U0293 Bi Modula Kontrolê ya Veguheztina Hîbrîd re Têkiliya Wenda Kir

U0293 Bi Modula Kontrolê ya Veguheztina Hîbrîd re Têkiliya Wenda Kir

Daneya rûpelê OBD-II DTC

Têkiliya Bi Modûla Kontrolkirina Veguheztina Hîbrîd re winda kir

Ev çi tê wateyê?

Ev koda tengasiyê ya tespîtkirina pergala ragihandinê ya gelemperî ye ku ji bo pir mark û modelên wesayîtên OBD-II derbas dibe.

Ev kod tê vê wateyê ku modula kontrolê ya hêza hîbrîd (HPCM) û modulên kontrolê yên din ên li ser wesayîtê bi hevûdu re têkiliyê nadin. Qonaxa ku herî zêde ji bo danûstandinê tê bikar anîn wekî ragihandina Bus Bus Area Controller, an jî tenê basa CAN tê zanîn.

Modul li ser torgilokek bi hevûdu re diaxivin, mîna tora ku hûn li mal an kar in. Hilberînerên gerîdeyê gelek pergalên torê bikar tînin. Heya sala 2004-an, pergalên ragihandinê yên nav-modulan ên herî gelemperî (neberfireh) navbeynkariya ragihandinê ya serial, an SCI bûn; SAE J1850 an bus PCI; û Chrysler Collision Detection, an CCD. Sîstema herî gelemperî ya ku piştî 2004 -an tê bikar anîn wekî ragihandina Ragihandina Navçeya Kontrolker, an jî bi tenê otobusê CAN tê zanîn (heya 2004 -an jî li ser perçeyek piçûk a wesayîtan tê bikar anîn). Bêyî vê otobusê CAN, modulên kontrolê nekarin ragihînin û amûrê weya lêkdanê dibe ku agahdariya ji gerîdeyê werbigire an negire, li gorî kîjan çemberek bandor dibe.

Modula kontrola hîbrîd a hêza barkirinê (HPCM) bi gelemperî di binê kursiya rêwî de ye; dikare di binê qulikê de an di binê xalîçeyê de li tenişta motora / hêza bilez jî were danîn; di heman demê de dikare li jorê motorê / hêza hîbrîd jî were dîtin. Ew ji sensorsên cihêreng, ku hin ji wan rasterast bi wê ve girêdayî ne, têketinê werdigire, û piraniya wan ji modula kontrolê ya hêzê (PCM) ve li ser pergalek danûstendina otobusê têne şandin. Van inputan dihêlin ku modul kapasîteya barkirina hin wesayîtên hîbrîd kontrol bike.

Pêngavên çareserkirinê dibe ku li gorî çêker, celebê pergala ragihandinê, hejmara têlan û rengên têlan ên di pergala ragihandinê de cûda bibin.

Kurtbûn û nîşanên kodê

Di vê rewşê de giranî bi gelemperî ciddî ye, li gorî pirsgirêk çi ye. Hilberîner di bûyera têkçûna otobusê de dikare çareseriyek peyda bike. Performansa wesayîtê ji nebûna xebata HPCM bandor dibe.

Nîşaneyên kodek U0293 dibe ku ev bin:

• Çira nîşana xeletiyê vedibe
• Dibe ku xebitandina wesayîtê bi motora benzîn / mazotê ve sînordar be.
• Pîl nayên barkirin

ber sedemên

Bi gelemperî sedema sazkirina vê kodê ev e:

• Li ser otobusa CAN + an - dor veke
• Kurt ji bo erd an zemîn di her cûrbecûr otobusê CAN de
• Ji HPCM re hêz an erd tune
• Kêm caran - modula kontrolê xelet e

Prosedurên tespîtkirin û tamîrkirinê

Cihêk baş ku hûn hemî tespîtên elektrîkê bidin dest pê kirin ev e ku hûn Bultenên Karûbarê Teknîkî (TSB) ji bo wesayîta xwe kontrol bikin. Pirsgirêka ku hûn pê re rû bi rû ne dibe ku ji kesên din re li qadê were zanîn. Çêkirinek naskirî dibe ku ji hêla çêker ve hatî berdan û dikare di dema tespîtkirinê de dem û dravê we bide hev.

Tê texmîn kirin ku xwendevanek kodê di vê nuqteyê de ji we re heye, ji ber ku dibe ku we heya nuha karibûya xwe bigihîne kodan. Binihêrin gelo DTC -yên din ên têkildarî danûstendina otobusê an baterî / şewatê hene. Ger wusa be, divê hûn pêşî wan teşhîs bikin, ji ber ku tê zanîn ku xeletiyek çewt çêdibe ger hûn kodê U0293 teşhîs bikin berî ku yek ji kodên bingehîn bi tevahî bêne teşhîs kirin û rast kirin.

Heke tenê koda ku hûn ji modulên din digirin U0293 e, hewl bidin ku bigihîjin HPCM. Heke hûn dikarin kodên ji HPCM-ê bigihîjin, wê hingê koda U0293 an navber an jî koda bîranînê ye. Ger HPCM nekare bigihîje, wê hingê koda U0293 ku ji hêla modulên din ve hatî destnîşan kirin çalak e û pirsgirêk jixwe heye.

