Sazkirina ronahiyê di gerîdeyê de - lêçûna wê çiqas e? Meriv çawa ronahiya di gerîdeyê de verastkirinek serbixwe çêbike?

Mîhengên xenon ên nerast dikarin encamên pir ciddî hebin, ji ber vê yekê dema ku gerîdeya gerîdeyê venêrin bala taybetî tê dayîn. Meriv çawa roniyên serê xwe rast dixebitîne û hûn dikarin wê bi xwe li malê bikin? Mesrefa pisporek çiqas e? Veguheztina ronahiya pêşiyê bandorek mezin li ser rehetî û ewlehiya ajotinê dike, ji ber vê yekê dema ku hûn otomobîlek bikar anîne bikirin bala xwe bidin vê. Berî ku hûn bi rê ve biçin çêtir e ku wê kontrol bikin!

Sazkirina ronahiya trafîkê - statîstîk li welatê me

Sazkirina tîrêjek bilind di otomobîlên polonî de ne tiştekî pesnê ye. Di gelek otomobîlan de lampayên serê bi xeletî hatine sazkirin. Her deh wesayîtek li ser rêyên Polonyayê pêdivî ye ku tavilê were guheztin. Tenê yek ji dozan xwedan mîhenga ronahiyê ya rast e. Daneyên weha, li ser bingeha statîstîkên ku ji hêla polîs ve têne parastin, ji hêla Enstîtuya Veguhestina Motorê ve têne peyda kirin. Ji ber vê yekê, mimkun e ku wesayîta we hewceyê destwerdana bilez be. Li benda wê nemînin!

Tuning Xenon - çima ew girîng e?

Veguheztina rast a roniyên di gerîdeyê de pir girîng e, ji ber ku ew rê ronî dikin û di tariyê de tevgerê mimkun dikin. Digel vê yekê, ew ewlehiya ajokar piştrast dikin, ji ber ku ew dîtina wesayîtê zêde dikin. Di heman demê de, pêdivî ye ku ew werin saz kirin da ku bikarhênerên rêyên din neşewitînin, ku dibe ku pir xeternak be. Ji ber vê yekê, sererastkirina ronahiyê pir girîng e.

Eyarkirina ronahiya di gerîdeyê de bi destên xwe - gelo ew gengaz e?

Heke hûn bala xwe didin ku roniyên serê bêheval in û, mînakî, pêdivî ye ku meriv were bilind kirin an dakêşandin, hûn dikarin bi xwe lênihêrin. Rast e, mîhengek wusa sivik dê ne ya herî rast be, lê rehetiya ajotinê bê guman dê zêde bibe. Ji ber vê yekê gava ku hûn ferq dikin ku dîtin ji aliyekî ve çêtir e, otomobîlê rawestînin û tenê xwe sererast bikin. 

Lêbelê, ji bo ewlehiya we, bi zûtirîn dem biçin garajek. Di dawiyê de, sazkirina roniyên di otomobîlê de bi serê xwe, bêyî karanîna metreyên pispor, dikare pir dijwar be.

Li ser dîwêr alavan danîne - bikin!

Yek rêyek ji bo rasttir, lê dîsa jî bi serbixwe çareserkirina vê pirsgirêkê ev e ku lampayên li ser dîwar saz bikin. Çawa bike? Otomobîlê heta ku mimkun e nêzî dîwêr bibe ajotin û dûv re ronahiyan vekin. Bi tape bikar bînin, navenda şewqa li ser dîwarê nîşan bikin. approx. Li dûrahiya 5 cm li binê van xalan, rêzê bi asta giyanî nîşan bikin. Dema ku hûn 5 metre paşde diçin, divê roniyên wê bi ya ku we nîşankirî re rêz bikin. Ger ne wusa be, divê sererastkirina ronahiyê dîsa were kirin.

Mesrefa sazkirina ronahiyê li qereqola tespîtê çend e?

Ger roniyên serî rast neyên eyar kirin, dibe ku destûr neyê dayîn ku wesayît ajotina xwe bidomîne. Ji ber vê yekê, çêtirîn e ku meriv berî ku hûn biçin qereqolek tespîtkirinê serdana mekanîkek bikin. Ew ê performansa wesayîtê kontrol bike û, ger hewce bike, hêmanên pêwîst biguhezîne. 

Lêbelê, dibe ku pisporê we tiştek ferq neke û ronahiyê bi tevahî nexebite. Xweşbextane, hin pêkhate dikarin di cih de werin guheztin. Mesrefa sazkirina ronahiyê li qereqola tespîtê çend e? Ji bo vê hûn ê bi qasî 2 euro bidin, di nav de guheztina ampûlê.

