U0264 Têkiliya Bi Modulê Kameraya Paşê winda kir

U0264 Têkiliya Bi Modulê Kameraya Paşê winda kir

Daneya rûpelê OBD-II DTC

Têkiliya Bi Modulê Kameraya Paşê re winda kir

Ev çi tê wateyê?

Ev koda tengasiyê ya tespîtkirina pergala ragihandinê ya gelemperî ye ku ji bo pir mark û modelên wesayîtên OBD-II derbas dibe.

Ev kod tê vê wateyê ku modula kamera paşîn (CMR) û modulên kontrolê yên din ên li ser wesayîtê bi hevûdu re têkiliyê nadin. Qonaxa ku herî zêde ji bo danûstandinê tê bikar anîn wekî ragihandina Bus Bus Area Controller, an jî tenê basa CAN tê zanîn.

Modul li ser torgilokek bi hevûdu re diaxivin, mîna tora ku hûn li mal an kar in. Hilberînerên gerîdeyê gelek pergalên torê bikar tînin. Heya sala 2004-an, pergalên ragihandinê yên nav-modulan ên herî gelemperî (neberfireh) navbeynkariya ragihandinê ya serial, an SCI bûn; SAE J1850 an bus PCI; û Chrysler Collision Detection, an CCD. Sîstema herî gelemperî ya ku piştî 2004 -an tê bikar anîn wekî ragihandina Ragihandina Navçeya Kontrolker, an jî bi tenê otobusê CAN tê zanîn (heya 2004 -an jî li ser perçeyek piçûk a wesayîtan tê bikar anîn). Bêyî vê otobusê CAN, modulên kontrolê nekarin ragihînin û amûrê weya lêkdanê dibe ku agahdariya ji gerîdeyê werbigire an negire, li gorî kîjan çemberek bandor dibe.

Modulê kamera paşîn (CMR) bi gelemperî li paş panela paşîn an qulika paşîn / dekê ya paşîn, dibe ku di bagaja de ye. Ew ji cûrbecûr sensors, ku hin ji wan rasterast bi wê ve girêdayî ne, têketinê werdigire, û piraniya wan ji modula kontrolê ya hêzê (PCM) li ser pergalek ragihandina otobusê têne veguheztin. Van inputan dihêlin ku modul dûrahiya di navbera wesayîtê û her tiştê li pişt wê de diyar bike. Di heman demê de vebijarka dîtbarî ya ku li paş gerîdeyê ye dema ku vebijarka gerdûnê berevajî ye dide.

Pêngavên çareserkirinê dibe ku li gorî çêker, celebê pergala ragihandinê, hejmara têlan û rengên têlan ên di pergala ragihandinê de cûda bibin.

Kurtbûn û nîşanên kodê

Di vê rewşê de cidiyet qet ne ciddî ye, ji ber ku ev ji bo rehetiya xerîdar amûrek e, û di bûyera têkçûna hêzek bêkêmasî de, her gav çareyek manual heye. Nebûna operasyona CMR bi tu awayî bandorê li performansa wesayîtê nake.

Nîşaneyên kodek U0264 dibe ku ev bin:

• Tone Dashboard / CMR
• Kamera dema ku berevajî nebe vedibe
• Dema ku hûn nêzîkê tiştek tespîtkirî dibin kamera çu carî venaşêre / deng nayê

ber sedemên

Bi gelemperî sedema sazkirina vê kodê ev e:

• Li ser otobusa CAN + an - dor veke
• Kurt ji bo erd an zemîn di her cûrbecûr otobusê CAN de
• Ji modula CMR re hêz an erd tune
• Kêm caran - modula kontrolê xelet e

Prosedurên tespîtkirin û tamîrkirinê

Cihêk baş ku hûn hemî tespîtên elektrîkê bidin dest pê kirin ev e ku hûn Bultenên Karûbarê Teknîkî (TSB) ji bo wesayîta xwe kontrol bikin. Pirsgirêka ku hûn pê re rû bi rû ne dibe ku ji kesên din re li qadê were zanîn. Çêkirinek naskirî dibe ku ji hêla çêker ve hatî berdan û dikare di dema tespîtkirinê de dem û dravê we bide hev.

Tê texmîn kirin ku xwendevanek kodê di vê nuqteyê de ji we re heye, ji ber ku dibe ku we heya nuha karibûya xwe bigihîne kodan. Binihêrin gelo DTC -yên din ên têkildarî danûstendina otobusê an baterî / şewatê hene. Ger wusa be, divê hûn pêşî wan teşhîs bikin, ji ber ku tê zanîn ku xeletiyek çewt çêdibe ger hûn kodê U0264 teşhîs bikin berî ku yek ji kodên bingehîn bi tevahî bêne teşhîs kirin û rast kirin.

Heke tenê koda ku hûn ji modulên din digirin U0264 e, hewl bidin ku bigihîjin CMR. Heke hûn dikarin kodên ji CMR-ê bigihîjin, wê hingê koda U0264 an navbirî an kodek bîranînê ye. Ger hûn nikaribin xwe bigihînin CMR-ê, wê hingê koda U0264-ê ku modulên din destnîşan dikin çalak e û pirsgirêk jixwe heye.

