U029D Têkiliya Bi NOX Sensor A Wenda Kir

U029D Têkiliya Bi NOX Sensor A Wenda Kir

Daneya rûpelê OBD-II DTC

Têkiliya bi NOX Sensor A re winda kir

Ev çi tê wateyê?

Ev koda tengasiyê ya tespîtkirina pergala ragihandinê ya gelemperî ye ku ji bo pir mark û modelên wesayîtên OBD-II derbas dibe.

Ev kod tê vê wateyê ku senzor NOX A (NOXS-A) û modulên kontrolê yên din ên li ser wesayîtê bi hevûdu re têkiliyê nadin. Qonaxa ku herî zêde ji bo danûstandinê tê bikar anîn wekî danûstendina Bus Bus Area, an jî tenê basa CAN tê zanîn.

Modul li ser torgilokek bi hevûdu re diaxivin, mîna tora ku hûn li mal an kar in. Hilberînerên gerîdeyê gelek pergalên torê bikar tînin. Heya sala 2004-an, pergalên ragihandinê yên nav-modulan ên herî gelemperî (neberfireh) navbeynkariya ragihandinê ya serial, an SCI bûn; SAE J1850 an bus PCI; û Chrysler Collision Detection, an CCD. Sîstema herî gelemperî ya ku piştî 2004 -an tê bikar anîn wekî ragihandina Ragihandina Navçeya Kontrolker, an jî bi tenê otobusê CAN tê zanîn (heya 2004 -an jî li ser perçeyek piçûk a wesayîtan tê bikar anîn). Bêyî vê otobusê CAN, modulên kontrolê nekarin ragihînin û amûrê weya lêkdanê dibe ku agahdariya ji gerîdeyê werbigire an negire, li gorî kîjan çemberek bandor dibe.

Sensora NOX A (NOXS-A) bi gelemperî di lûleya xilasbûnê ya li paş veguherînerê katalîzasyona SCR de tê çikandin. Ew ji cûrbecûr sensoran, ku hin ji wan rasterast bi wê ve girêdayî ne, vegirtinê werdigire, û piraniya wan ji modula kontrolê ya hêzê (PCM) li ser pergalek danûstendina otobusê têne veguheztin. Van inputan dihêlin ku modul bi sensor re têkiliyê dayne da ku bicîh bike ku katalîzator NOx dişopîne. Ji bo destnîşankirina kîjan module di doza weya taybetî de serî li pirtûka taybetî ya wesayîtê bidin.

Pêngavên çareserkirinê dibe ku li gorî çêker, celebê pergala ragihandinê, hejmara têlan û rengên têlan ên di pergala ragihandinê de cûda bibin.

Kurtbûn û nîşanên kodê

Di vê rewşê de giranî bi gelemperî giran e ji ber ku ew nehiştiye ku PCM asta tîrêjê diyar bike. Hilberîner di rewşek têkçûna tevne ya pêwendiya pêwendiyê de dikare çareseriyek peyda bike. Performansa wesayîtê ji têkçûna NOXS-A bandor dibe.

Nîşaneyên kodek U029D dibe ku ev bin:

• Ronahiya nîşana xeletiyê vekirî ye
• NOXS-A venaşêre / naxebite / modula senzorê voltajê nade

ber sedemên

Bi gelemperî sedema sazkirina vê kodê ev e:

• Li ser otobusa CAN + an - dor veke
• Kurt ji bo erd an zemîn di her cûrbecûr otobusê CAN de
• Ji modula NOXS-A re hêz û ax tune
• Kêm caran - modula kontrolê xelet e

Prosedurên tespîtkirin û tamîrkirinê

Cihêk baş ku hûn hemî tespîtên elektrîkê bidin dest pê kirin ev e ku hûn Bultenên Karûbarê Teknîkî (TSB) ji bo wesayîta xwe kontrol bikin. Pirsgirêka ku hûn pê re rû bi rû ne dibe ku ji kesên din re li qadê were zanîn. Çêkirinek naskirî dibe ku ji hêla çêker ve hatî berdan û dikare di dema tespîtkirinê de dem û dravê we bide hev.

Tê texmîn kirin ku xwendevanek kodê di vê nuqteyê de ji we re heye, ji ber ku dibe ku we heya nuha karibûya xwe bigihîne kodan. Binihêrin gelo DTC -yên din ên têkildarî danûstendina otobusê an baterî / şewatê hene. Ger wusa be, divê hûn pêşî wan teşhîs bikin, ji ber ku xelet tê zanîn ger hûn kodê U029D teşhîs bikin berî ku yek ji kodên bingehîn bi tevahî bêne teşhîs kirin û rast kirin.

Heke tenê koda ku hûn ji modulên din digirin U029D e, hewl bidin ku bigihîjin NOXS-A. Heke hûn dikarin ji NOXS-A kodên xwe bigihînin wê hingê koda U029D an navber an jî koda bîranînê ye. Ger NOXS-A nekare bigihîje, wê hingê koda U029D ku ji hêla modulên din ve hatî destnîşan kirin çalak e û pirsgirêk jixwe heye.

