Cûdahiya di navbera şilava berfê DOT3, DOT4 û DOT5 de çi ye?

Van şilavên frensê ji bo rûnkirina beşên tevgerê yên pergala frensê hatine sêwirandin, li hember guherînên germahiyê bisekinin û ji bo fonksiyona şikestî ya rast rewşek şikilî biparêzin.

Avêra berfê ji bo pergala firnê pir girîng e, ji ber ku fren bêyî şilî naxebite..

Herdem û li gorî hewcedariyê dagirin an biguhezînin. Lêbelê, cûrbecûr şilavên frensê hene, û çêtir e ku hûn zanibin ka kîjan di wesayita we de tê bikar anîn berî ku hûn bi yekî din re zêde bikin.

DOT 3, DOT 4 û DOT 5 şilavên frensê yên ku herî zêde ji hêla hilberînerên gerîdeyê ve têne bikar anîn in. Vana têne formulekirin ku parçeyên tevgerê di hundurê pergala frenê de rûn bikin û li hember guhertinên germahiyê bisekinin dema ku rewşa şilavê ya ku ji bo fonksiyona şikestî ya rast hewce dike diparêzin.

Lêbelê, taybetmendî û mercên cûda hene ku ji hêla her yek ji wan ve têne piştgirî kirin. Li vir em bi we re dipeyivin ferqa di navbera DOT 3, DOT 4 û DOT 5 de çi ye. 

- şilek DOT (frenên kevneşopî). ji bo wesayîtên kevneşopî ew ji glycol polyalkaline û kîmyewiyên glycol ên hîgroskopî yên din, xala kelandina hişk 401ºF, şil 284ºF têne çêkirin.

- şilek DOT 4 (ABS û frenên kevneşopî). Ew esterên asîda borik lê zêde kiriye da ku xala kelandinê zêde bike ji bo performansa çêtir di şert û mercên pêşbaziyê yên dijwar de, ew di 311 pileyî de dişewite û ji bo ku li hember astên avê yên ji DOT 3 bilindtir bisekinin hatî çêkirin.

- DOT 5 şil. Şîrkên DOT 5 xwedî xala kelandinê 500ºF û bingehek sentetîk e ji ber vê yekê divê tu carî bi şilekên DOT 3 an DOT 4 re neyên tevlihev kirin. Her çend xala kelandinê ya wan dema ku dest bi xebatê dikin pirtir be jî, dema ku ew avê dikişînin, ew xal ji DOT 3 zûtir dadikeve. Viskozîtî 1800 cSt.

Çêtir e ku meriv serî li manuala xwediyê wesayîtê bide û bi vî rengî şilava frenê ku ji hêla hilberînerê wesayîtê ve hatî pêşniyar kirin bikar bîne. 

Fren, pergalek hîdrolîk, li ser bingeha zexta ku di dema berdana şilavê de çêdibe kar dike û li hember padsan dixe da ku dîskê bitepisîne. Ji ber vê yekê bêyî şikilê, zext tune û ew ji we re bê fren dihêle.

Bi gotinek din, şilavê şikestinê Ew şilavek hîdrolîk e ku dihêle hêza ku li pedala frenê tê sepandin derbasî silindirên frenên çerxên otomobîlan, motorsîkletan, van û hin bisîkletên nûjen bibe.

: