Test Drive Volvo XC60: Model, Biha, Taybetmendî û Wêne - Rêbernameya Kirînê
Contains
Her tişt di derbarê nifşa duyemîn Volvo XC60 de: biha, motor, hêz û qelsiyên SUV hybrid -a swêdî, gerîdeya herî ewledar a cîhanê
La nifşa duyemîn ji Volvo XC60 - 2017 g.r. - SUV hîbrîd a navîn Zimanê swêdî heye ajotina pêşiyê o entegral ku qatê xwe bi gelek modelên din ên Mala Nordîk re parve dike (S60, V60 e V60 welat cross).
Li vê Buying Guide ji Volvo XC60 - îro dîsa erebeya herî ewledar a cîhanê li gor testa qezayê Euro NCAP her çend çar sal di ser destpêkirina wê re derbas bûne - em ê hemî guhertoyan bi hûrgulî analîz bikin Bikaranîna werzişê Skandînavî; Lîsteya bihayê, Engines, aksesûar, performansa, hêzên, kêmasî û bêtir hûn wê îfade dikin.
Wêneyên Volvo XC60
Volvo XC60: Taybetmendiyên sereke
Beşa duyem Volvo XC60 crossover bi taybetmendiya qedandin pir paqij.
Otomobîlek kompakttir ji hevrikên xwe yên rasterast (kêmtirî 4,70 metre dirêj e), ku di bin sernavê "praktîkî" de xwedî erênî û nebaş e: rêwiyên paşîn gelek santîmetre cîhê lingê xwe hene lê hindik li qada serî, û navdil ne mezin e.
Volvo XC60: alavên
GLI alavên ji Volvo XC60 heşt ji wan hene: Firt, Girîngiya, qeydkirina, R-design, Îfadeya nivîsa "Hesab zêde bike", Tomarkirina dagirtinê, R-sêwiranê ji nû ve barkirin e Polestar Engineered Cooldown.
Volvo XC60 Momentum
La alavên standard ji Volvo XC60 Momentum - sazkirin bi bihayek balkêş - tê de:
Teknolojî - Deng û Têkilî
- Pêşwaziya radyoya dîjîtal (DAB / DAB +)
- Sensus Girêdana bi dengbêjê qalind (tê de kontrolên bihîstwerê yên dîrektorê, ekrana destan a rengîn 9 ", tunerê dualî RDS, amplifikatorê 6-kanalî 330W bi 10 dengbêj, pêwendiya USB bi du portên USB-A ji bo kursiyên pêşîn bi fonksiyona xwendina iPod, dengê dirêjkirî ferman, veqetandina karûbarên girêdayî, nexşeyên înternetê, pêwendiya înternetê bi navgîniya sepana tevneyê tevî TuneIn û Spotify). Bluetooth-ê digel banga desta û weşana deng vedigire.
- Volvo On Call (Xizmeta telematîka satelîtê ya acîl ya Volvo, fonksiyona xala Wi-Fi bi girêdana înternetê ya 4G ji bo karta daneya SIM-ê, ku nayê peyda kirin, vedihewîne). Ew serîlêdanek ji bo smartfonên iOS-ê vedihewîne. Demjimêra hişmend a lihevhatî ya Android an Windows Mobile peyda dike ku girêdana ji dûr ve bi gerîdeyê re peyda dike û fonksiyonên jêrîn peyda dike: cîhê gerîdeyê, di bûyerek qezayê de agahdariya otomatîkî, arîkariya li kêleka rê, agahdarkirina di bûyera diziyê de, şopandina wesayîtê û neguheztin. Dûrbûn, kilîtkirin/vekirina ji dûr ve, dîmendera dashboarda wesayîtê, alarma gerîdeyê, têketin, destpêkirina germkirinê (heke hebe), şewitandina wesayîta ji dûr ve. Volvo On Call piştî sê salên pêşîn abonetiyek nûvekirî ye, wekî vebijark tê de. Agahdariya otomatîkî ya di bûyera qezayê de û daxwaza alîkariyê di bûyera qezayê de ji bo tevahiya çerxa jiyana wesayitê çalak dimîne.