Têkçûna herî gelemperî têkçûnek dorpêçê ye ku dibe sedema windabûna hêz an erdê ji sensora NOx a.

Hemî sîgorteyên ku modula NOXS-A li ser vê wesayîtê peyda dikin kontrol bikin. Hemî sedemên NOXS-A binihêrin. Li ser wesayîtê nuqteyên zexîreyê yên erdê bicîh bikin û pê ewle bin ku ev girêdan paqij û ewledar in. Ger hewce be, wan derxînin, firçeyek piçûkê ya birûskê û soda rûnê / çareseriya avê bavêjin û her yekê, hem girêdan û hem jî cîhê ku ew lê tê girêdan paqij bikin.

Ger tamîrek çêbûbe, DTC-yên ji hemî modulên ku kodê di bîranînê de vedigirin paqij bikin û bibînin ka hûn naha dikarin bi modula NOXS-A re têkilî daynin. Ger danûstendina bi NOXS-A xelas bibe, pirsgirêk bi îhtîmaleke mezin sîgorteyek / girêdanek e.

Ger kod vegere an pêwendî hîn bi modulê re neyê saz kirin, li girêdanên danûstendina otobusê CAN-ê li ser gerîdeya xwe bigerin, nemaze pêveka NOXS-A, ku bi gelemperî li paş guheztina katalîzîkî ya scr di nav lûleya xilasbûnê de tê çikandin. Berî ku hûn pêveker ji NOXS-A veqetînin, kabloya bataryayê ya neyînî veqetînin. Piştî ku hat tespît kirin, bi dîtbarî ve girêdan û têlên wê kontrol bikin. Li çirûsk, lêdan, têlên vekirî, şopên şewitandinê, an plastika helandî bigerin.

Têkiliyan veqetînin û bi baldarî termînal (perçeyên metal) di hundurê pêvekan de kontrol bikin. Binêre ka ew dişewitin an rengek wan kesk heye ku korozyonê nîşan dide. Heke hûn hewce ne ku termînalan paqij bikin, paqijkerek pêwendiya elektrîkê û firçeyek pola plastîk bikar bînin. Destûrê bidin ku zuwa bibin û rûnê elektrîkê li cîhê ku termînal lê dixin bicîh bikin.

Berî ku pêwendiyan bi NOXS-A-ê ve girêdin, van çend kontrolên voltajê bikin. Hûn ê hewceyê gihîştina volt / ohmmeterek dîjîtal (DVOM) hewce bikin. Bawer bikin ku NOXS-A xwedî hêz û erdê ye. Gihîştina diyagrama têlkirinê û destnîşan bikin ku hêza sereke û dabînkirina erdê têkevin NOXS-A. Berî ku hûn bi NOXS-A veqetandî berdewam bikin pîlê girêdin. Pêşeka sor a voltmetra xwe bi her dabînkirina hêzê ya B+ (voltaja pîlê) ya ku di girêdana NOXS-A-yê de ye ve girêdin û pêla reş a voltmetra xwe bi zemînek baş ve girêdin (heke nebawer be, neyînî ya bataryayê her gav dixebite). Divê hûn xwendina voltaja pîlê bibînin. Bawer bikin ku hûn sedemek baş heye. Pêşeka sor a voltmeterê bi pîlê pozîtîf (B+) ve girêdin û berika reş bi her çerxa erdê ve girêdin. Carek din, divê hûn her gava ku hûn pê ve girêdidin voltaja pîlê bibînin. Ger na, çerxa hêzê an erdê tamîr bikin.

Dûv re du çerxên pêwendiyê kontrol bikin. CAN C+ (an HSCAN+) û CAN C- (an HSCAN - çerxa) bibînin. Bi têla reş a voltmeterê ve girêdayî erdek baş, têla sor bi CAN C+ ve girêdin. Bi mifteyê û motorê vegirtî, divê hûn li ser 2.6 volt bi guheztinek piçûk bibînin. Dûv re têla sor a voltmeterê bi çerxa CAN C-yê ve girêdin. Divê hûn li ser 2.4 volt bi guheztinek piçûk bibînin. Hilberînerên din CAN C- li ser 5V û mifteyek oscillating bi motorê vegirtî nîşan didin. Taybetmendiyên çêkerê xwe kontrol bikin.

Ger hemî ceribandin derbas bibin û danûstandin hîn jî ne mumkin be, an we nikari bû DTC U029D ji nû ve bişopînin, tenê tiştê ku dikare were kirin ev e ku hûn li alîkariyê ji teşhîskarek otomotîkê ya perwerdekirî bigerin, ji ber ku ev ê têkçûnek NOXS-A nîşan bide. . Piraniya van NOXS-A hewce ne ku bêne bernamekirin an pîvandin da ku bi rêkûpêk li ser wesayîtê bicîh bibin.

Gotûbêjên DTC yên têkildar

• Niha di forumên me de mijarên têkildar tune. Naha mijarek nû li ser forûmê bişînin.

Ji kodê U029D re bêtir alîkarî lazim e?

Ger hûn hîn jî bi DTC U029D re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.