Fermandariya Peravê ya RAF Strike Wings Part 2
Amûrên leşkerî

Fermandariya Peravê ya RAF Strike Wings Part 2

Fermandariya Peravê ya RAF Strike Wings Part 2

Beaufighter TF Mk X ji No.

Di dema Şerê Cîhanê yê Duyemîn de, Fermandariya Parastina Berava Brîtanyayê jî ji neçarî û berevajî armanca xwe ya bingehîn operasyonên êrîşê pêk anî. Di payîza sala 1944-an de, squadrons, bi balafirên Beaufighter û Mosquito, ji bo şerê xwe yê dawîn amade bûn piştî hema hema du salan ji şerkirinê ku bi dijmin re li beravên Ewrûpayê dagirkirî ne.

Di du salên pêşîn ên operasyonên baskên lêdanê de, qada sereke ya xebata wan Giravên Frisî bû, arşîpelek ku li beravên Hollanda, Almanya û Danîmarkayê dirêj dibe. Ev dever hema hema heya dawiya şer di destê dijmin de ma (leşkerên Alman ên li Hollandayê tenê di 5ê Gulana 1945-an de serdest bûn), ji ber vê yekê baskê lêdanê yê North Coates ji squadroyên 236-an û 254-an li peravên rojhilatê Englandngilîztan xebitîn. RAF - du squadron bi balafirên Beaufighter Mk X ve girêdayî ye.

Hêzên mayî li bakurê Skotlandê, li beravên Norwêcê, ku berê balafirên Fermandariya Peravê tenê carcaran kar dikir, dest bi kombûnê kirin. Li RAFê balafirên şer ên bi menzîla têr kêm bûn. Ihtîmala peydakirina eskort tenê piştî ku Mk III Mustangs ketin karûbarê xuya bû.

Îlon 1944

Yên yekem ku di 1-ê Îlonê de gihîştin baregeha nû ya li Skotlandê du squadron Mk X Beaufighter bûn - Numreya 144 Squadron RAF û No. 404 Squadron RCAF (Kanadî). Hefteyek şûnda, jimareyên 235 û 248 Squadrons RAF hatin, her du jî bi Mosquito Mk VI û XVIII (guhertoya paşîn bi topek 57 mm çekdar bû), ku heya wê demê li Portreath, Cornwall bi cih bûbûn. Ev squadrona yekem bi unîforma gihîşt Banffê, 235 lîsteyên kaxizên destavê avêtin ser bingeha nû.

Mêşhingiv a 333 Squadron (Norwêcî) berê ji dawiya Tebaxê ve li Banffê bi cih bûbû. Ev squadron yek-cûre hem bi Catalinas (şerê dij-binderyayî) û hem jî bi Mosquito Mk VI û XVIII re çekdar bû, ku ekîbên wan bi jêhatîbûnek mezin li beravên welatê xwe tevdigerin. Her çend Squadron 333 bi fermî ne beşek ji Banff's Strike Wing bû, wî ji nêz ve bi wê re xebitî da ku ji bo wê hedefan bibîne.

Fermandariya Peravê ya RAF Strike Wings Part 2

Mosquito Mk XVIII, ku bi gelemperî wekî Tsetse tê zanîn, bi topek 57 mm çekdarkirî ye (bala xwe bidin bermîla ku ji beşa jêrîn ya pozê derdikeve). Li pêş ji bo berhevdanê heman çek di guhertoya wê ya orjînal de heye. Balafira ku li vir tê nîşandan aîdî Numreya 248 Squadron RAF bû û wêne li Portreath, Cornwall di havîna 1944 de hate kişandin.

Piştî çend êrîşên neserkeftî yên di nîvê mehê de, serkeftina ku dirêj li bendê bû di 14ê Îlonê de hat. Wê rojê, 25 Mêşhingiv û 19 Beaufighters ji her çar squadroyan (144, 404, 235 û 248 Sqn) êrîşî karwanek ji du keştiyên kargoyê û du Vorpostenbootes (eskortên piçûk, bi gelemperî trawler, bi çekên dijfiroke) kirin. Li nêzî Kristiansandê hate dîtin, ew ber bi Skagerrakê ve çû kûrtir.

