala ragihandinê ya gelemperî ye ku ji bo pir mark û modelên wesayîtên OBD-II derbas dibe.

Ev kod tê vê wateyê ku modula bîranînê ya rehetiyê (CRM) û modulên din ên kontrolê yên li ser wesayîtê bi hevûdu re napeyivin. Qada ku herî zêde ji bo ragihandinê tê bikar anîn wekî ragihandina Otobusa Tora Tora Controller, an jî bi hêsanî, otobusa CAN tê zanîn.

Modul li ser torgilokek bi hevûdu re diaxivin, mîna tora ku hûn li mal an kar in. Hilberînerên gerîdeyê gelek pergalên torê bikar tînin. Heya sala 2004-an, pergalên ragihandinê yên nav-modulan ên herî gelemperî (neberfireh) navbeynkariya ragihandinê ya serial, an SCI bûn; SAE J1850 an bus PCI; û Chrysler Collision Detection, an CCD. Sîstema herî gelemperî ya ku piştî 2004 -an tê bikar anîn wekî ragihandina Ragihandina Navçeya Kontrolker, an jî bi tenê otobusê CAN tê zanîn (heya 2004 -an jî li ser perçeyek piçûk a wesayîtan tê bikar anîn). Bêyî vê otobusê CAN, modulên kontrolê nekarin ragihînin û amûrê weya lêkdanê dibe ku agahdariya ji gerîdeyê werbigire an negire, li gorî kîjan çemberek bandor dibe.

Modula Recall Comfort (CRM) bi gelemperî li pişt tabloya li navenda wesayîtê ye. Dikare di bin / hundurê konsolê navendî de were saz kirin. Ew têketinê ji senzorên cihêreng werdigire, ku hin ji wan rasterast bi wê ve girêdayî ne, û piraniya wan bi pergala pêwendiya otobusê ji modula kontrolê ya hêzê (PCM) ve têne şandin. Van inputan dihêle ku modul diyar bike ka dê kengê modulên kontrolê yên li ser wesayîtê werin nûve kirin.

Pêngavên çareserkirinê dibe ku li gorî çêker, celebê pergala ragihandinê, hejmara têlan û rengên têlan ên di pergala ragihandinê de cûda bibin.

Kurtbûn û nîşanên kodê

Di vê rewşê de giranî dibe ku giran be an jî nebe, li gorî kîjan modulê hewceyê nûvekirinê ye. Hilberîner heya ku modul were nûve kirin dibe ku çareseriyek/çareseriyek peyda bike. Nebûna xebata CRM dibe ku bandorê li performansa wesayîtê bike an jî nebe.

Nîşaneyên kodek U0234 dibe ku ev bin:

• Ronahiya Nîşaneya Malnişînê (MIL) vekirî ye
• Bi modulê ve girêdayî ye ku pêdivî bi nûvekirinê heye, dê hemî roniyên nîşana ku bi wê modulê re têkildar in pêve bibin an bibiriqînin.
• CRM venake / naxebite

ber sedemên

Bi gelemperî sedema sazkirina vê kodê ev e:

• Li ser otobusa CAN + an - dor veke
• Kurt ji bo erd an zemîn di her cûrbecûr otobusê CAN de
• Ji modula CRM re hêz an zemîn tune
• Kêm caran - modula kontrolê xelet e

Prosedurên tespîtkirin û tamîrkirinê

Cihêk baş ku hûn hemî tespîtên elektrîkê bidin dest pê kirin ev e ku hûn Bultenên Karûbarê Teknîkî (TSB) ji bo wesayîta xwe kontrol bikin. Pirsgirêka ku hûn pê re rû bi rû ne dibe ku ji kesên din re li qadê were zanîn. Çêkirinek naskirî dibe ku ji hêla çêker ve hatî berdan û dikare di dema tespîtkirinê de dem û dravê we bide hev.

Tê texmîn kirin ku xwendevanek kodê di vê nuqteyê de ji we re heye, ji ber ku dibe ku we heya nuha karibûya xwe bigihîne kodan. Binihêrin gelo DTC -yên din ên têkildarî danûstendina otobusê an baterî / şewatê hene. Ger wusa be, divê hûn pêşî wan teşhîs bikin, ji ber ku tê zanîn ku xeletiyek çewt çêdibe ger hûn kodê U0234 teşhîs bikin berî ku yek ji kodên bingehîn bi tevahî bêne teşhîs kirin û rast kirin.

Heke tenê koda ku hûn ji modulên din digirin U0234 e, hewl bidin ku bigihîjin CRM. Heke hûn dikarin kodên ji CRM-ê bigihîjin, wê hingê koda U0234 an kodek navbirî an kodek bîranînê ye. Heke hûn nekarin bigihîjin CRM, wê hingê koda U0234 ya ku modulên din saz dikin çalak e û pirsgirêk jixwe heye.

