Volkswagen zêdetirî 200,000 modelên Golfê yên Ewropî ji ber xeletiyên nermalava wesayîtan vedigerîne
Zimanî babet

Volkswagen отзывает более 200,000 европейских моделей Golf из-за недостатков программного обеспечения автомобиля

Volkswagen Golf li çaraliyê cîhanê yek ji wesayitên navdar ên marqeyê ye, lê ew ne bê kêmasiyên xwe ye. VW 220,000 wesayîtên Golf Mk li Ewropayê ji ber xeletiyek veavakirina nermalavê ku di encamê de gelek wesayit têkçûn bi bîr tîne.

Volkswagen закроет 2021 год выходом из . Все автомобили Golf, выпущенные в Европе в период с 2019 по 2021 год, отзываются из-за неисправного программного обеспечения. Это та же самая проблема, которая заставила Volkswagen отозвать 56,000 8 автомобилей Golf 2019 в январе этого года. И это та же проблема, которая преследовала запуск Golf в году. 

Golf 8 был объявлен самым популярным автомобилем в Германии. В 312,000 году в Европе было продано 2020 220,000 единиц, а с декабря 2019 года по ноябрь 2021 года только в Германии было продано единиц. 

Kêşeya nermalavê çi ye?

Lê di seranserê hilberîna xwe de, wê xwediyên nermalava gremlinan dîtiye. Pirsgirêk ev e ku mifteyên gerîdeyê nayên nas kirin, pergalên arîkariyê rast bersiv nadin an xelet kar dikin, frena acîl bêyî fîşekek acîl dest pê dike, sepan û gerîdeyek mîlyaran cûda nîşan didin, naskirina nîşana trafîkê nîşanan dide ku ew li wir nîn in, û pergala şahiyê carinan bi tevahî dev ji avahiyê berdide. 

Navûdengê xerabûyî ya Golf 8 dikare bandorê li nirxa mayî bike

Ji bilî nerehetî û redkirina nayên qebûlkirin, xwedan xaniyan ji nirxa mayînde ya kirê bi fikar in. Ger Golf 8 ji ber çapemeniya neyînî nexwestî tê hesibandin, nermalava bixwe nebêjin, biha neçar in ku dakevin. Di hişê xwe de, VW dixwaze wan hemî rast bike. 

Nirxandina Çile tenê sûcdarên herî navdar eleqedar dike. VW dibêje navîgasyon û kontrola deng divê bi vê nûvekirina nû re çêtir bixebite. Lê dema ku li foruman digerin, gelek pirsgirêkên din ên acizker hene. 

Pirsgirêka mezin dixuye ku Golf 8 nîşanên sînorê lezê tevlihev dike: carinan mîl di demjimêr de û carinan jî kîlometre di saetê de. Dema ku Golf hêdî dibe ku ji wesayîtên derdorê hêdîtir derbas bibe bandorê li wesayîtên derbasbûyî dike. 

UCI bi xeletî lez û nîşanan dixwîne

Carinan jî hene ku hûn nizanin divê hûn li kîjan aliyê rê bin. Ev bandorê li mîhenga ronahiyê dike "Moda Drive". Ew dikarin şiroveya ajotinê ji çepê ber bi rastê biguherînin. Bi rastî, ev hemî xeletiyên nermalavê ne ku koda nû divê rast bike. 

Di vê navberê de, li Dewletên Yekbûyî çi diqewime? 

Li gel van kêmasiyan li aliyê din ê parzemînê, pirs derdikeve holê: gelo dê xwediyên Golf 8-ê bi heman nûvekirinên li Ewropayê werin pêşkêş kirin? . Û tê texmîn kirin ku radestkirin dê di havînê de dest pê bike. 

Em hêvî dikin ku ev nûvekirinên nermalavê jixwe di modelên Dewletên Yekbûyî de bêne çêkirin. Ji ber vê yekê heya ku pirsgirêkên din ên ku hîn derneketine holê hebin, heke Volkswagen bêje ku ew rast e, wê hingê hûn neçar in ku gotina wan ji bo wê bigirin. 

**********

:

Add a comment