Ekîbên Vp.1608 û Vp.1610, ferqa balafira ku nêzîk dibe, çar Drahtseilraketen (roketên bi paraşût û kabloyên pola yên ku teqemenî pê ve girêdayî ne) avêtin. Balafiran, ji dûrahiya nêzî 900 m, ji topên xwe gulebaran kirin, li pey hev li dikê xistin da ku karmendên çekên dijfirokeyê "xeniqînin". Dema ku mesafe bi qasî 350 m kêm bû, Beaufighters fuzeyên RP-3 avêtin.

Escort Sülldorf (Vp.1608) ku gelek derb lê ket, teqiya û binav bû. Keştiyek kargoyê ya mezintir, German Iris (3323 BRT), zû dest bi avê kir û agir bi gemiyê ket, lê vê carê ekîb karî wê xilas bike. Yek ji Beaufightersên Kanadayî ku ekîba wê biryar bû ku rabe winda bû; pîlot hat girtin, navîgator xeniqî.

Li peravên Norwêcê, keştiyên binderyayî yên Kriegsmarine ji bilî karwanên peravê, ji bo balafirên Fermandariya Peravê bûn hedefên asayî. Di havîna 1944an de valakirina wan ji Fransayê hişt ku avên Skandînavyayê bi keştiyên binê avê tije bibin. Di 18ê îlonê de, şopînerên HF/MF peyamek ji yek ji wan a ku jê alîkariyê xwestibû, girtin. Ew ji hêla U-867 ve hate dayîn, ku ji Kielê derket da ku li Labrador stasyonek hewayê ya otomatîk saz bike, lê her du motorên mazotê di hewa bahozê de li peravên Norwêcê têk çûn. Bi dehan Mêşhingiv ji squadroyên 235 û 248 tavilê hatin şandin bo cihê diyarkirî, ku keştiyê bi topa kûr bombebaran kirin û ji topeke 57 mm gule berdan. Balafirên din ên Fermandariya Peravê ji hêla sê keştiyên din ên binavbûyî ve hatin asteng kirin ku bigihîjin wê. Êvara din, bataryayên U-867 xilas bûn û ekîba keştiyê ew binav kir. Her çend wê xwe gihand keştiyên jiyanê jî, her 60 deryavan di nav deryaya dijwar de hatin girtin.

Sibeha heman rojê (19ê îlonê), Norwêcên ji firqeya 333-an birin hedefek nû. Karwanek barkêşên Lynx, Tyrifjord û Ursa bi rêberiya Vp.5101 ji Hamburgê di ser Bremen-a dûr ve berbi Tromsø û Hammerfestê ve diçû. Êrîşa ji aliyê 21 Beaufighters ji 144 û 404 Squadrons, ji aliyê 11 Mêşhingiv ji 235 Squadron, li nêzîkî Stavenes pêk hat. Veguhastina pêdawîstiya leşkerî Lynx (1367 BRT), ku li binê avê ket, piştî demek kin ket nav ava kûr û binav bû. Ekîbên keştiya Tyrifjord (3080 GRT), ku pêdiviyên ji bo garnîzonên Alman ên li Deryaya Arktîkê vediguhezand, karî keştiya xerabûyî radestê bendera herî nêz a Askvall bike. Li wê derê, agirê ku li ser qalikê wê ketibû, piştî çend saetan keştî binav bû.

Di êrîşê de ekîba yek ji 144 şervanên Squadron Beaufighter ku ketibû behrê hat kuştin. Mêşa ku li ser serê xwe dizivire û wêneyê êrîşê dikişand, bi topeke 37 mm ket. Pîlot, F/L David Frost, pergala vemirandina agir bikar anî da ku agirê motora çepê vemirîne. Piştî ku balafir 2,5 saetên din di hewayê de ma, tevî du tiliyên destê wî yê çepê şikestî (yek dûv re neçar ma were jêkirin), ew li Banffê daket, li wir yekser ji ber windabûna xwînê hişê xwe winda kir. Balkêş e, rizgarker Vickers Warwick ji 281 Squadron, ku di rêwîtiya vegerê de alîkariya wî kir, nekaribû ku bi Moşûrê re bisekine, her çend ew li ser yek motorek bikêr dixebitî.