Teknolojî - Piştgiriya ajotinê
- Pencereyên hêza pêş û paş
- Komputera navmalîn bi termometreyek derveyî
- Cruise control and limiter speed
- Moda ajotinê (di navbera modên ajotinê yên cihêreng de (vebijarkên motorê û veguheztinê û rawestandina hewayê, heke hebe) dikare were hilbijartin. Mûz: Comfort, Eco, Dynamic, Off-Road û Personal. Tê de xuyangek reş a biriqandî ya li serê tunelê navendî tê de heye qada kontrolkirina şewitandinê û awayên ajotinê
- ESC - Kontrola îstîqrara elektronîkî, bi Kontrola Stability Pêşveçûn û Kontrola Vekêşana Kuçeyê
- Astengkirina parkkirinê ya elektrîkê
- Kontrolkirina Daketina Girê
- Alîkariya Destpêka Girê
- Driveless Key - Afirandina gerîdeyê bêyî mifteyek / kontrola dûr
- Alîkariya parkkirinê (paş)
- 12,3 "koma amûrê dîjîtal a rengîn a bi çareseriya bilind (ekrana TFT ya kristalî ya çalak) (agahdarî û vebijarkên grafîkî yên mîhengbar)
- Sensora baranê bi fonksiyona tîrêjê
- Neynikên hundur û derve bi pergala dijî-biriqîna elektrîkê
Sêwirana Navxweyî - Kesanekirin
- Desta milê pêşîn a bi cîhê hilanînê
- Desta piştê ya bi destikê kûpê
- Ronahiya "asta navîn" ku ji: ronahiya pêngava deriyê pêşîn, ronahiya paşîn û ronahiya qutiya desta ya tunelê navendê pêk tê.
- Têlên xemilandî yên ji aluminiumê "Hesin Hesin".
- Ronahiyên lingê pêşîn ên vesazkirî, çirayên xwendinê yên pêşîn û paşîn, roniyên trunkê
- Desta guheztina çerm "Shift by Wire"
- 12V soket di bagaja
- 12V soket (herî zêde 120W) ji bo kursiyên pêş û 2 USB-C ji bo kursiyên paş
- Parastina metalî ya benda bagajê
- Qapaxa sifir a metal (Logoya Volvo li deriyên pêşîn hatî xemilandin)
- Tevna dabeşkirina bagajê (vekişîn û bi dozê)
- Neynika xemilandî ya ronkirî li milê ajokar û rêwî
- Kevirên pêşîn û paşîn ên tekstîlê
- Di tunêla navendî de çentê tevne
- Lid lid lid
- Dabeşên hilanînê di binê kursiyên paşîn ên derveyî de yekbûyî ne.
- Çerx di bilindahî û kûrahiyê de tê sererast kirin, bi sê pêlavên çermî yên bi xalîçeyek metalkirî û bişkokên reş hene
Sêwirana Navxweyî - Klîma
- Afterrun Parking Climate (pergalek ku dihêle hûn 40 hûrdemên pêşîn hewayê çalak bikin û kabînê bi motorê vemirînin germ bikin)
- Kontrolkirina avhewayê ya xweser a dual-zevî bi "deverek paqij" (sansoriya nermbûnê, pirfilter, fonksiyona bizivirîna otomatîkî û pêş-hewayêkirina jûreya rêwiyan dema ku derî bi karanîna dûr ve têne vebirin)
Sêwirana Hundir - Sedilî
- Pêlên serê paşîn ên bi elektrîkî vedihewînin
- Piştgiriyên paldankê yên kursiyên paşîn (60/40)
- Kursiyên pêşîn bi rûkala rûniştinê ya ku tê sererast kirin
- Kursiyên rehet bi pêlavê tevna Bella.
- Kursiyên pêşîn ên bi bilindahiya elektrîkî têne rast kirin
- Kursiyên pêşîn bi çar-alî piştgiriya lumbar elektrîkê
- Kursiyên rêza duyem bi qulikek li pişt milê navendî
ewlehî
- Pîvana hewayê ya ajokar û rêwiyan bi tevahî mezinahî
- Airbag çoka ajokar
- Bişkojka revê taybetmendiyek e ku dihêle hûn ji bo gerîdeyê sînorek leza kêmtir destnîşan bikin û bişkojek kontrolê ya dûr a porteqalî (ji bilî ya ku di antrasîtê de tê) vedihewîne ku dihêle hûn di nav pîvanên jorîn de ajotinê bikin.
- Bişkojka vekirina / derketinê ya airbagê rêwî
- Kontrolkirina elektrîkê ya derî vebûn / girtin (LED -ê vedigire ku nîşan dide ku deriyên pêş girtî ne)
- Kemberên kursiyê yên ku bi pêşgirî ve têne guheztin bi alarmek bihîstbar û hişyariyek kelûmêlê vedihewîne.
- Ewlehiya bajêr - Bi şev û roj bi hişyariya pevçûnê û frena otomatîkî ya bi hemî leza wesayitan, bisiklêtan, peyayan û heywanên mezin vedîtina bi şev û roj. Tê de: fonksiyona tespîtkirina otomatîk û firnê. di rewşa wesayitên ku li pêşiyê li xaçerêyan dimeşin, piştgirî ji rêvebirina acîl re ji bo ku ji astengan bi qasî ku gengaz û bikêrhatî û ewledar dûr nekevin (çalak di navbera 50 û 100 km/h de), aktîvkirina frena otomatîkî jî ji bo kêmkirina encamên lihevketinê bi trafîka pêş re.