Têkçûna herî gelemperî têkçûnek dorpêçê ye ku dibe sedema windabûna hêz an erdê li pişta modula kamerayê.

Hemî sîgorteyên ku modula CMR -ê li ser vê gerîdeyê peyda dikin kontrol bikin. Hemî sedemên wergirtina CMR -ê kontrol bikin. Li ser wesayîtê nuqteyên pêvekirinê yên erdê bibînin û pê ewle bin ku ev girêdan paqij û ewledar in. Ger hewce be, wan derxînin, firçeyek piçûkê ya birûskê û soda rûnê / çareseriya avê bavêjin û her yekê, hem girêdankê û hem jî cîhê ku ew lê tê girêdan paqij bikin.

Ger tamîrek çêbûbe, DTC -yên ji hemî modulên ku kodê di bîranînê de vedigirin paqij bikin û bibînin ka hûn naha dikarin bi modula CMR re têkilî daynin. Ger danûstendina bi CMR -ê sax bibe, pirsgirêk bi guman pirsgirêka sîgorteyê / girêdanê ye.

Ger kod vegere an danûstendina bi modulê re hîn jî neyê saz kirin, pêwendiya danûstendina otobusê CAN -ê li ser gerîdeya xwe bicîh bikin, ya herî girîng pêveka CMR, ku bi gelemperî li paş panela paşîn an qulika paşîn / qulika paşîn, dibe ku di bagaja de ye. Berî ku hûn pêvekerê li ser CMR veqetînin, kabloya bataryayê ya neyînî veqetînin. Piştî ku hat tespît kirin, bi dîtbarî ve girêdan û têlên wê kontrol bikin. Li çirûsk, lêdan, têlên vekirî, şopên şewitandinê, an plastika helandî bigerin.

Têkiliyan veqetînin û bi baldarî termînal (perçeyên metal) di hundurê pêvekan de kontrol bikin. Binêre ka ew dişewitin an rengek wan kesk heye ku korozyonê nîşan dide. Heke hûn hewce ne ku termînalan paqij bikin, paqijkerek pêwendiya elektrîkê û firçeyek pola plastîk bikar bînin. Destûrê bidin ku zuwa bibin û rûnê elektrîkê li cîhê ku termînal lê dixin bicîh bikin.

Van çend kontrolên voltajê bikin berî ku hûn pêwendiyan dîsa li CMR vekin. Hûn ê hewceyê gihîştina ohmmetrekî voltaja dîjîtal (DVOM) bin. Bawer bikin ku CMR xwedî hêz û zemîn e. Gihîştin diagrama têlkirinê û diyar bikin ku pêwendiya hêz û axê ya sereke diçin CMR. Berî ku hûn bateriyê ji nû ve girêdin, digel ku CMR hîn jî neçalak e. Têla sor a voltmeterê bi her çavkaniya hêzê ya B + (voltaja bateriyê) ya ku diçe pêveka CMR ve girêdin, û têla reş a voltmeterê bi zemînek baş ve girêbidin (heke hûn nebawer bin, pola neyînî ya bateriyê her gav dixebite). Divê hûn xwendina voltaja bateriyê bibînin. Bawer bikin ku we sedemek baş heye. Têla sor ji voltmeterê bi bataryaya erênî (B +) û têla reş bi her erdê ve girêdin. Careke din, divê hûn voltaja bateriyê her gava ku hûn pêve dikin bibînin. Ger ne wusa be, çerxa hêz an zeviyê pirsgirêk bikin.

Dûv re du çerxên pêwendiyê kontrol bikin. CAN C+ (an HSCAN+) û CAN C- (an HSCAN - çerxa) bibînin. Bi têla reş a voltmeterê ve girêdayî erdek baş, têla sor bi CAN C+ ve girêdin. Bi mifteyê û motorê vegirtî, divê hûn li ser 2.6 volt bi guheztinek piçûk bibînin. Dûv re têla sor a voltmeterê bi çerxa CAN C-yê ve girêdin. Divê hûn li ser 2.4 volt bi guheztinek piçûk bibînin. Hilberînerên din CAN C- li ser 5V û mifteyek oscillating bi motorê vegirtî nîşan didin. Taybetmendiyên çêkerê xwe kontrol bikin.

Ger hemî ceribandin derbas bibin û ragihandin hîn jî ne mumkin be, an we nikari bû DTC U0264 ji nû ve bişopînin, tenê tiştê ku dikare were kirin ev e ku hûn li arîkariyê ji dişnasek otomotîkê ya perwerdekirî bigerin ji ber ku ev ê têkçûnek CMR nîşan bide. Piraniya van CMR-an divê werin bernamekirin an jî kalibrkirin da ku wesayît bi rêkûpêk saz bikin.

Gotûbêjên DTC yên têkildar

• Niha di forumên me de mijarên têkildar tune. Naha mijarek nû li ser forûmê bişînin.

Ji kodê U0264 re bêtir alîkarî lazim e?

Ger hûn hîn jî bi DTC U0264 re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.