Di 21ê Îlonê piştî nîvro de, 21 Beaufighters û 17 Mêşhingivên Banff li dijî du keştiyên ku diviyabû di qada Leaf re derbas bibin hatin şandin. Vangsnes (191 BRT) ji Stavanger ber bi rojhilatê Norwêcê, û Hygia (104 BRT) ji Randers a Danîmarkayê ber bi Bergenê ve çû. Vangsnes ku cebilxane û bermîlên sotemeniyê vediguhast, piştî êrîşa yekem agir pê ket û piştî demekê teqiya. Di heman demê de, Hygia, ku cebilxane hilgirtibû, pir dirêj nekir - êrîş kêmtirî pênc deqe berdewam kir. Ji bilî keştiyan keştiyeke masîgiran jî bi qezayê binav bû.

Scouts ji 333 Squadron hejmarek armancên balkêş li avên Hjeltefjord li nêzî Bergen ragihandin, ji ber vê yekê şeş ​​Mêşhingiv ji 24 Squadron di 248ê Îlonê de çûn wir. Di bin agirê tund ji bataryayên peravê de, wan 227 kg bombe avêtin û gule li keştiya Norwêcî Storesund (563 GRT) ku wan zirar dît. Keştiya eskortê Biber (Vp 5502) ku bi wî re bû, piştî çend lêdana topeke 57 mm binav bû. W/Fermandar R. H. McConnell, ku di vê serdemê de fermandariya Banff girt, yekem ezmûna xwe ya karanîna vê çekê bi bîr anî:

Carekê em bi qasî 1200 metreyan ji hedefê dûr bûn, min bi sivikî tetîka çekê kişand. Dengek hat û min şewqa guleyekê dît. Hevjîna min, li milê rastê û hinekî li paş rûniştibû, matmayî xuya dikir. Toz û toz ji qata kabînê bilind dibû û bi dûmana şîn-gewr re dihejiya. Panela enstrumanên bi biharê barkirî bi tundî hejîya. Saet nedihat xwendin. Balafir di cihê xwe de rawestiya bû, û ez avêtim pêş, li ber kemberên ewlehiyê pêçiyam. Kaos dîsa û dîsa berdewam kir dema ku barker bi rêjeya yek dor her saniyeyek û nîvê gerokên nû dixe nav qeflê. Ez bawer bûm ku "mûcîzeya me ya ji darê çêkirî" wê nemîne û ji hev biçe.

Xerabbûna hewayê tê vê wateyê ku di dawiya mehê de squadronên Banff tenê yekîneyek piçûk din avêtibûn - Dragoner (NK.02), keştiya berê ya torpîdo ya Norwêcî Kjell, ku ji hêla Almanan ve wekî mînavêjê tê bikar anîn, di 28ê Îlonê de li Mandal winda bû. Navçe bi tevahî tîmek ji 7 kesan pêk tê.

Çiriya Pêşîn 1944

Meha din bi xirabî dest pê kir - di 2-ê Cotmehê de du Beaufighters bi 404 Squadron RCAF re li hev ketin dema ku seferê pak dikir. Her du ekîb hatin kuştin.

Li hember çalakiya zêde ya Fermandariya Peravê ya li peravên Norwêcê, konvoyên Alman jî piştî ku tarî bû li wir dest bi seyranê kirin. Dema ku di nav giravên zinarî de li beravên Norwêcê manevra dikirin, dîtina wan zehmet bû. Ji ber vê yekê, "roverên heyvê" - firînên şev ên firokeyên yekane, ku di hefteya yekem a Cotmehê de hatine organîze kirin, encam negirtin.

Li aliyê din êrîşa di 9’ê Cotmehê de hat kirin bi ser ket. Alman aciz bûn ku balafirên dijmin herî zû çend demjimêran piştî hilatina rojê li ser peravên Norwêcê xuya bikin, ji ber dijwariya avakirina hêzekê bi şev ji rabûna xwe dûr dikevin. Vê carê balafirên ku beşdarî seferê bûbûn heşt Beaufighter ji Squadron 404 (bi roketên bi serikên hemî metal ên ku ji bo ketina lûleyan tê bikar anîn), 144 ji 235 Squadron (di nav de çar Torbo) û Heşt Mêşhingiv ji 4 Squadron yek bi yek têne qut kirin. , di navbera 56:5 û 29:6 de. Ew di avabûnê de tenê li aliyê din ê Deryaya Bakur, li cîhek ku ji hêla ekîba Warwick ve bi fîşekên îşaretan û pêlên sivik ve hatî nîşankirin, kom bûn. Di 49:XNUMX de avabûn qediya. Bîst deqe şûnda, di bin ronahiya gewr a rojê de, êrîş kirin.