- Ewlehiya Girêdayî - tê de: ronahiya hişyariya xetereyê (heke çar tîr werin aktîfkirin, ew rewşek xeternak nîşanî Volvoyên din ên nêzîk dide û bi "ewrê" ve tê girêdan, berevajî vê yekê, heke ajokarên din ên nêzîk çar tîran çalak bikin, tê hişyar kirin.), Slippery Hişyariya Rê (Heke ajokarek hişyariya rê ya kêşanê li ser ekrana xwe werdigire, heman agahdarî bi navgîniya ewr ve ji Volvoyên din ên girêdayî yên nêzîk re tê şandin.
- DAC - Kontrola Hişyariya Şofêr (pergalek hişyariyê ya ku karibe westandina ajokar tespît bike û bi hişyariyek dengî û peyamek li ser panela amûrê veqetandinê nîşan bide)
- EBL - roniyên frena acîl (di rewşek firnê ya acîl de, roniyên frensê di moda tîrêjê de vedibin, dûv re bi leza ji 10 km / h kêmtir ew bi vekirina nîşaneyên rêwerzê têne guheztin)
- Ronahiya Ewlehiya Malê - Bi demjimêrek roniyên xwe vekin
- IC - Perdeya Inflatable (bagên hewayê yên pencereya alî ji bo parastina ser û stûyê rêwiyan)
- IDIS - Pergala Agahdariya Şofêr a Aqilmend
- ISO-fix - xalên pêvekirinê li ser du kursiyên alî yên sofa paşîn
- Kit compressor Volvo Mobile
- Kîta alîkariya yekem
- Alîkariya Keeping Lane - Gava ku xetên rê derbas dibin bi sererastkirinên sivik ên rêvekirinê destwerdanê dike.
- Imobilîzatorê elektronîkî
- Kêmkirina metirsiya rêça berbirojê - ji ajovan re dibe alîkar ku dema ku li ber wesayitên ku li pêş dikevin (di navbera 65 û 140 km/h de çalak in) ji lêqewilbûnê dûr bixe.
- Pedal a frenksiyonê bi fonksiyona berdanê da ku di bûyerek pevçûnê de ji birîna lingan dûr bikeve
- Stûna rêvekirinê ya dakêşandî
- Frensa post-şokê (şikandina otomatîkî) û vekirina derî di bûyera pevçûnê de
- Agahdariya Nîşana Trafîkê (pergalek ku dihêle ku nîşanên seyrûseferê li ser dashboard an dîmendera serî, ger hebe)
- Kontrolkirina aramiya dorvegerînê (pergala elektronîkî ya hilkişînê)
- Kêmkirina Off-Road - Pergal bi rêwerz û frenan re destwerdanê dike da ku pêşî li derveyî rê bigire. Di bûyera bazdanek li derveyî rê ya nêzîk de, ew rêwiyên pêşiyê bi kursiyên pêş ên strûktûra pola bi amûra vegirtina barkêşiya vertîkal, pêşgirê kembera rûniştinê ya piroteknîkî (an vegerandina elektrîkê heke wesayit bi IntelliSafe Surround ve girêdayî be) ku rêwiyan di navendê de digire diparêze. rûniştek
- SIPS - Pergala Parastinê ya Bandora Aliyê bi hewayên kêlekê yên li kursiyên pêş
- TPMS - Pergala şopandina zexta tire
- VDC - Kontrola Lezkirina Wesayîtê (bi pergala frendanê ya dijî-lock, bihêzker û belavkirina frena elektronîkî, dûrbûna frenê çêtir, kontrolkirina frena nûjen)
- WHIPS - Pergala Parastina Whiplash (cîhaza ku di kursiyên pêş de hatî çêkirin da ku li hember qamçiyan biparêze)
Design Exterior - Kesane
- Çarçuveya camê aliyê reş
- Nîşana gerîdeyê û motorê li ser deriyê dûvikê
- Spigotek xuyang a dualî bi darikên kromê
- Çirayên xweser ên Thor Hammer LED bi tîrêjên rojê yên LED û dermankirina dijî-biriqandinê (vemirandin / vemirandin)
- Grîlka pêşîn a reş û birûsk bi xalîçeya biriqandî
- Ronahiyên paşîn, ronahiya şikesta sêyemîn û nîşanên rêça LE
- Kevir û berikên jêrîn bi rengê laş ve reng-reng in.
- Rûnên banê yekbûyî di aluminiumê anodîzekirî de bi xalîçeya firçandî
- Neynikên derve û destikên derî yên bi rengê laş
- Neynikên paşîn-dîtbar ên bi elektrîkî têne sererast kirin û germ kirin
- Neynikên pelçiqandinê yên hêzdar
- Spoiler banê yekbûyî
Xuyabûn - Çarçove û Rims
- Tekerên alloyeyê yên 18" yên pênc çîp "Y" (235/60 R18 V, çîna enerjiyê A)
- 8-speed veguheztina otomatîkî ya sekuler.
