Kujerên binê avê. Avhewa di şerê li dijî keştiyên binê deryayê de Kriegsmarine beşa 3
Amûrên leşkerî

Kujerên binê avê. Avhewa di şerê li dijî keştiyên binê deryayê de Kriegsmarine beşa 3

28.07.2022 /

Escort keştiya balafiran USS Guadalcanal (CVE-60). Di balafirê de 12 Avengers û neh Wildcats hene.

Çarenûsa U-Bootwaffe di 1944-1945 de kêmbûna hêdî lê neçar a hêzên çekdar ên Reichê Sêyemîn nîşan dide. Serweriya giran a Hevalbendan di hewa, derya û krîptografî de di dawiyê de pîvan li berjewendiya wan da. Tevî serkeftinên veqetandî û danasîna çareseriyên teknolojiyê yên nûjen, fîloya binêderyayê ya Kriegsmarine rawestiya ku bandorek rastîn li ser rêveçûna şer a din hebe û di çêtirîn de, dikaribû "bi rûmet bifire" berbi binî.

Xeberê daketinên Hevalbendan li Norwêc an Fransa tê vê wateyê ku piraniya hêzên binavê yên Kriegsmarine ji bo çalakiya berevaniyê hatin rawestandin. Li Okyanûsa Atlantîkê, keştiyên binê avê, ku di komên belawela de hatine organîzekirin, diviya ku li dijî konvoyan xebata xwe bidomînin, lê di astek piçûktir de û tenê li beşa rojhilat, da ku di bûyera daketina amfibî de bi lez û bez êrişî fîloya dagirkeriyê bikin. . derîmkan.

Ji 1ê Çileya Paşîn, 1944-an de, 160 keştiyên binê avê di xizmetê de hebûn: 122 Tîpa VIIB/C/D, 31 Tîpa IXB/C (du bombebarên torpîl ên Tîpa VIIF û şeş yekîneyên piçûk ên Tîpa II yên li Deryaya Reş nayê hesibandin), pênc “binderyay "Cruisers" cureyê IXD2, yek mînek bi tîpa XB û yek keştiya peydakirinê ya tîpa XIV (ku jê re "gava şîr" tê gotin). 181 yên din di bin çêkirinê de bûn û 87 jî di perwerdehiya ekîban de bûn, lê keştiyên nû bi zor têra windahiyên heyî nebûn. Di meha Çile de, 20 keştiyên binê avê hatin wezîfedarkirin, lê 14 winda bûn; di meha sibatê de, 19 keştiyên ketin xizmetê, dema ku 23 hatin derxistin; di meha Adarê de bi rêzê 19 û 24. Ji 160 keştiyên şer ên ku Alman bi wan ket sala pêncemîn a şer, 128 li Atlantîkê, 19 li Norwêcê û 13 li Deryaya Navîn bûn. Di mehên paşîn de, bi fermana Hîtler, hêzên her du komên paşîn zêde bûn - li ser hesabê fîloya Atlantîkê, ku hejmara wan hêdî hêdî kêm bû.

Di heman demê de, Alman ji bo nûjenkirina alavên keştiyê dixebitin ku şansên xwe li dijî balafiran baştir bikin. Bi navê snorkelê (snorkel) dema ku keştî di kûrahiya periskopê de hereket dike, îmkana kişandina hewayê di motora mazotê de dide û gazên eksozê derdixe. Ev amûra teknolojîk a bingehîn, her çend destûr da navîgasyonek dirêj-dirêj bi pêşnûmaya hûr, kêmasiyên cidî jî hebûn. Motorên şewata hundurîn, ji ber asta wan a bilind, bi saya gazên deravê yên ku li ser avê diherikin, dîtina keştiyê ji hêla nîşangirên deng, û hem jî bi dîtbarî ve hêsan kir. Di wê demê de, keştî "ker" bû (nikaribû hîdrofonan bikar bîne) û "kor" bû (lerizîna xurt nekaribû ku periskopê bikar bîne). Digel vê yekê, "noçikên" derketine li ser rûyê avê nîşanek piçûk lê berbiçav hiştin, û di şert û mercên hewayê yên xweş (deryayên nerm) de radara ASV dikare were tespît kirin. Ji bo ku rewş xirabtir bibe, heke "snor" ji hêla pêlên behrê ve biherike, amûrê bixweber ketina hewayê girt, ku motoran dest pê kir ku ji hundurê keştiyê bigirin, ku ji bo ekîba xeniqandinê tehdîd kir. U-2 bû keştiya yekem a ku bi pozê ve girêdayî ye ku çû mîsyonek şer (çile 539, ji Lorient).

