Sazkirina di gerîdeyek bikarhatî de bi LPG - derfetek an xeterek?
Sazkirinên gazê populerbûna xwe winda nakin. Tewra di serdemek bihayê sotemeniyê kêm de, ew teserûfên pîvandî peyda dikin. Pirsa tenê ev e ku gelo meriv gerîdeyek bi karanîna sazkirî hilbijêrin an piştî kirîna gerîdeyê vê karûbarê bikar bînin.
Hilberîner ji bo kiriyarên bi motorên superbarkirî, mazotê yên hêdî-hêdî dişewitin an jî hîbrîdên ku bi saya teşwîqên bacê li gelek welatan geş dibin, pêşbaziyê dikin. Balkêş e, daxwaziya sazkirina gazê ya rast kêm nabe, tevî vê yekê ku di modelên nû de girêdana wê dijwartir e. Divê were zanîn ku sazkirina LPG-ê di motorên nûjen de bi derzîlêdana rasterast ne pir sûdmend e. Ev bi giranî ji ber lêçûna pir zêde ya sazkirinê û hewcedariya şewitandina mîqdarên piçûk ên benzînê bi gazê ye.
Kirîna otomobîlek bi HBO-ya sazkirî
Sazkirina gazê ya sazkirî dema ku otomobîlek difroşe dikare bibe çîpek danûstendinê ya bihêz. Argumana sereke ev e ku kiriyarê potansiyel neçar e ku wextê xwe bi girêdana wê winda bike û dê di cih de dest bi ajotina aborî bike. Lêbelê, hêja ye ku pirsgirêkên ku berî kirînê kontrol bikin li ber çavan bigirin.
Otomobîlên bi sazûmanên LPG-ê bi gelemperî bi giranî têne bikar anîn - ew tomarên mîlê salane dişkînin, ji ber vê yekê divê hûn ji xwendinên kêm odometre bawer nekin. Çima? Sazkirina gazê ji bo ajotina piçûk nayê saz kirin. Tiştek din ev e ku motor bi gelemperî ji benzînê kêmtir karibe bi gazê bixebite. Ev dibe sedema cil û bergên zûtir û hewceyê bêtir baldarî li hûrguliyan, wekî guheztina rûnê pir caran.
- Gelek caran biryara firotina otomobîlê dema ku motor dest bi tamîrên cidîtir dike an jî pergala LPG-ê neyê sererast kirin û tevî gelek hewildanan, motor bi rêkûpêk li ser sotemeniya alternatîf nexebite tê girtin. Teşhîskirina van pirsgirêkan hêsan e, ji ber vê yekê divê ew berî kirîna gerîdeyê werin kontrol kirin, pisporê Autotesto.pl dibêje.
Xwe-civîn
Tesîsên gazê ne erzan in. Pergalên kalîteya bilind ên ji bo motorên hêzdar dikarin bigihîjin çend hezar zlotî, û xwediyên nû yên ku nû otomobîlek kirî pir caran ne xwediyê wî cûre drav in. Dem mijareke din e. Pêdivî ye ku hûn kargehek jêhatî bibînin û otomobîlê ji bo demekê li wir bihêlin. Xala dawî îstîsmar e. Ji bo ku hûn veberhênanê bidin, hûn bi rastî hewce ne ku pir rêwîtiyê bikin. Wekî din, sazkirina HBO bi hêsanî nayê wateya.
- Lêbelê, derxistina meclîsa nebatên LPG-ê gelek avantajên xwe hene. Ne hewce ye ku em ji dîroka domandina pergalê xeman bikin ji ber ku em ji destpêkê ve pê dizanin. Digel vê yekê, hilbijartina pargîdaniyek bi xwe û şiyana misogerkirina kombûna rast plusek mezin e. Motor tiştekî din e. Ger berê ew tenê bi benzînê dixebitî, wê hingê em bêtir pê bawer in ku ew di rewşek baş de ye û ku sazkirina gaza me dê demek dirêj pê re bixebite, pisporek ji malpera Autotesto.pl diyar dike.
Herî zêde bi budceya ku ji bo kirîna gerîdeyê hatî veqetandin ve girêdayî ye. Otomobîlek ku saziya gazê ya jixwe hatî saz kirin dê xebitandina wê erzantir be. Lêbelê, kiryar xetereyê digire. Divê biryar ji hêla qursa armanckirî ve were nirxandin, ka kîjan biryar dê ji bo me sûdmendtir be.
