VAZ 2115 qels dibe û xerckirina sotemeniyê zêde bûye
Mijarên giştî

VAZ 2115 qels dibe û xerckirina sotemeniyê zêde bûye

guheztina muffler vaz 2115Ne pir dirêj berê, nêzîkê şeş ​​meh berê, min biryar da ku ji VAZ 2107-a klasîk veguhezînim gerîdeyek pêş-teker. Li sûka otomobîlan, min demek dirêj hilbijart û li Pyatnashka sekinîm, ji ber ku otomobîl ji 7 salîya xwe re di rewşek pir baş de bû û ne jî şikestî bû, hemî dirûş û welding ji fabrîqeyê hatibûn çêkirin. Otomobîl hema hema ji her kesî re guncan bû, lê ji ber hin sedeman leza wê pir xirab girt, wusa dixuye ku yekî boriya xilaskirinê girtiye. Her çend, motorê tenê bêkêmasî dixebitî, di navbêna motorê de tu şikestin û qutbûn nehatin bihîstin, û lûleya xilaskirinê tenê bêkêmasî, zengîn bû. Ez bi vê pirsgirêkê re belkî pênc mehan geriyam, piştî ku min biryar da ku ez fêhm bikim ka mesele çi bû.

Ez demek dirêj li sedeman geriyam, tespîta komputerê ya motorê, pergalên vemirandin û derzîkirinê kir, lê tespîtan destnîşan kir ku hemî pergalên gerîdeyê di rêza bêkêmasî de ne. Pompa sotemeniyê bi rêkûpêk xebitî, ECM -ê jî anormalî nîşan neda, her çar çirûsk di rewşek bêkêmasî de bûn, û zexm hema hema wekî gerîdeyek nû bû. Lê viya gişt min aram nekir, ji ber ku wusa dixuye ku kesek gerîdeyê bi lêdanê girtiye, naçe, û ew e. Piştî lêkolînek dirêj a li ser karûbarê, tiştek nehat dîtin û wan pêşniyar kir ku ECU biguhezînin. Wan rasterast di nav karûbarê de ECU ji modelek panzdeh a din girt, lê dîsa jî tiştek neguheriye, û wê hingê xebatkarên karûbarê êdî nizanin çi bikin, û ez neçar mam ku bixwe li sedeman bigerim.

Dû re, piştî du hefteyên din, ez bi rengekî neçar bûm ku ez ji bajêr derkevim gund, ji bo serdana xizmên xwe bikim û birayê jina xwe li VAZ 2115-a xwe siwar bikim. Ew li pişt gerîdeyê siwar bû, dest pê kir, û dûv re min dengek xerîb ji lûleya xilasbûnê bihîst. Berê, dema ku ez ajotim, ev deng nayê bihîstin. Û dûv re min fêm kir ku ev dengê xerîbê ji mifteyê bi îhtîmalek mezin sedem e ku VAZ 2115-a min baş bi hêz nagire, û ji ber vê yekê, xerckirina sotemeniyê ji navînî zêdetir bû.

Piştî wê, min mifteyê jê kir û li hewa hejand, û metala hundur bi zorê dihat bihîstin. Û dûv re min fêm kir ku bi îhtîmalek mezin, di hundurê kelûmêlê de, hin parçe şewitî û ket, wusa ku ew rê li ber gazên derzê girt. Ya ku bû sedem ku kêşana panzdehemîn min ne ew qas germ be, lezbûn sist bû, û xerckirina sotemeniyê zêde bû ev e. Ji ber ku wek ku hûn jî dizanin ew ne hilweşandî ye, ji bo tamîrkirina mifteyê tiştek tune bû. Diviya bû ku ez yekî nû bikirim û li şûna wê bikirim. Veguheztin erzan bû, nemaze ji ber ku min ew bêyî alîkariya derve, bi xwe di garaja xwe de guherand. Û piştî guheztina mifteyê, pirsgirêk ji holê rabû, gerîdeyê dest pê kir mîna balafirê ajot, lezbûn tenê dîn bû, ji têra xwe bêtir lêdan hebû, û vexwarin pir kêm bû. Û hemî lêçûn ew bû ku guheztina gerîdeya gerîdeya xwe biguhezîne!

Yek şîrove

Add a comment