Cûdahiya di navbera sernavek paqij û sernavek xilaskirinê de çi ye?

Dema ku hûn wesayîtek bikirin, divê hûn belgeyek sernavê bistînin da ku veguheztina xwedîtiyê îspat bikin. Gelek celeb sernav hene û hûn hewce ne ku ferqa di navbera sernavek paqij û sernavek xilasker de berî kirîna gerîdeyek bikarhatî fêm bikin.

Sernav çi ye?

Sernivîsa xwediyê berê yê otomobîlê difroşe û agahdariya têkildarî wesayîtê destnîşan dike. Ev belgeyek qanûnî ye ku ji hêla Wezareta Wesayîtên Motor a eyaleta ku tê de hatî tomar kirin ve hatî derxistin. Agahdariya sernavê jêrîn hene:

• Hejmara nasnameya wesayîtê
• Marka û sala çêkirinê
• Girseya wesayîta brusk
• Hêza motîvasyonê
• Dema ku otomobîl nû bû bihayê kirînê
• Plakaya License de
• Nav û navnîşana xwediyê qeydkirî
• Ger wesayit tê fînansekirin navê xwediyê kemînê

Her cara ku wesayitek ji xwediyê nû re tê firotin, divê xwedîtî ji xwediyê berê re were veguheztin. Firoşkar sernavê îmza dike û dide kiriyar, yê ku paşê ji bo sernavek nû serlêdan dike û navê xwe wekî xwedan diyar dike.

Sernivîsa paqij çi ye?

Sernavek paqij ew e ku hûn di pir rewşan de gava ku hûn otomobîlek bikirin distînin. Otomobîlek nû ya nû xwedan sernavek paqij e û otomobîlên ku pir têne bikar anîn ewle ne û sîgorte ne. Pargîdaniyên bîmeyê dê otomobîlek bi sernavek paqij li gorî nirxa wê bîme bikin. Her weha hûn dikarin wê bibin DMV-ê da ku wesayîta xwe tomar bikin û plaqeyên nû bistînin.

Sernavê rizgariyê çi ye?

Dema ku wesayit nema bê ajotin mafê rizgarkirinê tê dayîn. Bi îhtimaleke mezin, qezayek wî çêbûye û ji hêla pargîdaniya bîmeyê ve bi tevahî winda bûye. Şîrketa bîmeyê mesrefa otomobîlê da û ew birin fîrmaya hawarçûnê.

Sernavek zirarê tê vê wateyê ku ajotina wesayîtek ne ewle ye û ajotina li pir dewletan neqanûnî ye. Wesayît nayê qeydkirin an jî sîgortekirin. Her wiha nirxa wê ya firotanê pir kêm e û hîn jî zirarê dibîne. Digel vê yekê, otomobîlek bi odometreya xerabûyî an jî xerabûyî dikare were nivîsandin. Teyrok, lehî û zirara agir dikare bibe sedem ku wesayitek ji bo rizgarkirinê guncan be.

Li hin deveran destûr nayê dayîn ku kes wesayîtek bi xwediyê wesayîtên acîl bikirin. Tenê pargîdaniyên tamîrkirinê an firotgehên otomobîlan dikarin otomobîlên şikestî bikirin.

Dema ku wesayîtek acîl tamîr bikin

Wesayîtek acîl dikare were tamîrkirin û hetta bi qanûnî were ajotin. Lêbelê, pêdivî ye ku ew were tamîr kirin û sernav were sererast kirin. Piştî tamîrkirinê, divê otomobîl ji hêla kesek destûrdar ve were kontrol kirin. Dûv re ew ê bi navê nûvekirî were tomar kirin. Ji bo ku wesayit were qeyd kirin, divê pargîdanî an jî kesek ji bo tamîrê meqbûzên tamîrkirinê pêşkêş bike.

Wesayîtên nûvekirî jî dikarin ji hêla hin firoşkaran ve werin sîgortekirin û tewra ji bo kirînê jî fînanse bikin. Ew ê ji otomobîlek rizgarkirî nirxek firotanê ya bilindtir bin.

Yek ji aliyên tevlihev ên sernavên vesazkirî ev e ku navên wan ên cûda hene. Mînakî, ew dikarin bibêjin "vegerandin" an "ji nûve kirin". Li hin dewletan, dibe ku navekî cihêreng bi peyva rizgarkirinê jî were dayîn. Sedema tevliheviya navên weha bikaranîna "paqij" li hember "paqij" e, ji ber ku ew ne heman tişt in, her çend dikarin di nav hev de bêne bikar anîn.

Wesayîtên rizgarkirinê heke werin nûve kirin dikarin bibin layiqê rê. Gava ku hûn biryar didin ku hûn otomobîlek bikar anîne bikirin, pê ewle bin ku hûn dizanin ka hûn sernavek paqij an sernavê milkê rizgarkirî an sernavê wesayitek ku ji xirabûnê hatiye tamîrkirin digirin.