- Destpêk / rawestandina cîhazê
- Rêveberiya hêza pêşverû ya bi leza-girêdayî
- Chassis bi "Dynamic" suspension
- Tev ajokera bi kontrola elektronîkî (AWD - All Wheel Drive) (B4)
Volvo XC60 Momentum Pro
La Volvo XC60 Momentum Pro rêjeya biha / alavên wê yên hêja hene, 2.000 euro ji Momentumê bi heman motorê zêdetir lêçûn dike, û lê zêde dike:
Teknolojî - Deng û Têkilî
- Navîgasyon Sensus bi Trafîka Rast û grafikên XNUMXD (tevî nexşeya Ewropayê ya li ser dîska hişk, mîhenga dengê meqsedê û nûvekirina nexşeya Mapcare her şeş mehan carekê, fonksiyona ajotina ECO, lêgerîna li xalên balkêş ên nêzîk, "bişîne navnîşanê"). "fonksiyona" otomobîlê Ji bo şandina otomobîlê berbi cîhê xwe û gihîştina serîlêdanên jêrîn: Park & Play. Yelp, Glympse, Weather û WikiLocations.
- Yekbûna Smartphone - Destûrê dide we ku hûn têkevin têlefona xweya smartphone (iPhone 5 an nûtir an Android 5.0 Lollipop an nûtir) bi navgîniya dîmendera desta rengîn a navendî ya 9-inç. Smartphone dikare bi ekrana destikê an jî bi fermanên dengî bi riya "Siri" an "Google" bi pergala bihîstweriya otomobîlê ve were kontrol kirin.
Sêwirana Navxweyî - Kesanekirin
- Deriyê paşîn bi vebûn û girtina elektrîkê
Design Exterior - Kesane
- Bendava camê ya alîgirê bi zêrînek biriqandî
- Roniyên mijê yên LED
ewlehî
- Têketina bê Key (vekirina wesayîtê bi riya hêmaya nêzîkbûna ji dûr ve, tê de sêyemîn dîmendera dûr a "waterproof", fonksiyona vekirina deriyê dûvikê destan, ronîkirina erdê ji destikên bi çîtika taybetî)
Tomarkirina Volvo XC60
Dewlemend Tomarkirina Volvo XC60 bi Momentum Pro re bi heman motorê 4.850 € zêdetir lêçûn dike û lê zêde dike:
Sêwirana Navxweyî - Kesanekirin
- Destmala navenda paşîn bi cîh û kincê destikê
- Panela amûreyê girtî (Benova)
- Ronahîya "Xeta jorîn", ku ji: ronahiya pêş û paşîn, ronahiya panela amûran, ronîkirina bergiriya kasa pêşiyê, ronahiya destikê hundur, berikên kêlekê û ronahiya deriyên pêş û paşîn, ronahiya paşîn a paşîn, ronahiya navendî ya dergehê dûvikê, ronahiya lingê pêş û paşîn pêk tê.
- Di "Driftwood" de pêvekên xemilandî.
- Destê Veguheztina Crystal Orrefors
- Kontrola dûr a çerm a bi tîpan (Amber ji bo navmalê amber û antracît ji bo dîwarên din) (hilberîna heya 4 hefteyan 2021)
- XNUMX-çermînerê çermê çîmentoyê bi xalîçeya metalî firçandî û bişkokên reş ên biriqandî
Sêwirana Hundir - Sedilî
- Kursiyên rehet ên çerm Moritz
- Kursiyên pêşîn bi çar-alî piştgiriya lumbar elektrîkê
- Kursiya ajokar, bi elektrîkî ve hatî verast kirin (bi bîranînê, di heman demê de bi neynikên derveyî)
- Kursiya ajokar bi pêla pêşîn a elektrîkî
- Kursiya rêwî bi pêçiya pêşîn a vekişînbar a manual
Design Exterior - Kesane
- Refleksiyonên bumperê yên paşîn ên kromkirî
- Dual ava-li termînalê exhaust
- Girêka pêşîn bi rengê reş-biriqandî bi xêzikên vertical ên kromî û xêzika kromê
- Gewrên jêrîn ên pêşîn ên bi xemla kromê
- Chrome têxe nav qalibên aliyê jêrîn
Xuyabûn - Çarçove û Rims
- 19 "Diamond Cut / Reş 10 pêlên alloy (235/55 R19 V, pola enerjiyê A)
Volvo XC60 R-design
Dewlemend Volvo XC60 R-design bi Momentum Pro re bi heman motorê 4.400 € zêdetir lêçûn dike û lê zêde dike:
Sêwirana Navxweyî - Kesanekirin
- Destmala navenda paşîn bi cîh û kincê destikê
- Çêkirina banê Anthracite
- Ronahîya "Xeta jorîn", ku ji: ronahiya pêş û paşîn, ronahiya panela amûran, ronîkirina bergiriya kasa pêşiyê, ronahiya destikê hundur, berikên kêlekê û ronahiya deriyên pêş û paşîn, ronahiya paşîn a paşîn, ronahiya navendî ya dergehê dûvikê, ronahiya lingê pêş û paşîn pêk tê.