Têkçûna herî gelemperî têkçûnek dorpêçê ye ku dibe sedema windabûna hêz an erdê ji modula kontrola veguheztina hybrid re.

Hemî sîgorteyên ku HPCM -ê li ser vê wesayîtê peyda dikin kontrol bikin. Hemî bingehên HPCM -ê kontrol bikin. Li ser wesayîtê nuqteyên pêvekirinê yên erdê bibînin û pê ewle bin ku ev girêdan paqij û ewledar in. Ger hewce be, wan derxînin, firçeyek piçûkê ya birûskê û soda rûnê / çareseriya avê bavêjin û her yekê, hem girêdankê û hem jî cîhê ku ew lê tê girêdan paqij bikin.

Ger tamîr kirin, DTC -ê ji modulên ku kodê di bîranînê de vedigirin paqij bikin û bibînin ka hûn naha dikarin bi HPCM -yê re têkilî daynin. Ger danûstendina bi HPCM re sax bibe, pirsgirêk bi guman pirsgirêka sîgorteyê / girêdanê ye.

Ger kod vegere an danûstendina bi modulê re hîn neyê saz kirin, pêwendiyên danûstendina otobusê CAN -ê li ser gerîdeya xwe bicîh bikin, di serî de pêveka HPCM -yê, ku bi gelemperî di binê kursiya rêwî de ye; dikare di binê qulikê de an di binê xalîçeyê de li tenişta motora / hêza bilez jî were danîn; di heman demê de dikare li jorê motorê / hêza hîbrîd jî were dîtin. Berî ku hûn pêvekerê li ser HPCM veqetînin, kabloya bataryayê ya neyînî veqetînin. Piştî ku hat tespît kirin, bi dîtbarî ve girêdan û têlên wê kontrol bikin. Li çirûsk, lêdan, têlên vekirî, şopên şewitandinê, an plastika helandî bigerin.

Têkiliyan veqetînin û bi baldarî termînal (perçeyên metal) di hundurê pêvekan de kontrol bikin. Binêre ka ew dişewitin an rengek wan kesk heye ku korozyonê nîşan dide. Heke hûn hewce ne ku termînalan paqij bikin, paqijkerek pêwendiya elektrîkê û firçeyek pola plastîk bikar bînin. Destûrê bidin ku zuwa bibin û rûnê elektrîkê li cîhê ku termînal lê dixin bicîh bikin.

Van çend verastkirinên voltajê bikin berî ku hûn pêwendî dîsa li HPCM vekin. Hûn ê hewceyê gihîştina ohmmetrekî voltaja dîjîtal (DVOM) bin. Bawer bikin ku HPCM bi hêz û axê ye. Gihîştin diagrama têlkirinê û destnîşan bikin ka çavkaniyên hêz û axê yên sereke diçin HPCM. Berî ku hûn bi HPCM -ya veqetandî ve bimeşin pîlê ji nû ve girêdin. Têla sor a voltmetra xwe bi her çavkaniya hêza B + (voltaja bateriyê) ku têkeve nav pêveka HPCM ve girêdin, û têla reş a voltmetra we bi zemînek baş ve girêbide (heke hûn ne piştrast bin, pola neyînî ya bateriyê her gav dixebite). Divê hûn xwendina voltaja bateriyê bibînin. Bawer bikin ku we sedemek baş heye. Têla sor ji voltmeterê bi bataryaya erênî (B +) û têla reş bi her erdê ve girêdin. Careke din, divê hûn voltaja bateriyê her gava ku hûn pêve dikin bibînin. Ger ne wusa be, çerxa hêz an zeviyê pirsgirêk bikin.

Dûv re du çerxên pêwendiyê kontrol bikin. CAN C+ (an HSCAN+) û CAN C- (an HSCAN - çerxa) bibînin. Bi têla reş a voltmeterê ve girêdayî erdek baş, têla sor bi CAN C+ ve girêdin. Bi mifteyê û motorê vegirtî, divê hûn li ser 2.6 volt bi guheztinek piçûk bibînin. Dûv re têla sor a voltmeterê bi çerxa CAN C-yê ve girêdin. Divê hûn li ser 2.4 volt bi guheztinek piçûk bibînin. Hilberînerên din CAN C- li ser 5V û mifteyek oscillating bi motorê vegirtî nîşan didin. Taybetmendiyên çêkerê xwe kontrol bikin.

Ger hemî ceribandin derbas bibin û ragihandin hîn jî ne mumkin be, an we nikari bû DTC U0293 ji nû ve bişopînin, tenê tiştê ku dikare were kirin ev e ku hûn li alîkariyê ji teşhîskarek otomotîkê ya perwerdekirî bigerin ji ber ku ev ê têkçûnek HPCM nîşan bide. Piraniya van HPCM-an divê bêne bernamekirin an jî kalibrkirin da ku wesayît bi rêkûpêk saz bikin.

Gotûbêjên DTC yên têkildar

• Niha di forumên me de mijarên têkildar tune. Naha mijarek nû li ser forûmê bişînin.

Ji kodê U0293 re bêtir alîkarî lazim e?

Ger hûn hîn jî bi DTC U0293 re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.