Top XNUMX Otomobîlên Em Dixwazin Li Holden Bibînin

Pîkap Chevrolet Silverado 1500 dikare bibe ya ku Holden hewce dike ku li ser mezinbûna berjewendiya Avusturalya sermaye bike.

General Motors (GM) hîn jî bi eşkere xema Avusturalya dike ger ew Chevrolet Corvette nû ji me re bişînin.

Digel ku ev ji bo Holden nûçeyek girîng e, û pêdivî ye ku bibe alîkar ku wêne û pêbaweriya marqeyê di otomobîlên werzîşê de zêde bike, ew ê wekî îthalata ji împaratoriya GM-ê beşdarî rêza mayî bibe - ew Acadia an Chevrolet Trax ya GMC be.

Lêbelê, gelek wesayîtên din ên GM hene ku em hez dikin li qata pêşangeha Holden bibînin ku dikarin balê bikşînin ser marqeya gerîdeya berê-top.

Bala xwe bidinê ku me di yek ji van wêneyan de jimar ceribandî nekiriye, ji ber vê yekê dijwar e ku meriv bêje ka ew ji hêla endezyariyê an aborî ve jî mimkun in, lê van modelan dikarin marqeya Holden zexm bikin.

Chevrolet Colorado ZR2

Tê fêhmkirin ku HSV li îtxalkirin û veguhertina Colorado ZR2 ya Amerîkî fikiriye.

Namzedê herî eşkere Koloradoya Amerîkî ye. Diviya bû ku ZR2 bibe bersiva Holden ji Ford Ranger Raptor-a serkeftî.

Bi motorek benzînê ya 3.5 lîtreyî ya V6 ve hatî hêzdar kirin û bi amorteyên xwerû yên ku ji hêla Multimatic ve hatî çêkirin (eynî endezyarên Kanadî yên ku alîkariya pêşkeftina Ford GT kirine), ZR2 makîneyek ciddî ya derveyî rê ye.

Tê fêhmkirin ku HSV li ser îtxalkirin û veguheztina Colorado ya Amerîkî ZR2 fikirî, lê nekarî bi hejmaran re hevber bike. Tê bawer kirin ku nifşa paşîn Colorado pêşkêşiyek gerdûnî ye (Niha, Colorado ya Holden guhertoya çêkirî ya Taylandê ye), ji ber vê yekê tê hêvî kirin ku rojek were.

1500 chevrolet silverado

HSV berê pîkapên Silverado 2500 û 3500 vediguhezîne ajokara rastê.

Berevajî ZR2, HSV jixwe kariye dozek ji bo veguheztina hilgirên mezin ên Silverado 2500 û 3500 li RHD çêbike. Ew wiya li heman santrala Melbourne dike ku Ram Australia 1500-a her ku diçe populer ava dike.

Dûv re ew ê maqûl be ku Holden û HSV Silverado 1500-a piçûktir pêşkêşî bikin (ku hîn jî ji Colorado-yê mezintir e) da ku li ser mezinbûna sûka pickup-ê ya bi şêwaza Amerîkî wekî alternatîfek ji kabîneya ducarî drav bidin. hîm.

Chevrolet Suburb

Suburban dê di warê mezinahî û cîhê de bi Toyota LandCruiser re pêşbaziyê bike.

Yên xwedî bîranînên dirêj dê bi bîr bînin ku Holden berê di salên 1990-an de Suburban pêşkêşî kir. Dibe ku ew di wextê xelet de otomobîla rast bû. Di salên 90-an de ew ji bo malbatên Avusturalya pir mezin dihat hesibandin û li şûna wê bi piranî ji hêla pargîdaniyên TV-yê ve wekî weşanên mobîl hate kirîn.

Zû zû ber bi 2019-an ve diçe û wusa dixuye ku Aussies evîndarê heft SUV-yên kursî ne û tiştek mîna Suburban (an birayê wê yê piçûktir Tahoe) dê bêkêmasî be.

Ew ê bi mezinahî û cîhê xwe ji Toyota LandCruiser derbas bike, û SUV-yên din ên heft kursî bi kursiyên xwe yên mezin ên rêza sêyemîn şerm bike.

Ji ber ku ew li ser heman bingehên wekî Silverado 1500-ê hatî çêkirin, mimkun e ku Holden û HSV bi hev re bixebitin da ku hejmaran zêde bikin.

Chevrolet Trailblazer

SUVek şêrîn dikare valahiyek di hilbera Holden de tije bike.

Ew ne tenê SUVên mezin ên ku Awustralya jê hez dikin û Holden hewce ne. Hemî-nû Chevy Trailblazer (ku bi Thai Trailblazer ji Colorado-yê ku niha li vir tê pêşkêş kirin neyê tevlihev kirin) SUV-ya piçûk a nû ye ku di navbera Trax-a pîr û Equinox-a navîn de rûniştiye.