Xeletiya herî gelemperî xeletiyek dorpêçê ye ku dibe sedema windakirina hêz an erdê ji modulê rehetiyê re.

Hemî sîgorteyên ku modula CRM li ser vê wesayîtê peyda dikin kontrol bikin. Hemî sedemên CRM-ê kontrol bikin. Xalên girêdana erdê yên wesayîtê bibînin û piştrast bikin ku girêdan paqij û ewledar in. Ger hewce be, wan derxînin, firçeyek piçûk a têl û çareseriyek soda pijandinê/av bavêjin û her yekê, hem girêdan û hem jî cîhê ku pê girêdide paqij bikin.

Ger tamîrek hatibe kirin, DTC-yan ji modulên ku kodê di bîranînê de destnîşan dikin paqij bikin û bibînin ka hûn naha dikarin bi modula CRM re têkilî daynin. Ger pêwendiya bi CRM re were vegerandin, dibe ku pirsgirêkek bi sîgorteyan / girêdanan re hebe.

Ger kod vegere an jî pêwendiya bi modulê re hîn nekare were saz kirin, girêdanên pêwendiya otobusê CAN li ser wesayîta xwe, ya herî girîng girêdana CRM, ku bi gelemperî li pişt dashboardê, di navenda wesayîtê de ye, bibînin. Dibe ku di bin / hundurê konsolê navendî de were saz kirin. Berî ku girêdanê ji CRM veqetînin, kabloya pîlê neyînî veqetînin. Piştî ku hat dîtin, bi dîtbarî girêdan û têlan kontrol bikin. Li çilmisîn, şikestin, têlên vekirî, şopên şewitandî, an plastika heliyayî bigerin.

Têkiliyan veqetînin û bi baldarî termînal (perçeyên metal) di hundurê pêvekan de kontrol bikin. Binêre ka ew dişewitin an rengek wan kesk heye ku korozyonê nîşan dide. Heke hûn hewce ne ku termînalan paqij bikin, paqijkerek pêwendiya elektrîkê û firçeyek pola plastîk bikar bînin. Destûrê bidin ku zuwa bibin û rûnê elektrîkê li cîhê ku termînal lê dixin bicîh bikin.

Berî ku girêdanan vegerînin CRM-ê, van çend kontrolên voltajê bikin. Hûn ê hewce bikin ku bigihîjin metreyek volt-ohm dîjîtal (DVOM). Bawer bikin ku CRM xwedî hêz û zevî ye. Gihîştina diyagrama elektrîkê û diyar bikin ku hêza sereke û dabînkirina erdê têkevin CRM. Berî ku hûn bi CRM-ya hîn neçalakkirî bidomînin, pîlê ji nû ve girêdin. Pêşeka sor a voltmetra xwe bi her dabînkirina hêzê ya B+ (voltaja pîlê) ku tê girêdana CRM-ê ve girêdin, û berika reş a voltmetra xwe bi zemînek baş ve girêdin (heke ne ewle bin, termînala neyînî ya pîlê her gav dixebite). Divê hûn nirxa voltaja pîlê bibînin. Bawer bikin ku hûn sedemek baş heye. Pêşeka sor a voltmeterê bi pîlê pozîtîf (B+) û pêla reş bi her çerxa erdê ve girêdin. Carek din, divê hûn her gava ku hûn pê ve girêdidin voltaja pîlê bibînin. Ger na, çerxa hêzê an erdê tamîr bikin.

Dûv re du çerxên pêwendiyê kontrol bikin. CAN C+ (an HSCAN+) û CAN C- (an HSCAN - çerxa) bibînin. Bi têla reş a voltmeterê ve girêdayî erdek baş, têla sor bi CAN C+ ve girêdin. Bi mifteyê û motorê vegirtî, divê hûn li ser 2.6 volt bi guheztinek piçûk bibînin. Dûv re têla sor a voltmeterê bi çerxa CAN C-yê ve girêdin. Divê hûn li ser 2.4 volt bi guheztinek piçûk bibînin. Hilberînerên din CAN C- li ser 5V û mifteyek oscillating bi motorê vegirtî nîşan didin. Taybetmendiyên çêkerê xwe kontrol bikin.

Ger hemî ceribandin derbas bibin û ragihandin hîn jî ne mumkin be, an we nikari bû koda xeletiya U0234 paqij bikin, tenê tiştê ku hûn dikarin bikin ev e ku li arîkariyê ji dişnasek otomatê ya perwerdekirî bigerin ji ber ku ev ê têkçûnek CRM nîşan bide. Divê piraniya van CRM-an ji bo sazkirina wesayîta rast were bernamekirin an kalibrkirin.

Gotûbêjên DTC yên têkildar

• Niha di forumên me de mijarên têkildar tune. Naha mijarek nû li ser forûmê bişînin.

Ji kodê U0234 re bêtir alîkarî lazim e?

Ger hûn hîn jî bi DTC U0234 re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.