Volvo pergala parkkirinê ya otomatîkî destnîşan dike
Volvo разработала революционную систему автономной парковки. Благодаря ему транспортное средство самостоятельно находит свободное парковочное место и занимает его — даже когда водителя нет в машине. Для того чтобы процедура парковки была безопасной, автомобиль также связывается с другими автомобилями, обнаруживает пешеходов и другие объекты на парковке. Система перейдет к новому Volvo XC90, мировая премьера которого состоится в конце 2014 года. Ранее, всего через несколько недель, концепт-кар с этой системой будет представлен журналистам на специальном закрытом показе.
Технология автономной парковки — это концептуальная система, которая освобождает водителя от трудоемких обязательств. 
поиск свободного парковочного места. Водитель просто оставляет автомобиль у въезда на парковку, чтобы забрать его позже на том же месте, — описывает Томас Броберг, старший советник по безопасности Volvo Car Group.
Чтобы использовать все возможности системы, автостоянка должна быть оборудована соответствующей инфраструктурой, взаимодействующей с системой автомобиля. Затем водитель получит сообщение о том, что в данном месте доступна услуга автономной парковки. Активируется с помощью мобильного телефона. Затем автомобиль использует специальные датчики, чтобы найти свободное парковочное место и добраться до него. Когда водитель возвращается на стоянку и хочет ее покинуть, все делается в обратном порядке.
Взаимодействие с другими транспортными средствами и участниками дорожного движения
Благодаря системам, которые позволяют автомобилю двигаться самостоятельно, обнаруживать препятствия и тормозить, он может безопасно перемещаться между другими автомобилями и пешеходами, присутствующими на парковке. Скорость и сила торможения адаптированы к условиям, преобладающим в таких обстоятельствах.
«Основное предположение, которое мы сделали, заключается в том, что самоходные транспортные средства должны быть в состоянии безопасно передвигаться в среде, которая также используется традиционными автомобилями и другими уязвимыми участниками дорожного движения», — отмечает Томас Броберг.
Пионер в области автономных технологий
Volvo Car Group интенсивно развивает технологии безопасности, в которых она долгое время была лидером. Компания также инвестирует в системы автономной парковки и автоматического вождения автомобилей колонной.
Volvo была единственным производителем автомобилей, принявшим участие в программе SARTRE (Безопасные дорожные поезда для окружающей среды), которая была успешно завершена в 2012 году. Этот уникальный проект с участием семи европейских технологических партнеров был сосредоточен на технологиях, которые можно было бы использовать на обычных дорогах, позволяя автомобили двигаться в специальных колоннах.
Конвой SARTRE состоял из управляемого грузовика, за которым следовали четыре автомобиля Volvo, автономно двигавшиеся со скоростью до 90 км/ч. В некоторых случаях расстояние между автомобилями составляло всего четыре метра.
Автономное рулевое управление на следующем XC90
Технологии автономной парковки и движения в колоннах пока находятся в стадии разработки. Однако, стремясь оставаться лидером в области инновационных технологий, мы представим первые компоненты автономной системы рулевого управления в новом Volvo XC90, который будет выпущен в конце 2014 года, — заключает Томас Броберг.
