UAZ Patriot bi hûrgulî di derbarê xerckirina sotemeniyê de
Contains
Ji bo her ajokerek, dema ku otomobîlek hildibijêre, ji bilî motor, celebê ajotinê û gearboxê, aboriya sotemeniyê girîngiyek girîng e. Wesayîtên UAZ bi tevahî kalîteyan têne afirandin, lêbelê, ne hemî modelên rêzê ji hêla aboriya sotemeniyê ve têne cûda kirin. Mînakî, rXerca sotemeniyê ya UAZ Patriot, bêyî ku ew bi motora benzînê an mazotê ve girêdayî be, bi rêjeyên bilindtir tê destnîşan kirin.
Ew ji navûdengê gerîdeyek lêçûn digire, û ji hilberên din ên hilberîner cûda ye. Bikarhênerên potansiyel û xwediyên nû-damezrandî di heman demê de bi fikar in ku destnîşankirina nîşanên rastîn pir dijwar e. Pêdivî ye ku meriv fêr bibe ka çima dijwar e ku meriv mezaxtina rastîn a UAZ Patriot, û awayên çareserkirina pirsgirêkê diyar bike.
| Engine | Vexwarin (bikarhêner) | Vexwarin (bajar) | Vexwarin (çerxa tevlihev) |
| 2.7i (petrol) | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx |
| 2.3d (desel) | 10.4 l / 100 km | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx |
Aliyê teknîkî
Berî nihêrînek berfireh a pirsgirêkê, hêja ye ku sedemên sereke yên ku ne mumkun e ku meriv hesab bike ka UAZ Patriot xwedan sotemeniyê çi ye diyar bike:
- hema hema ne gengaz e ku tangan heta stûyê tije bikin;
- operasyona pompeya jet piştî destpêkirina rêwîtiyê dest pê dike;
- pîvandina ne-hêlî ya asta benzînê di tankên wesayîtek UAZ Patriot de;
- komputera bêkalîbrkirî Prestige Patriot.
Zehmetiya tijekirina herdu tankan
Zehmetiyên di destnîşankirina mezaxtina sotemeniya rastîn a UAZ Patriot de jî di yekem barkirina sotemeniyê de xuya dibin. Marq bi du tankên ku bi hêsanî nayên tije kirin ve girêdayî ye. Rola sereke di peydakirina şilavê de ji hêla rast, sereke, konteynera ku pompeya sotemeniyê tê de ye tê lîstin. Ya duyemîn, bi rêzê, rezerva çepê. Esasê karanîna sotemeniyê ev e ku pomp pêşî şilavê ji tanka alîkar derdixe, û tenê wê hingê wê ji ya sereke bikar tîne.
Dema ku tanga rast dagirtin, piştî ku digihîje nîşana% 50, madde dest pê dike ku di tankek din de diherike. Heman tişt dîsa dibe, dema ku nîvê tanka çepê dagirtin. Ji ber vê yekê, bidestxistina encama dawîn, bi tankên bi tevahî tije, pir dijwar e, her çend ew piştî demek pir dirêj gengaz e.
Taybetmendiyên pomp û sensoran
Taybetmendiyên xebitandina pompeya sotemeniyê jî di destnîşankirina xerckirina sotemeniya rastîn a UAZ Patriot de jî asteng dike. Hema ku ajokar piştî barkirina sotemeniyê dest bi pompkirina sotemeniyê ji tanka çepê ber bi rastê dike. Di vê gavê de, tanka sereke hema hema heya dawiyê tije ye, lê, di rawestgeha yekem a tevgerê de, şil vedigere rewşa berê, û tanga rastê ya vala tijî dike.
Carinan hejmar derewan dikin
Zehmet e ku meriv diyar bike ka Patriot çawa sotemeniyê dixwe ji ber guheztinek bêhempa li deverên cihêreng ên tankê. Ji ber ku tankên ku di sepanên sotemeniya SUV de têne bikar anîn yekem car ji bo hejmarek wesayîtên VAZ hatine afirandin. Ew ji yên din cuda ne ku firehiya wan gav bi gav ji serî ber bi jêr teng dibe. Li rê da, bikaranîna benzînê pêşî ji jor ji tank wekhev şil zêdetir ji piştî demekê. Ji ber vê yekê, senzor di destpêkê de kêmbûnek bilez a performansê nîşan dide, û paşê pir hêdîtir.
Xebata rêça çewt a komputerê
Pir caran, ji ber nebûna kalibrasyona komputerê, hema hema ne gengaz e ku meriv xerckirina benzîna UAZ Patriot diyar bike, bêyî ku motor bi benzînê an mazotê dixebite. Esasê xebata wî ev e ku bi alîkariya K-line, ew ji yekîneya kontrolê ya elektronîkî ya gerîdeyê wextê ku tê de çîp vedibin hesab dike, û wê vedigerîne heyama vexwarina benzînê. Astengiya sereke ya ji bo destnîşankirina nîşanker ev e ku performansa derzîlêdanê di her gerîdeyê de cûda ye.
Berî kalibrasyonê, cîhaz di saetekê de 2,2 lître nîşan dide û tenê piştî ku pêvajoyê qediya kêm dibe.
Mezaxtina sotemeniyê ya navîn
Heya nuha, pisporan nîşaneyên navîn diyar kirine ku vexwarina UAZ Patriot ji 100 km re diyar dikin. Wusa dixuye ku ew di rêzê de her gerîdeyê bi cih dibin, lê bi rastî di warê hûrgulî û taybetmendiyên cihêreng ên her SUV de cûda dibin. Encamên giştî yên hesaban dikarin wiha werin pêşkêş kirin: vexwarina benzînê ji bo UAZ Patriot di havînê de:
- li ser otobanê, bi leza 90 km / sal - 10,4 l / h;
- li bajêr di dema qelebalixiya trafîkê de - 15,5 l / h;
- vexwarina benzînê di zivistanê de - li bajêr di dema qerebalixiya trafîkê de - 19 l / h.
Girîng e ku were zanîn ku mezaxtina sotemeniya UAZ ya navînî ya diyarkirî tenê ji wan wesayîtên ku mîleya wan 10 hezar kîlometre ye derbas dibe. Mimkun e ku meriv qalibên ku li ser her wesayîtên derveyî rê yên rêzê derbas dibin were destnîşan kirin. Mînakî, nayê înkar kirin ku vexwarina benzînê ya Patriot di zivistanê de ji havînê pir kêmtir e. Di dema bêhnvedana dirêj de, mînakî, di qelebalixiya trafîkê de, zêde vexwarina maddeyê tê dîtin.
Kêmkirina Mesrefê
Piştî lêkolîna sedemên bingehîn ên kêmbûna veguheztinê, û bi destnîşankirina ka UAZ Patriot çawa sotemeniyê dixwe, dikare were encamdan ku rêbazên zêdekirina sotemeniyê ji bo ajokaran pêdivîyek hêsan e. Ew ji bo kêmkirina wê sifirê nabin, lê bi girîngî "barkirina li ser berika" bikarhêner kêm dikin.
Rêgezên sereke ji bo teserûfkirina xerckirina sotemeniyê
- zexta tireyê ku nirxên pêşniyarkirî pêk tîne biparêze;
- tenê rûnê kalîteya bilind ya ku di nav veguhestinê de tê rijandin bikar bînin;
- piştî kirîna otomobîlek Patriot, yekîneya kontrola elektronîkî nûve bikin;
- pêşîlêgirtina zuwabûna sîlinderên frenê an ziwabûna biharan;
- dem bi dem fîlterên hewayê û pompeya sotemeniyê paqij bikin;
- asta guncan a germkirina motorê peyda bike.
Hilberîn
Ji ber vê yekê, rêjeya mezaxtina sotemeniyê ji bo UAZ Patriot li ser nîşaneyên modelên lêçûn vedibêje, lê ne krîtîk e. Pir girîng e ku sedemên vê rewşê bizanibin. Bi vê yekê dizanin, ajokar dikare hemî rêgezên pêwîst bişopîne da ku dorpêçê bêbandor bike. Lê qaîdeya sereke ya ku her pirsgirêkên otomatê çareser dike lênêrîna rast û pêbaweriya hemî pêşniyarên hilberîner e.