Hedef karwanek ji şeş keştiyên (keştiyên perwerdehiyê "Stolpe" û "Nogat", keştiyên barhilgir "Rudau", "Ludolf Oldendorf" û "Sarp" û keştiya kabloyê "Olwe") û çar keştiyên eskortê (keştiyên çekan K- 2, M-1 û nêçîrvanên binê avê UJ 1707 û UJ 1711). ), di sê stûnan de bi leza 6 girêkan digere. Êrîş li nêzî Sirevåg a 50 km li başûrê Stavangerê pêk hat. Berî ku Almanan wextê xwe ji surprîzê xelas bikin, derbên ewil ên baş-armanc barîn. Kaptanê keştiya barhilgir a Almanî "Ludolf Oldendorf" (jidayikbûn 1953), ku malzemeyên avahîsaziyê vediguhezand, ferqê nêzîkbûna rêyên li ser avê kir û bi tundî xwe xwar kir, lê yek ji torpîl gihîşt armancê. Yekî din li korveta K-2 xist, kenarê keştiyê şikand. Lezker Otto N. Andersen (UJ 1711) gelek caran hate lêdan, ji kevan heya stûyê şewitî, dest pê kir ku li ser avê derdorên bê kontrol û agir çêbike. Moşekên ku li binê xeta avê ketin, keştiyên Sarp yên Norwêcî (1116 GRT) û Rudau ya Almanî (2883 GRT) qul kirin.

Saet di 7:15 sibehê de, piştî êrîşek tenê 5 hûrdem, sefera ji Banff dest bi vekişînê kir. Di vê navberê de, keştiyên tehliyeyê ji bendera Egersundê ya ku nêzî wê derê bû, ji bo alîkariyê çûn û piraniya keştiyên ku ji avê zirar dîtine rizgar kirin. Di encamê de, tenê du kes winda bûn - Ludolf Oldendorff û UJ 1711 (Sarp li cîhek hûrik daket binê binê erdê û di dawiyê de ji nû ve vegerandin). Almanan berpirsiyariya xistina neh balafiran girt ser xwe; bi rastî, ew hemû bi silametî vegeriyan baregehê.

Hewa payîzê hişt ku tenê di 15ê Cotmehê de rêwîtiyek din a serketî were kirin. Piştî nîvro, ekîbên 21 Beaufighters ji 144 û 404 Squadrons û 17 Mosquitos ji 235 û 248 Squadrons tankera Norwêcî ya revandî Inger Johanne (1202 BRT) ku ji Oslo ber bi Kristiansandê ve bi kargoyek benzînê ve diçû keşf kirin. Ew ji hêla tenê yek eskort ve hate parastin - Alman "Mosel" (Vp 1605). Êrîş li herêma Lillesand a li peravên başûrê Norwêcê pêk hat. Tu şansê êrîşkaran tune bû. F/Lt George Lord of 235 Squadron bi bîr xist: Tankerê agir pê ket û di kêliyekê de tenê stûnek dûmana reş û zengilek agir li ser rûyê deryayê bû. Hemû şazdeh endamên karmendê (Norwêcî) hatin kuştin. Di heman demê de, yek ji 1605 keştiyên li ser Vp 21 xilas nebû.