- Kevirên xemilandî yên ji aluminium "Mesh Mesh" hatine çêkirin.
- R-sêwiranên werzîşê
- Çermê R-şêweya gear
- Kevirên erdê yên R-sêwirana taybetî
- Kontrola dûr a çermê Anthracite (heya hefteya hilberînê 4/2021)
- Çerxa XNUMX-axiftî ya ji çermê Sport bi xalîçeya metalîkî
Sêwirana Hundir - Sedilî
- Upholstery in open mesh mesh / leather nappa
- Kursiyên pêşîn bi çar-alî piştgiriya lumbar elektrîkê
- Kursiyên Contoured
- Kursiya ajokar, bi elektrîkî ve hatî verast kirin (bi bîranînê, di heman demê de bi neynikên derveyî)
- Kursiya ajokar bi pêla pêşîn a elektrîkî
- Kursiya rêwî bi pêçiya pêşîn a vekişînbar a manual
Design Exterior - Kesane
- Berçavkên Neynika Reş ên Reş
- Refleksorên bumperê yên paşîn bi xalîçeya reş a biriqandî
- Çarçuveya xalîçeyê ya bi xalîçeya reş a biriqandî
- R-esign termînalê xilaskirinê yê dualî
- Grîleya pêşîn a R-sêwirana reş bi xalîçeyên horizontî û panelê dashê bi lêdana reş a biriqandî
- Grîlên jêrîn ên derveyî bi reş-birûska reş-sêwirana reş
- Rêlên banê yekbûyî yên reş-biriqandî
Xuyabûn - Çarçove, Drivetrain û Rims
- 19 '' 5 tekerên sivik ên alloyî, Matt Black Diamond Cut (235/55 R19 V, pola enerjiyê A)
- Chassis bi qedandina sporê
Volvo XC60 îfadeya tîpan ji nû ve barkirin
La Volvo XC60 îfadeya tîpan ji nû ve barkirin li hardware Momentum zêde dike:
Teknolojî - Deng û Têkilî
- Sensus Navigation bi karûbarê seyrûsefera rast-dem û grafikên XNUMXD
- Yekbûna smartphone
- Subwoofer 250mm Fresh Subwoofer with Mica Membrane
Teknolojî - Piştgiriya ajotinê
- Mode ajotinê (şiyana hilbijartina di navbera awayên cihêreng ên ajotinê, mîhengên motorê û veguheztinê, û rawestandina hewayê de, heke hebe). Rêbazên jêrîn hene: Hîbrîd, Paqij, Hêz, AWD. Rê û rêwîtiya kesane. Tê de xalîçeyek reş a biriqandî ya li serê tunêla navendê li devera kontrolkirina agir û ajotinê.
Sêwirana Navxweyî - Kesanekirin
- Deriyê paşîn bi vebûn û girtina elektrîkê
- Parzûnên hêlînê yên metal û logoya Recharge li pêş.
ewlehî
- Ketina bê key
Design Exterior - Kesane
- Refleksiyonên bumperê yên paşîn ên kromkirî
- Bendava camê ya alîgirê bi zêrînek biriqandî
- Dual ava-li termînalê exhaust
- Nîşana gerîdeyê û motorê (bi logoya "Vejen") li ser deriyê dûvikê.
- Girêka pêşîn bi rengê reş-biriqandî bi xêzikên vertical ên kromî û xêzika kromê
- Gewrên jêrîn ên pêşîn ên bi xemla kromê
- Têxistina Chrome bi logoya Recharge li qalibên aliyê jêrîn.
- Bi elektrîkê şûşa xalîçeya panoramîk a laminated tê xebitandin
Xuyabûn - Çarçove û Rims
- Kabloya barkirinê ya baterî Type 2, Mode 2, 7 m. 2.3 kW, 10 A, yek-qonax bi hêlîna Schuko-type
- Kabloya barkirinê ya bateriyê Type 2, Mode 3, 7 m. Max. 16 A, qonaxa yekane bi soketa Mennekes
- 18 '' 5 perçebûyî tekerên alloy Black Diamond Cut (235/60 R18 Cl. Energ. A)
- EAWD ajotina tev-teker a çalak û pasîf
Tomarkirina bihayê Volvo XC60
Dewlemend Tomarkirina bihayê Volvo XC60 - Sazkirina ku em dixwazin pêşniyar bikin bi heman motorê ji Recharge Inscription Expression 4.150 euro zêdetir lê dike û lê zêde dike:
Sêwirana Navxweyî - Kesanekirin
- Destmala navenda paşîn bi cîh û kincê destikê
- Panela amûreyê girtî (Benova)
- Ronahîya "Xeta jorîn", ku ji: ronahiya pêş û paşîn, ronahiya panela amûran, ronîkirina bergiriya kasa pêşiyê, ronahiya destikê hundur, berikên kêlekê û ronahiya deriyên pêş û paşîn, ronahiya paşîn a paşîn, ronahiya navendî ya dergehê dûvikê, ronahiya lingê pêş û paşîn pêk tê.