Bi şêwaza Chevy ya herî dawî û motorên sê-sîlindir ên turbocharged ên nû, Trailblazer (divê navek nû hewce bike) dikare Holden bike hevrikek mîna Mazda CX-30-ya nû û Kia Seltos.

Blazerê Chevrolet

Blazer li Dewletên Yekbûyî hem di guhertoyek lûksê û hem jî di forma RS-ya îlhama Camaro de heye.

Wusa dixuye ku pargîdaniyên gerîdeyên nûjen van rojan nikarin têra SUVs bistînin. Ji ber vê yekê lêzêdekirina Blazer-a werzîşê ya eşkere dê ji bo Holden hêzek din a gengaz be.

Blazer di navbera Equinox û Acadia-yê de hatî hilanîn, li Dewletên Yekbûyî hem di guhertoyek deluxe û hem jî di guhertoyek RS-ya îlhama Camaro de heye.

Serkeftina xaçerêyên hêzdar ên di sûka luksê de (difikirin Audi SQ5, BMW X4 û tewra Porsche Macan) pêşniyar dike ku kiriyar hene ku dê bi rastî wesayitek werzîşê binirxînin.

Li gel ku ti marqeyek mezin ku naha tiştek guncan pêşkêşî nake (Ford Escape ST Line tenê nûvekirinek kozmetîkî ye), Holden dikare bi Blazer RS-ya bi motorek 230kW V6 re pêşengiyê bike.

Chevrolet Corvette ZR1

Hat ragihandin ku padîşahê Corvettes dê V8-ya du-turbocharged bi ajokera tev-teker a hybrid bistîne.

Dema ku Corvette C8 Stingray standard ji bo Holden qefleya pêşangehê ye, li Holden an GM tu kes ji guhertoyên Z06 û ZR1 yên hêvîdar re soz nedaye.

Hêvîdarim ku ev tenê meseleyek dem e ku her du jî bêne pejirandin ji ber ku gotegotên qehremanên ZR1 vê heftê pir zêde bûne. Hat ragihandin ku King of Corvettes V8-ya du-turbocharged û hîbrîdek tev-teker a supercharged digire.

Digel ku ew ê hema bê guman gerîdeya herî biha be ku heya niha li qata pêşangeha Holden rûne, di heman demê de îhtîmal e ku ew bibe ya herî bi hêz, bi 671 kW re.

Ew celeb hêz û performansê ye ku dibe ku hin hîpercar jê bitirsin… xeyal bikin ku wan ji firoşyarê xweya Holdenê ya herêmî bikirin.

Chevrolet Bolt

Bolt ne lêdana ku Chevy li Amerîka hêvî dikir bû.

Otomobîla binekompakt a elektrîkî ya Chevrolet Bolt (bi mezinahîya Barina-yê dişibihe) berdewamiya hîbrîda fîşa Volt-ê bû ku bi rastî li Avusturalya bi nîşana Holden hate firotin.

Mîna Suburban, dibe ku Volt di wextê xelet de gerîdeya rast bû (tevî ku ew alîkariya bihayê wê ya 60 $ nekir), teknolojiya pêşkeftî di pakêtek kompakt de pêşkêşî dike.

Bolt ne ew hita ku Chevy li Amerîka hêvî dikir bû, lê ji ber berfirehbûna bazara wesayîtên elektrîkê, Holden dikaribû baş bike ku vegere lîstikê.

Bi mezinahîya piçûk û teknolojiya herî dawî ya bataryayê ya GM-ê bikar tîne, ew xwedan rêgezek ji 400 km zêdetir e, ku di sûka wesayîtên elektrîkî ya îroyîn de pir pêşbaz e.

Cadillacs

Ew ji modelek taybetî bêtir marqeyek nû ye, lê dem ji her demê çêtir xuya dike ji bo dabeşkirina lûksê ya Amerîkî.

Ketina nav bazara Avusturalya ne hêsan e, wekî ku Infiniti îsbat kiriye, her çend Cadillac ji marqeya xwedêgiravî Nissan piçek mîrata wê heye.

Di pênc salên borî de, kesên li GM an Cadillac perspektîfa berfirehbûna wê li Avusturalya kêm kirin, û gotin ku rêzika sedan xelet bû ji ber populerbûna teqîner a SUV-an.

Tenê naha çend SUV-yên Caddy hene - XT4, XT5, XT6 û Suburban-a jacked-up ku wekî Escalade tê zanîn.

Sêdankên werzîşê yên wek Statesman CT6 û CT6-V bavêjin ku xerîdarên dilsoz ên Holden Commodore dê jê hez bikin, û hûn xwediyê hilberînek spin-off a Holden in.