Injektora VAZ 2107 bi hûrgulî di derbarê xerckirina sotemeniyê de
Contains
Piştî ku wan otomobîlek bi derzîlêdana belavkirî berdan, dildarên gerîdeyê eleqedar dibin ka xerckirina sotemeniyê ya VAZ 2107 (injektor) çi ye. Sedema vê meraqê di xerckirina sotemeniyê de ji ya ku hilberîner destnîşan dikin zêdetir e.
Otomobîla VAZ ji her rûsî re nas e. Ji sala 1982-an vir ve, VAZ 2105 bi modelek nû hate guheztin - "heft", ango VAZ 2107. Ev di guhertinên ku gerîdeyê de derbas bû diyar bû.
| Modela | Vexwarin (bikarhêner) | Vexwarin (bajar) | Vexwarin (çerxa tevlihev) |
| VAZ 2107 - injector | 7 l / 100 km | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx |
Wan di guheztina xuyangê kapê de veşart, hin hûrgulî di hundurê gerîdeyê de zêde kirin, û pêlekek radyatorê ya êrîşkar xuya bû. Bajarê hilberînê - Nizhny Novgorod, Federasyona Rûsyayê.
Xerca sotemeniyê ya VAZ 2107 di 100 km de bi injektorên markayên AI-92 û AI-95 bi vî rengî tê pêşkêş kirin:
- li ser otobanê - 6,7-8,5 lître;
- di şert û mercên bajarî de - vexwarin heya 11,5 lître zêde dibe.
Zêdetir, faktorên qalîteya benzînê û şêwaza ajotinê ya dilşewatiya gerîdeyê li her tiştî têne zêdekirin. Ji ber vê yekê, hinekan bêtir vexwarinê, yên din kêmtir in.
Ev sîstem çawa dixebite?
Ji bo ku hûn di pêşerojê de rast diyar bikin ka çima hûn pir sotemeniyê bikar tînin, divê hûn zanibin ka pergala hêza motorê çawa dixebite. Bi vê zanînê, hûn ê jixwe dizanin ka meriv çawa xerckirina sotemeniya UAZ-a xwe kêm dike.
Piştî ku hewa têkeve qalibê ketina hundurê, dê deng ji hêla senzorek diyar ve were pîvandin. Dê ev hemî agahdarî paşê biçin ECU. Pêvajo dê peywira derzîlêdana sotemeniyê bi navgînek derzîlêdanê, an jî, rast be, bi înjektoran werbigire. Her tiştê ku di atmosferê de tê berdan ji hêla senzorê pîvandinê ve tê tespît kirin. Daneyên ku hatine bidestxistin ji bo destnîşankirina mezaxtina sotemeniyê ya rastîn dibe alîkar.
Jixwe bi zanîna di derbarê xebata tevahî pergalê de, hêsantir e ku meriv sedema rastîn a xerckirina bêmaqûl a benzînê bibîne.
Sedemên xerckirina zêde
Ji bo destnîşankirina sedeman, teknîsyen amûrek taybetî bikar tînin - ceribandinek. Ew yekîneya kontrola elektronîkî û senzoran kontrol dikin. Gelek sedemên sereke hene ku dema ku mezaxtina sotemeniyê zêde dibe:
- ajotina êrîşkar.
- Barîna li ser dîwarên nozêran, pîvana qada herikîna wan.
- Xebata çewt a sensoran.
- Hejmara şewqê ya fîşekan bi ya ku ji hêla çêker ve hatî destnîşan kirin re nagunce.
- Motora hewayê ya otomobîlê xitimî ye.
Em xwe teşhîs dikin
Hûn dikarin bi xwe fêr bibin ka bi rastî çiqas sotemenî tê vexwarin. Ji bo vê yekê, hûn hewce ne ku depoyek benzînê ya tijî, ku 39 lître ye, tije bikin û heya ku nîşana asta gazê di navîn de be bimeşînin. Ev dê zêdetirî yek saet ajotina nerm bigire. Paşê em vedigerin stasyona gazê.
Em hesab dikin: qebareya sotemeniya ku li ser odometreyê hatî rijandin dabeş bikin. Bi vî rengî hûn ê rêjeya navînî ya benzînê ya VAZ 2107 di 100 km de fêr bibin. Ger standardên xerckirina sotemeniyê derbas bibin, hûn ê nikaribin sedema rast a pirsgirêkê teşhîs bikin. Dûv re tê pêşniyar kirin ku biçin qereqolek servîsê.
Статистика
Xerca sotemeniyê ya Lada 2107 bi motora derzîlêdanê ji hêla statîstîkên ku ji hêla hilberîner ve têne peyda kirin û hejmarên ku ji dilkêşên gerîdeyê hatine wergirtin bi rengek bêkêmasî tê destnîşan kirin.
Di şert û mercên bajarî de ajotin divê tenê 9,70 lître vexwe, lê li vir jimar ji 10,25 lîtreyan derbas dibe. Digel celebek ajotinê ya tevlihev, xwendinên ji çêker û dilkêşê gerîdeyê bi pratîkî li hev ketin, ya berê 8,50 lître, û ya paşîn - ji 8,82 lître bû. Lêbelê, em dibînin ku di pratîkê de serfkirin zêdetir e.
Di pasaportê de dema ajotina derveyî rê çiqas benzîn tê vexwarin nayê destnîşankirin. Dema ku em bi xwe kontrol kirin, em dibînin ku ajotina wusa ji 9 lître sotemeniyê zêdetir hewce dike.
Guhertoyên motorê
Model VAZ 2103
Yekem motora ku li ser "heft" hate saz kirin 2103, 75 hp, 1,5 lître bû. Encaman nîşan da ku di vê erebeya karburatorî de leza 155 km di saetekê de derbas nabe. Di heman demê de xerckirina sotemeniyê li nav bajêr 11,5 lître ye.
Model VAZ 2104
Motora nû – 2104, 72 hp, 1,5 l – derzî. Çêker îddîa dike ku otomobîlek bi vê motorê dikare herî zêde leza xwe bigihîne 150 km di saetê de. Lê mezaxtina sotemeniyê ya VAZ 2107 daket 8,5 lîtreyan.
Model VAZ 2106
Motora 2106, 74 hp, 1,6 l - di nav guhertoyên din ên derzîlêdanê de ya herî populer. Leza herî zêde digihîje 155 km/h. Dema ajotina li ser otobanê nîşana sotemeniyê daket 7 lîtreyan. Di 7 salên firotina vê motorê de, jimar bi firotina guhertoyên karburatorê yên 23 salan re wekhev bû.
Di van mînakan de em dikarin bibînin ku xerckirina sotemeniyê ya derziyê 2107 ji ya karburatorê kêmtir e.