- Inlayên xemilandî yên Driftwood
- Destikê kristalê Orreford
- Kontrola dûr a çerm a bi tîpan (Amber ji bo navmalê amber û antracît ji bo dîwarên din) (hilberîna heya 4 hefteyan 2021)
- XNUMX-çermînerê çermê çîmentoyê bi xalîçeya metalî firçandî û bişkokên reş ên biriqandî
Sêwirana Hundir - Sedilî
- Kursiyên rehet ên çerm Moritz
- Kursiyên pêşîn bi çar-alî piştgiriya lumbar elektrîkê
- Kursiya ajokar, bi elektrîkî ve hatî verast kirin (bi bîranînê, di heman demê de bi neynikên derveyî)
- Kursiya ajokar bi pêla pêşîn a elektrîkî
- Kursiya rêwî bi pêçiya pêşîn a vekişînbar a manual
Xuyabûn - Çarçove û Rims
- 19 "Diamond Cut / Reş 10 pêlên alloy (235/55 R19 V, pola enerjiyê A)
Volvo XC60 Vejandina R-sêwiranê
Dewlemend Volvo XC60 Vejandina R-sêwiranê mesrefên 3.800 € ji lêvegerek Nivîsandina Vejandinê ya bi heman motorê re lê zêde dike û lê zêde dike:
Sêwirana Navxweyî - Kesanekirin
- Destmala navenda paşîn bi cîh û kincê destikê
- Çêkirina banê Anthracite
- Ronahîya "Xeta jorîn", ku ji: ronahiya pêş û paşîn, ronahiya panela amûran, ronîkirina bergiriya kasa pêşiyê, ronahiya destikê hundur, berikên kêlekê û ronahiya deriyên pêş û paşîn, ronahiya paşîn a paşîn, ronahiya navendî ya dergehê dûvikê, ronahiya lingê pêş û paşîn pêk tê.
- Kevirên xemilandî yên ji aluminium "Mesh Mesh" hatine çêkirin.
- R-sêwiranên werzîşê
- Çermê R-şêweya gear
- Kevirên erdê yên R-sêwirana taybetî
- Kontrola dûr a çermê Anthracite (heya hefteya hilberînê 4/2021)
- Çerxa XNUMX-axiftî ya ji çermê Sport bi xalîçeya metalîkî
Sêwirana Hundir - Sedilî
- Upholstery in open mesh mesh / leather nappa
- Kursiyên pêşîn bi çar-alî piştgiriya lumbar elektrîkê
- Kursiyên Contoured
- Kursiya ajokar, bi elektrîkî ve hatî verast kirin (bi bîranînê, di heman demê de bi neynikên derveyî)
- Kursiya ajokar bi pêla pêşîn a elektrîkî
- Kursiya rêwî bi pêçiya pêşîn a vekişînbar a manual
Design Exterior - Kesane
- Berçavkên Neynika Reş ên Reş
- Refleksorên bumperê yên paşîn bi xalîçeya reş a biriqandî
- Çarçuveya xalîçeyê ya bi xalîçeya reş a biriqandî
- Grîleya pêşîn a R-sêwirana reş bi xalîçeyên horizontî û panelê dashê bi lêdana reş a biriqandî
- Grîlên jêrîn ên derveyî bi reş-birûska reş-sêwirana reş
- Rêlên banê yekbûyî yên reş-biriqandî
Xuyabûn - Çarçove, Drivetrain û Rims
- 19 '' 5 tekerên sivik ên alloyî, Matt Black Diamond Cut (235/55 R19 V, pola enerjiyê A)
- Chassis bi qedandina sporê
Volvo XC60 barkirin Polestar Engineered
La Volvo XC60 barkirin Polestar Engineered - zengîn, lê biha - sêwirana R-ê li amûrê zêde dike:
Teknolojî - Deng û Têkilî
- Sîstema Dengbêjê ya Harman Kardon Premium: Tê de 12-kanal 660W amplifier û 14 axaftvan hene, di nav de 1 Fresh Air 250mm subwoofer bi karbon diafragma (di hundurê bagajê de bi hewa vegirtî di kemera çerxa paşîn a paşîn de)
Teknolojî - Piştgiriya ajotinê
- Gearboxa rêzdar a bi leverên li ser dîreksiyonê
Sêwirana Hundir - Sedilî
- Kursiyên pêşîn germ kirin
Sêwirana Navxweyî - Kesanekirin
- Kemberên kursiyê yên bi rengê zêr
- Panela amûreyê girtî (Benova)
- Parastina hêlîna metal û logoya Volvo li pêş.
