Rêbernameyên vîdyoyê ji bo guheztina şokêlên pêşiyê bi VAZ 2107
Bi karanîna nerm re, şorkêşên pêşîn ên li ser gerîdeyek VAZ 2107 dikarin bi qasê 100 km derbas bibin. Gav bi gav, xebata şokê xera dibe û gerîdok sist dibe, dema ku dikeve qulikê li ser rê, lêdan têne bihîstin, û kontrolkirina bi leza bilind xirab dibe.
Bi têra xwe xişandin û tirşikê, pêdivî ye ku şorkêşker werin guheztin. Ev pir hêsan e ku meriv bike, nemaze heke we amûra pêwîst li ber destê we hebe. Û hûn ê ji bo vê kîtê jêrîn hewce ne:
- Rûnê penetrating
- Kilîtên 13 û 17
- Key ji bo 6 an birêkûpêk
- Screwdriver blade Flat
Ji bo ku ez tevahiya pêvajoya vê tamîrkirina Zhiguli bi zelaltir nîşan bidim, min vîdyoyek tomar kir ku tê de min her tişt bi hûrgulî destnîşan kir, da ku tewra destpêkek jî vê tamîrkirinê fam bike.
Rêbernameya vîdyoyê ji bo guheztina şokêlên pêşiyê li ser VAZ "klasîk"
Ez dixwazim tavilê hişyarî bidim hemî xwendevanan ku vîdyo klîp bi vî rengî hatî kişandin ku min bi destekî gwîz gêr kir û bi destê din jî kamera girt. Ji ber vê yekê, di hin xalan de, kalîteya vîdyoyê ne pir baş e. Lê di bingeh de, her tişt zelal, zelal û zelal e! Dîtineke xweş ji we re dixwazim.
Wekî ku hûn dibînin, di kirina vî karî de tiştek dijwar tune! Tenê bes e ku meriv garajek bi qulikê hebe an jî pêşiya gerîdeyê li ser kerpîçan bilind bike, ji bo ku bi hêsanî 50 cm dûrî erdê hebe ji bo rakirina şokê bi hêsanî.
Wekî ku ji bo bihayê parçeyên nû, ji bo VAZ 2107 ew bi qasî 500 rubles e. Û ji ber ku em ê hewce ne ku di pir rewşan de wan di nav çendan de biguherînin, wê hingê amade bibin ku 1000 rubleyê bidin. Ger li ser vê mijarê pirsên we hebin, di şîroveyan de binivîsin, em ê bi hev re bişopînin.