Çiqas lêçûn e ku mekanîka ronahiyek saz bike?

Ahenga ronahiyê li mekanîk dikare ji stasyonek tespîtkirinê erzantir be. Lêbelê, ew bi kargehê bixwe ve girêdayî ye. Sazkirina ronahiyê çiqas lêçûn e? Ew bi gelemperî herî zêde 10-15 PLN lêçû, lê gelek mekanîka wê bi kirina tiştên din li ser gerîdeyê belaş bikin. Loma bi rastî jî hêjayî pirsê ye!

Eyarkirina ronahiya di gerîdeyê de - bihayê ampûlekê

Bê guman, heke ronahiya we nexebite, hûn ê nikaribin ronahiyê sererast bikin.. Guhertina ampûlek ronahiyê bi qasî 20-3 euro mesref dike, lê dibe ku ew li gorî model, hêz an tevliheviya sêwirana ronahiyê cûda bibe. Bi gelemperî di yek lampê de hûn dikarin çend ampûlan bibînin. Ji ber ku yek şewitî nayê wê wateyê ku hûn nikanin li ser rê ajotin. 

Pirsgirêk dema ku pêdivî ye ku tevahiya lampê were guhertin pirsgirêk derdikeve. Wê hingê lêçûn dikare bi çend sed zlotyan zêde bibe. Pêdivî ye ku hûn bifikirin ku ger roniyên we yên xirab bixebitin, dibe ku ew ji we re hindik be.

Bi tevahî ji qereqola tespîtkirinê bawer nekin

Piraniya wesayîtan hewce ne ku di bin kontrola salane de bin. Mesref 99 PLN e, ji ber vê yekê ew nikare pir dirêj bigire. Testers çend hûrdem hene ku tevahiya makîneyê kontrol bikin. Her çend divê ew karê xwe bi qasî ku pêkan rast bikin jî, hin hûrgulî dikarin werin paşguh kirin. 

Bi gelemperî di rewşên weha de, mînakî, mîhenga ronahiyê, ku bi kêmanî ji hêla teorîkî ve kêmtir girîng e, tê paşguh kirin. Lêbelê, di pratîkê de, xebata bi bandor a ronahiyê girîngiyek mezin e. Ji ber vê yekê hûn dikarin ji teşhîsvanan bipirsin ku bala xwe bidin vê. Wekî din, mekanîka we tevî vekolînê li ser pirsgirêkê kontrolek din bimeşîne.

Mîhengên ronahiyê - her roj li wan miqate bin!

Divê roniyên gerîdeyê ji we re tiştek bi taybetî girîng bin. Bi rêkûpêk li wan binêrin. Pêşî rewşa wan kontrol bikin. Otomobîlên ku ji 10 salî mezintir in, bi gelemperî hewceyê guheztina ronahiyê ne. Digel vê yekê, carinan ew dikarin bi hêsanî vekin, ku dihêlin av biherike.

Dema ku roniyên serî diguhezînin, li ser yên nû behîs bikin. Her çend wextê we tune ku hûn gerîdeya xwe baş bişon, berî ku hûn bikevin rê roniyên xwe paqij bikin. Ev ê dîtina we li ser rê çêtir bike. Mîna ku sazkirina ronahiya rast hebe, ev cûdahiyek mezin çêdike.

Em ronahiyê saz dikin - em li ser başiyê bet dikin

Ji cîhanê re nehêle. Ger hûn berê wan diguhezînin, li ser modelên kalîteya çêtir behîs bikin. Netirsin ku drav bidin mekanîkek da ku wan kontrol bikin an bi profesyonelî verast bikin. Dibe ku ev mijarek ewlehiya we û kesek din be, ji ber vê yekê xilaskirina di vê rewşê de ne hêja ye. Ger tirimbêl ji fabrîqeyê bi wan roniyên rojê ve nebin di gerîdeyê de saz bikin.

Veguheztina ronahiya pêşiyê li ser gelek otomobîlên polonî hewce ye. Ev dibe sedema qezayan dema ku kesê din guh nede otomobîlê an jî dereng ferq bike. Zêdetir dîtina li ser rê dê bihêle ku hûn zûtir bertek nîşan bidin dema ku, mînakî, heywanek davêje rê. Ji ber vê yekê, divê ev mijar neyê biçûk kirin.