- Çerxa çermîn a XNUMX-xeletî ya ku bi elektrîkê tê germ kirin
Sêwirana Navxweyî - Klîma
- Hersuştên şûşeyên germkirî
Design Exterior - Kesane
- Dûpişkên kromê yên reş ên yekbûyî û logoya Polestar Engineered.
- Nîşana Polestar li ser grîleya radyatorê û deriyê dûvikê
- Polestar Endezyariya grillê ya pêşîn a birqok bi hêlînên horizontal û çarçova reş a biriqandî.
- Rengê metalî
Xuyabûn - Çarçove û Rims
- Polestar Engineered DC bilind-biriqîn reş 21 "" 5-axaftin çîtên alloyî çêkirî (255/40 R21 V Energy Class B) û zêrên tûpên valfê
- Frensên pêşîn: Kalîpên 6-piston Akebono û frenên dîskê yên hewandî (frenkên dîskê 20).
- Çîpikên frenê yên bi rengê zêr
- Şasiyên Endezyarkirî yên Polestar bi: şokên Öhlins Dual Flow Flow Valve bi mekanîkî vesazkirî, barên antî-rollê yên pêş û paşîn, kaniyên xwerû yên Endezyariya Polestar, mount, barikên şokê û bazdan.
Volvo XC60: model û bihayên navnîşê
Li jêr hûn ê hemî taybetmendiyên guhertoyan bibînin Volvo XC60, Range Engines ji Medya SUV Swêdî ji heft yekîneyên 2.0 pêk tê hîbrîd supercharged, hemî bi dengek ne-cinsî û leza herî zêde 180 km / h têne destnîşan kirin:
- 2.0 turbo benzîna nerm hîbrîd 211bhp dide.
- 2.0 turbo benzîna nerm hîbrîd 264bhp dide.
- hîbrîdek sivik a bi 2.0 turbodîzel 211 hp hilberîne.
- hîbrîdek sivik a bi 2.0 turbodîzel 249 hp hilberîne.
- 2.0 turbo motora benzînê + 340 hp supercharger jicîhûwarkirina plug-in hybrid
- 2.0 turbo motora benzînê + 390 hp supercharger jicîhûwarkirina plug-in hybrid
- 2.0 turbo motora benzînê + 405 hp supercharger jicîhûwarkirina plug-in hybrid
Volvo XC60 B4 (ji 48.300 euro)
La Volvo XC60 B4 (Lîsteya bihayê heya 55.140 euro) ev guherto ye hybrid sivik Benzîna "bingehîn" a Nordic Sport Utility û motorek germê ya di binê kapêlê de heye ku bi yekîneyek elektrîkê re ku karibe hêza tevahî 211 hp bide hev. Birêvebirinî? 8,1 saniye ku ji 0 heta 100 km / h lez bike.
Volvo XC60 B5 (ji 56.850 euro)
La Volvo XC60 B5 (Lîsteya bihayê heya 61.700 XNUMX euro) vebijark hybrid sivik benzîna ku em dixwazin pêşniyar bikin: motora kêmbûna torque heye û di zivirînên nizm de ne pir zindî ye, lê jicîhûwarek wê ya piçûk heye (2.0), ku dihêle hûn di bîmeya MTPL de xilas bikin û drav nedinBaca jîngehê... Bêyî ji bîr kirin xerc nisbeten kêm.
Volvo XC60 B4 mazot (ji 49.650 euro)
La Volvo XC60 B4 mazot (Lîsteya bihayê heta 59.000 euro) bi dîtina me guhertoyek e hybrid sivik mazota herî balkêş a nifşa duyemîn ji Medya SUV Swêdî. Gava ku meriv li quncikê dixe, ne xaçperek pir manevre ye, ji pêşbazên xwe zêdetir vedixwe.
Volvo XC60 B5 mazot (ji 58.000 euro)
La Volvo XC60 B5 mazot (Lîsteya bihayê heya 62.850 euro) ev guherto ye hybrid sivik mazot ji bo kesên ku bêtir beşdarbûna ajotinê dixwazin. LI motora 2.0 xwedan vekêşek piçûk e, ku li RC Auto -yê xilas dike, lê di dengan de ronî nabe "xerc"Performance performans: piçek panache (7,1 çirke ji 0-100 km / h), hêza kêmtir ji pêşbaziyê (249), bê torque û baştirîn radestkirina kêm-end.
Volvo XC60 T6 Recharge (ji 59.900 euro)
La Volvo XC60 T6 Vejandin (Lîsteya bihayê heya 64.050 XNUMX euro) vebijark ibrida plug-in bi arzanî zêdetir ji Crossovers Skandînavî û di binê xalîçeyê de motorek germê ya ku bi yekîneyek elektrîkê ve hatî hevber kirin heye ku karibe hêza tevahî 340 hp çêbike. 5,9 çirke ji bo 0-100 û bateriya şarjêkirî di sê demjimêran de (qutiya dîwêr <22 kW), garantî dikeserxwebûnî nêzîkî 50 km di moda elektrîkê de.
