CVT Jatco JF010E
Contains
- Specifications cvt Jatco JF010E
- Danasîna cîhaza variatorê Jatco JF010 E
- Rêjeyên Gear JF010E an RE0F09A
- Kîjan otomobîl bi guhertoya Jatko JF010E ve hatin bicîh kirin?
- Nirxên li ser variatora JF010E, erênî û neyînîyên wê
- bernameya karûbarê cvt Jatco JF010E
- Kêmasî, têkçûn û pirsgirêkên qutiya JF010E
- Jatko JF010 E bihayê box otomatîk
Variatorê Jatco JF010E an CVT RE0F09A an RE0F09B ji sala 2002-an heya 2017-an ji hêla pargîdaniyê ve hatî berhev kirin û li ser hin modelên Nissan-ê ku bi motorên V6-ê yên hêzdar ve hatine saz kirin. Ev sindoq jî li ser Renault Megane û Scenic bi yekîneyên hêza mazotê hate saz kirin.
Nifşa duyemîn CVT dihewîne: JF009E, JF011E, JF012E û JF015E.
Specifications cvt Jatco JF010E
| Tîpa | ajotina leza guherbar |
| Hejmara gears | ∞ |
| Ji bo ajotinê | pêş / tije |
| Kapasîteya motorê | heta 3.5 lître |
| Torque | heta 350 Nm |
| Çi cure rûnê biherikînin | Nissan CVT NS-2 |
| Hêjmara rûnê | 10.6 l |
| Guherîna rûn | her 60 km |
| Veguheztina Parzûnê | her 60 km |
| Çavkaniya nêzîk | 250 000 km |
Danasîna cîhaza variatorê Jatco JF010 E
Di 2002 de, nifşa yekem a crossover Murano bi yekîneyek V6 û CVT dest pê kir. Ev hewildana yekem bû ku motorek bi torque 334 Nm bi veguheztinek domdar a guhêrbar ve girêbide. Ev qutik ji birayên xwe yên di rêzê de ji hêla sêwirana bihêzkirî ya hejmarek pêkhateyan û pompek rûnê ya celeb-gear a mezin a bi kêşeya navendî ya guhê ajotinê ve cûda bû.
Di hemî aliyên din de, ev guhertoyek bi tevahî klasîk e ku bi kemberek pêvek a Bosch, veguherînerek torque, yekîneyek hîdrolîk bi 14 valves, 4 solenoids, û motorek gavê ve ye.
Rêjeyên Gear JF010E an RE0F09A
Bi karanîna mînakek Nissan Murano ya 2005-ê bi motorek 3.5 lître:
| pêşve | Gara paşî | Ajotina Dawîn |
|---|---|---|
| 2.371 - 0.439 | 1.766 | 5.173 |
Veguheztinên bi heman rengî ji hilberînerên din:
Kîjan otomobîl bi guhertoya Jatko JF010E ve hatin bicîh kirin?
| Altima 4 (L32) | 2006 - 2013 |
| Elgrand 3 (E52) | 2010 - 2013 |
| Murano 1 (Z50) | 2002 - 2007 |
| Murano 2 (Z51) | 2007 - 2014 |
| Quest 4 (E52) | 2010 - 2017 |
| Presage 2 (U31) | 2003 - 2009 |
| Teana 1 (J31) | 2003 - 2009 |
| Teana 2 (J32) | 2008 - 2016 |
| Megane 3 (X95) | 2008 - 2016 |
| Scenic 3 (J95) | 2009 - 2016 |
Nirxên li ser variatora JF010E, erênî û neyînîyên wê
Pluses:
- Çavkaniyek bilind li gorî analogan
- Li ser sûka duyemîn dîtina donorek hêsan e
- Hilbijartina parçeyên yedek ne-orijînal heye
- Di karûbarên gerîdeya me de bêkêmasî xwend
dezawantajên:
- Di salên destpêkê yên serbestberdanê de gelek pirsgirêk
- Zewaca bilez a valahiya kêmkirina zextê
- Bi awayekî kategorîk tehamul nake
- Di zivistanê de germbûna mecbûrî hewce dike
bernameya karûbarê cvt Jatco JF010E
Û her çend guheztina lubricantê ji hêla çêker ve nehatiye rêve kirin, çêtir e ku meriv wê her 60 km biguhezîne. Ji bo vê yekê, hûn hinekî zêdetir ji 000 lître Nissan CVT NS-5 hewce ne, û bi tevahî 2 lître rûn di veguhastinê de hene.
Dema ku rûnê diguhezîne, dibe ku li vir hin madeyên vexwarinê hewce bibin (kodên ji bo Nissan Murano):
- Parzûna qelew (maddeya 31728-1XD03)
- Parzûna baş (maddeya 31726-1XF00)
- gasketa panê ya cvt (maddeya 31397-1XD00)
Vê variatorê 22 guheztinên cihêreng hene û vexwarinên wan bi xwezayî cûda dibin.
Kêmasî, têkçûn û pirsgirêkên qutiya JF010E
Pirsgirêka herî naskirî cil û bergên li ser valahiya rehetiya zexta pompeya neftê ye. Bi demê re, pêlava valve dişewite, ax dikeve nav wê û ew dest pê dike. Heya nuha, hejmarek cîgirên ne-orijînal ên kalîteya çêtirkirî hene.
Di salên pêşîn ên hilberînê de, kembera di vê qutîkê de bi gelemperî digihîje 50 km. Dûv re guhertoyek wê ya bihêztir xuya bû, plus firmware ECU-ya kêmtir êrîşkar, û ew dest pê kir ku pir dirêjtir dimeşîne. Lê tamîrkirina herî gelemperî guheztina kemberê ye.
Ger hûn rûnê demek dirêj neguherînin, ax dê bikeve nav birgan û ew ê dest bi dengek bilind bikin. Ji ber heman sedemê, valves an solenoidsên laşê valve di qutikê de diqelibin. Xalên din ên qels ên veguheztinê motora gavê û yekîneya kontrola elektronîkî ne.
Hilberîner îdîa dike ku çavkaniyek variator a 150 km ye, lê ew dikare 000 km bigire.
Jatko JF010 E bihayê box otomatîk
| Mesrefa herî kêm | 60 000 rubles |
| Bihayê navîn li ser duyemîn | 90 000 rubles |
| Mesrefa herî zêde | 120 000 rubles |
| Peyman xala kontrolê li derve | 2 euro |
| Yekînek wusa nû bikirin | 200 000 rubles |
| Rewş: | BOO |
| Orjînalbûn: | Eslî |
| Ji bo modelan: | Renault, Nissan, hwd. |
* Em nuqteyên kontrolê nafiroşin, biha ji bo referansê tê destnîşan kirin