Di salên dawîn ên şer de, koma standard a çekên dij-balafirê yên ji bo keştiyên binê avê ji du çekên 20 mm û yek çekek 37 mm pêk dihat. Almanan nebûna madeyên xav ên stratejîk bûn, ji ber vê yekê çekên nû yên 37 mm parçeyên ku ji materyalên ku ji korozyonê re têkildar in hatine çêkirin, ku bû sedema tevlihevbûna çekan. Dedektorên radarê bi domdarî dihatin baştir kirin, ku gava derketin ser rûyê erdê, keştiyê agahdar kirin ku ew ji hêla radara balafirek an keştiyek difire ve tê şopandin. Komxebata FuMB-10 Borkum, ku şûna FuMB-9 Wanze girt (di dawiya 1943-an de hate sekinandin), li navberek berfireh geriya, lê dîsa jî di nav dirêjahiya pêlên metreyî de ku ji hêla radarên nifşê kevn ASV Mk II ve hatî derxistin. FuMB-7 Naxos îsbat kir ku pir bi bandortir e, di navberê dirêjahiya pêlê de ji 8 heta 12 cm xebitî - radarên nûtir, 10 cm ASV Mk III û VI (bi karanîna S-bandê) kifş dike.

Amûrek din a ji bo şerkirina Hêza Hewayî ya Hevalbendê simulatora FuMT-2 Thetis bû. Di Çileya 1944-an de hate peywirdarkirin, mebest ew bû ku binavberek bi dengê radarê teqlîd bike û bi vî rengî êrişan li ser wê armanca xeyalî provoke bike. Ew ji mastek çend metre bilind pêk dihat, ku antênên dipolî pê ve hatibûn girêdan, ku li ser fîşekek ku amûrê li ser rûyê avê digirt. Almanan hêvî dikir ku ev "xapandin", ku bi hejmareke mezin li Kendava Biscayê hatine bicîh kirin, dê balafirên dijmin têk bibin.

Li aliyê Ewropî yê Atlantîkê, şerê dijî-binderyayê berpirsiyariya Fermandariya Peravê ya Brîtanî berdewam kir, ku ji 1-ê Çile 1944-an de, ji bo vê armancê squadroyên jêrîn hebûn:

    • 15. Kom: 59 û 86 Squadrons RAF (Rizgar Mk V/IIIA) li Ballykelly, Îrlanda Bakur; Hejmara 201 Squadron RAF û Nos.
    • 16. Kom: 415 Squadron RCAF (Wellington Mk XIII) li Bircham Newton, Rojhilata Anglia; 547. Sqn RAF (Rizgarî Mk V) li Girava Thorney, başûrê Îngilîstanê;
    • 18. Kom: Hêjmara 210 Squadron RAF (Katalina Mk IB/IV keştiyên difirin) û Norwêcî Hejmar 330 Squadron RAF (Sunderland Mk II/III) li Sullom Voe, Shetland;
    • 19. Kom: 10 Squadron RAAF (Sunderland Mk II/III) li Çiyayê Batten, Başûrê Rojavayê Îngilîstanê; Hejmara 228 Squadron RAF û No. Hejmarên 461 û 172 Squadrons RAF û No. 612 Squadron RCAF (Wellington Mk XII/XIV) li Chivenor, başûrê rojavayê Îngilîstanê; 407. Squadron RAF (Rizgarî Mk V) li St. Eval, Cornwall; VB-224, -103 û -105 (Squadronên Rizgarkerên Deryayî yên Dewletên Yekbûyî, 110-emîn Balafirgeha Hewayî ya Deryayî, ku bi operasyonê ve girêdayî Fermandariya Peravê ye) li Dunkswell, başûrê rojavayê Englandngilîztan; Jimara 7 û 58 Squadrons RAF (Halifaxy Mk II) li St. Davids, Wales; 502 û Çek 53 Squadron RAF (Rizgarî Mk V) li Beaulieu, başûrê Îngilîstanê; Polonî Hejmar 311 Squadron RAF (Wellington Mk XIV) li Preannac, Cornwall.

No. li Gibraltar, No. li Langens, Azores, No. Cezayîr 120. Sqn RAF (Hudson Mk III/V û Ventury Mk V).

Wekî din, yekîneyên ku bi şervanên Beaufighter û Mosquito ve hatine desteser kirin di operasyonên dij-binderyayî de beşdar bûn, û her weha hejmarek squadronên Commonwealth Brîtanî li derveyî Fermandarîya Peravê li rojhilatê Deryaya Spî û li beravên Afrîkayê tevdigerin. Deryaya Amerîkî ji hêla gelek squadroyên Hêza Deryayî, Kanada û Brezîlyayê ve hate parastin, lê di 1944-1945 de wan di pratîkê de kesek tune ku bi wan re şer bikin. Balafira Hewayî ya Deryayî ya Dewletên Yekbûyî 15 (FAW-15) bi sê squadroyên Liberator (VB-111, -112 û -114; ya paşîn ji Adarê ve): du Ventur (VB-127 û -132) û yek Catalin (VP) li Fasê bi cih bû. - 63).

Add a comment