Hemû êrîş ewqas serkeftî nebûn. Di 19ê cotmehê de, 21 mêşhingivên ji squadroyên 235-an û 248-an êrîşî yekîneyên dijmin ên ku li nêzî Bergenê hatibûn dîtin kirin. Hedefa wan a yekem tûga Süderpiep û bargaya çîmentoyê BSL-1 (3500 GRT) li pey wê bû, ku pîlotan bi tankerekê şaş kiribûn. Ew ji hêla eskort Odin (Vp 5111) ve hatin parastin. Hin ekîbên Mêşhingiv bala xwe dan armancek din, du kîlometre ber bi bakur ve hatin dîtin - U-382-ya pop-up, ku bêtirî mehekê berê, ji Fransayê vekişiya, ji La Pallice rabû û diviya ku bigihêje Bergen. di heman rojê de. Keştiya binavûdeng, ku bi xwe bi giranî bi çekên dijî-firokeyê ve hatibû çekdar kirin, digel eskortek Unitas I (Vp 5116) pê re bû. Xuyaye ku ev jimareya jimare ji ekîbên Mosquito zêdetir bû, ji ber ku wan ne tenê yek binav kir, lê agirê dijî balafiran jî yek ji 235 wesayîtan xist xwarê. Tenê navîgator V/O Ian Ramsey ji destpêkirina dijwar xilas bû (balafir bû du beş). Tevî lingên wî yên şikestî, wî karî hilkişiya keştiya jiyanê. Ew ji aliyê masîgirên Norwêcî ve hat girtin û ji bo qenciya xwe radestî Almanan kirin. Tevî ku çend tiliyên destê wî ji ber sermayê winda bûne, lê her ku dikaribû bimeşe, hewl da bireve, lê hat girtin û vegeriya kampa esîran.

Di 21ê cotmehê de 21 Beaufighter û 16 Mêşhingiv, ji ber nebûna hedefan di ava vekirî de, li bendera Haugesundê êrîşî keştiyan kirin. Cihên wiha xwedî parastina hewayî ya xurt bûn, lê vê carê dijmin matmayî ma. Derbên yekem li keştiya barhilgir a Alman Eckenheim (jidayikbûn 1923), ku li sîteyê girêdabû, li ser wê keştiya sardîn ji Bergen dihatin daxistin. Bûyerek ji mûşekên RP-3 li keştiyê ket - pîlotên Beaufighter 18 "zuwa" (li ser xeta avê) û çar lêdanên "şîr" - û guleyên topên 57 mm (14 lêdan) xistin. Eckenheimê ya wêrankirî, şewitî, ket binê benderê (tevî vê yekê jî, Almanan karî wê rakin û piştî du mehan xebata tamîrkirinê vegerînin ser kar). Cihê din keştiya kargoyê "Vestra" (1422 GRT) bû ku barek kalsiyûm li lengerê bû. Ekîbeke wê ya Norwêcî hebû, lê çekên dij-firokeyê ji aliyê şeş ​​leşkerên Alman ve dihatin birêvebirin. Dema êrîş pêk hat ew li binê dikê rûniştibûn û qehwe vedixwarin. Beriya ku keştiya wan binav bibe, wan nikarîbûn çeperên xwe yên şer jî biparêzin. Yek ji Mêşhingivên ku girêdayî 248 Squadron bû, çend kîlometre dûrî peravê ket behrê; ekîba wî mir.

23 Cotmeh 21 Mêşhingiv û Banff Beaufighters êrîşî karwanek ji pênc keştiyan û du desteyên eskortê li avên Hjeltefjord, fjordeke 35 km dirêjî ku ber bi Bergen ve diçe, kirin. Agirê giran ji bataryayên dij-firokeyê yên ku li her du aliyên fjorda teng bûn, pêşî li êrîşek bi bandor girt. Pîlotan tenê keştiya dewriyeyê ya piçûk Zick (Vp 5506, 220 ton) - keştiya torpîdo ya berê ya Norwêcî Trygg, ku Almanan, bi alîkariya Luftwaffe, di Nîsana 1940-an de binav bû, dûv re ji binî rakir û danî. ew dikeve operasyonê.

Di vê navberê de, squadroyên Fermandariya Peravê ku li peravên Norwêcê tevdigerin xwedî dijminek nû bû. Ev IV./ZG 26, komeke şervanên menzîl dirêj e ku di Îlona 1944an de hatiye avakirin. Ew ji sê karmendan pêk dihat. 10./ZG 26 bi navkirina 13-ê (Z)/JG 5 hate afirandin - squadronek Bf 110G, dêrînên şerên li Bakurê Dûr. 11./ZG 26 (bermayiya alaya ZG 26 ya "kevn"), ku Junkers Ju 88s difiriya, bere li ser Yewnanistane bi awayeki serbixwe tevdigeriya. Di encamê de, 12./ZG 26, ku bi Bf 110G ve hatî çêkirin, ji Eniya Rojhilat hat, ku li wir wekî Küstenfliegerstaffel Krim serbixwe xizmet dikir. Ji Cotmeha 1944, 12./ZG 26 li Herdl li nêzî Bergen, li derketina Hjeltefjord bi cih bû. Yekem tevlêbûna bi baskê Banffê di 24ê cotmehê de pêk hat dema ku du Mêşhingivên 235. Squadron, ku li herêma Bergen nobetê digirt, çar Bf 110 şaş kirin. Di maçeke birûskê de, F/L Arthur Jacques daxistina du Messerschmitt ragihand. , W/O Charles Cogswell yek. Almanan sê balafir winda kirin.