Volvo XC60 T8 Recharge (ji 67.700 euro)
La Volvo XC60 T8 Vejandin (Lîsteya bihayê heya 68.050 XNUMX euro) vebijark ibrida plug-in tiştê ku em dixwazin pêşniyar bikin: tevî giran bilind - ku bandorek neyînî li ser lêhatina quncikê dike - û motorek ku torque kêm e û di revên kêm de ne pir zexm e performansa pir balkêş pêşkêşî dike.
Volvo XC60 T8 Recharge Polestar Engineered (77.990 euro)
La Volvo XC60 T8 Recharge Polestar Endezyar ev vebijarkek e ibrida plug-in ji Bikaranîna Sporê ya Skandînavî xirabtir: 5,4 çirke ji bo ku hûn ji an heya 100 km / h bilezînin û rehetiyek mezin ji bo kesên ku pir caran li seranserê bajêr digerin (mîna hemî hîbrîdên "di rê de", ew beşên dirêj ên otobanan radigirin). LI motora 2.0 bi tevahî hêza 405 hp. veguheztinek tixûbdar heye ku destûrê dide we ku hûn li sîgorteya MTPL drav bidin hev, lê ji ya ku hûn li bendê ne kêmtir e: torque kêm e (û radestkirin di qonaxên destpêkê yên bilezkirinê de hin dudilî nîşan dide) û Veguhestina otomatîkî (converter torque) bi 8 gerîdeyan dimeşîneke rehet tercîh dike.
Volvo XC60: îmkan
La alavên standard ji Volvo XC60 bi dîtina me divê were dewlemend kirinAlîkariya Intellisafe (1.650 €: Pîlotê Alîkar bi gerîdeya kontrolê ya adaptîf a ACC, ku dibe alîkar ku hûn leza diyarkirî bi adaptasyona wê bi wesayîtên pêş û rêça bi sererastkirinên piçûktir ên rêvekirinê, heya 130 km / h) biparêzin. Li ser Firt em ê lê zêde bikin Pakêta ronahiyê (1.160 €: Thor Hammer fenerên xwemalî yên tev-LED bi tevgera tevgera heyvê, Ronahiya Çêkirina Çalak û nifşa duyem a AHB Çalak Çiraya Bilind a antî-biriqandî, çirayên mijê yên LED bi çirayên quncikî yên ku gava bi leza bin 40 km / h zivirî bixweber çalak dibe, washer fenerên tansiyona bilind û ronahiya "xeta jor") û boyaxa metal (1.090 euro).
Rengê metalîkî jî dê li ser guhertoyan xweş xuya bike. Girîngiya, qeydkirina, R-design, Îfadeya nivîsa "Hesab zêde bike", Tomarkirina dagirtinê e R-sêwiranê ji nû ve barkirin bi hev re Visual Park Assist 360 ° pergala (580 €: dihêle hûn di leza heya 360 km / h de dîmenek 20-pileyî ya wesayîtê bibînin) ûIntellisafe Surround (580 €: BLIS -a bi Steer Assist -ê re heye da ku wesayîtên ku di rêyên kêleka wesayîtê de zû nêz dibin, bibîne û hişyariya lêdana paşîn û kêmkirina ku çar tîr û şikandina otomatîk aktîf dike ger pergal xetereya têkçûna paşîn bibîne û bi şikandina otomatîkî re Alerta seyrûseferê xaç bike, agahdar bike ajokarê wesayîtan, peyayan û biskîletçiyên ku ji paş ve tên li kêleka gerîdeyê). Van her du pakêtên paşîn jî divê li ser bêne kirîn Polestar Engineered Cooldown.
Volvo Xc60 tê bikar anîn
La nifşa duyemîn ji Volvo XC60 ew di bazara gerîdeya karanînê de daxwazek mezin e: ji bo yekem Karsaziya D4 -a 2017 -an bi motora mazotê 2.0 turbo bi 190 hp. kêmtir ji 25.000 euro bes e (lêbelê, ev nimûneyên bi gelek kîlometre kîlometre ne).
Mezinahî Volvo XC60
La Volvo XC60 yek ji ye SUV -a navîn Premiuma herî kompakt a di dewrê de: 4,69 metre dirêj, 1,90 metre fireh û 1,66 metre bilind.
Volvo XC60 km 0
Le Volvo XC60 a sifir kîlometre li gorî bihayê navnîşê rê bidin berhevdanên girîng. Çend mînak? Guhertoya mazotê ya B4 AWD Momentum Pro li şûna 45.000 54.150 bi XNUMX € XNUMX € diçe malê.