Di vê navberê de, ji nû ve kombûna ekîbên êrîşê yên Fermandariya Peravê pêk hat. Bingehek nû li Dallachi, bi qasî 30 km li rojavayê Banffê, hate damezrandin, ku tê de No. 455 Squadron RAAF (Awistralya) û No. 459. Sqn RAF û 144 Squadron RCAF (Kanada) - afirandina Dallachy Impact Wing. Di encamê de, No. 404 Squadron RAF hate veguheztin Banff, di destpêkê de ji baskê North Coates, ku demek dirêj ji Manston serbixwe di Kanala Englishngilîzî de xebitî bû, li dijî keştiyên torpîdo yên Alman şer dikir. Naha ku bi Mosquito Mk VI-ê ji nû ve hatî saz kirin, ew ber bi Skotlandê ve çû.

Baskê Dallahi di 25ê cotmehê de bi dewriyeyeke êrîşkar li herêma Kristiansand - ji ber şert û mercên hewayê yên dijwar bi ser neket. Di heman demê de, hewildanên zexm hatin kirin ku Mosquito, mîna Beaufighter, bi mûşekên RP-3 yên ku ji rêyên binî (çar di bin baskê de) hatine avêtin, were çekdar kirin. Banff Wing cara yekem ew çek di 26ê Cotmehê de bikar anî dema ku ekîbên 235 û 248 Squadrons mûşek avêtin keştiya Norwêcî ya nêzîk Biry (940 GRT) bêyî bandorek zêde.

Ji bilî windahiyên şer, squadroyên Banff di qezayan de ekîb jî winda kirin. Bûyerek din di 28ê cotmehê de qewimî dema ku Mêşhingivek taksî ya ji 235 Squadron bi xeletî li ser piste baz da. Balafireke din a ji heman squadronê, ku nû rabûbû, bi lepikên xwe yên pêpelokê ew hejand û du bermîlên çekan ên bê serî di kabloya bi xwîn de hiştin.

Di 30ê cotmehê de, li ser Sognefjord, çar patrolên Mosquito ji 235 Squadron yek Junkers Ju 88D-1 ji Wekusta 5 (yekîneya keşfê ya hewayê), ku Arthur Jacques jê re nirxandibû, girtin.

Biryara veguheztina piraniya squadroyên êrîşê yên Fermandariya Peravê ji bo xebatê li ser Norwêcê rast derket - li perava Hollandayê, baskê North Coats di mehekê de tenê êrîşek serketî pêk anî - di 15ê Cotmehê de, du piçûk cerdevan û bareke dijî balafiran li peravên Girava Wangerooge binav bûn.

Mijdar 1944

Di roja yekem a meha nû de, Squadron No.

Di sibeha 8ê Mijdarê de, 25 Beaufighters ji Dallaci li beravên Norwêcê ketin dewriyeyeke êrîşê. Lêpirsînên pêşeng (du Mêşhingiv ji Squadron 333) çavê xwe dan ser armancek balkêş lê dijwar. Li Midtgulenfjord, teng (nêzîkî 700 m li nuqteya xwe ya herî fireh) û ji sê aliyan ve bi zinarên ku bi qasî 750 m bilind dibin dorpêçkirî ye, du keştiyên barkêş ên Alman lenger bûn: Aquila (3495 GRT) û Helga Ferdinand (2566 GRT). . Her du jî li ser rêya Ålesundê bûn - heta tarî di nav fjordê de veşartin. Bi wan re eskortên Vp 5114 û Vp 5115 hatin. Beaufighters xwe avêt ser zozanê û sê kes daketin nav fjordê, personelên dij-balafirê şaş kirin. Her du keştî jî bê windahî binav bûn. Di dema êrîşê de keştiya keştiyê Famnaeses (307 BRT) ket nav fjordê, lê rastî gulebaranê hat. Di encama ketina çend mûşekan de, XNUMX endamên karmendên Norwêcê hatin kuştin.

û çend rêwî (sivîl).

Fermandariya Peravê ya RAF Strike Wings Part 2

Keştiya barhilgir ya Lynx bi gulebarana gem û mûşekan tê hilweşandin; Stavfjord; 19 Îlon 1944

Di vê qonaxa şer de, Brîtanî bi têra xwe xwebawer hîs kir ku keştiyên rûkal ên Navy Royal li dijî navîgasyonê di avên peravê yên Norwêcê de bişînin. Keştiya giran Kent, keştiya sivik Bellona û çar wêranker karwaneke mezin a li ser Lîsztê derbas kirin, du keştiyên barhilgir û sê keştiyên binê avê û du keştiyên mînavêjê yên bi wan re binav bûn. Gelek yekîneyên piçûk ên ji benderên nêzîk hatin rizgarkirinê. Sibeha din, 13ê Mijdarê, dema ku mêşa Banffê xuya bû, kesên sax hîna hatin rizgarkirin. Ekîbên wan keştiya mayînan R32 (Räumboot) û partiya biçûk a rizgarkirinê Fl.B. 529 (Flugsicherungsboot) û zirar da keştiya kargoyê Rosenberg I (1964 BRT). Dotira rojê, li fjorda Sogne Mosquito ya ji Banffê, wan gule li vapora rêwiyan a piçûk Gula (264 GRT) reşandin, piraniya ekîban birîndar kirin, dûv re keştiya Sardînya (177 GRT) binav bû, ku bû sedema protestoyek fermî ya fermandar. Jacobsen, Atîşeya deryayî ya Norwêcê li Londonê.

Di 21ê Mijdarê de, seferek hevbeş ji Banff û Dallahi ber bi devera Ålesundê ve ji 32 Mêşhingiv û 42 Beaufighters pêk dihat, ligel bi dehan Mustangs ji 315 Squadron. Demek kin piştî ku ew gihîştin beravên Norwêcê, dîtina nebaş ew neçar kir ku paşde bikevin. Heya 27 Mijdarê bû ku şervanên Beau ji 404 û 489 Squadrons bi şens bûn. Li Sulafjord, li ser nêzîkatiyên Ålesund, Kanadayî û Zelanda Nû bi karwanek ji du keştiyên kargoyê û çar yekîneyên eskort girtin. Hemû torpîlên ku Torbo ji Tûgaya 489'an avêtibûn bêbandor bûn, lê rokêt û topan karê xwe kirin. Fidelitas (5740 GRT), ku salek berê li Bordeaux ji hêla Almanan ve ji îtalîyan hatibû xwestin, bi tevahî ekîba xwe ya ji 48 deryavanan pêk tê, binav bû. Almanî "Jersbeck" (2804 GRT) sax ma, her çend ew pir zirar dîtibû.

Di heman rojê de, li nêzî Stavanger, du şervanên ji 489 Squadron U-877, keştiyek mezin a Type IXC/40 ku du roj berê Horten di dewriyeya şer a yekem de hiştibû, şaş kirin. Keştiya binê avê karî binav bibe, lê di dema ketina acil de antena xwe ya radarê (FuMO 61 Hohentwiel U) şikand. Lêbelê, wê ferman hate dayîn ku keştiya xwe berbi Atlantîkê bidomîne, ku li wir mehek şûnda ji hêla korvetek Kanadayî ve hate bin av kirin.

Serkeftinên North Coats Wing Beaufighters ku li Anglia Rojhilat bi cih bûne, ji ber nebûna armancan, neguhêz bûn - di 21ê Mijdarê de, 236-ê squadron du cerdevanên piçûk li devê Weser - Flamingo (DW-04) û Lumme ( DW-42). ) - û çar roj şûnda, li beravên Borkumê, squadroya 254-ê derbazgehek topan a AFP-4 (Artilleriefährprahm) ber bi jêr ve şand.

Add a comment