Wars Truck: Dê Ram, Ford an Chevrolet di sala 2021-an de ji bo kamyona herî populer a Amerîkî di şer de biserkevin?

Ji bo sala 45emîn li pey hev, Ford F-Series sala borî kamyona herî firotanê ya Amerîkî bû.

Kamyonên Pickup li Dewletên Yekbûyî karsaziyek mezin in, û her sal sê marqeyên mezin ên Detroit ji bo serokatiya firotanê pêşbaziyê dikin.

Tevî hin kêmasiyên mîna kêmbûna parçeyan û stokê kêm, firotana giştî ya Dewletên Yekbûyî sala çûyî %3.3 zêde bû, digel ku kamyon careke din di nexşeyên firotanê de serdest bûn.

Pîkapê Ford F-Series sala borî bi firotina 726,003 yekîneyan di rêza yekem de li Dewletên Yekbûyî girt. Digel ku ev ji sedî 7.8 kêmbûnek ji 2020 encaman nîşan dide, bes bû ku ji 156,000 firotan zêdetir ji rêzê bifroşe.

Ford dibêje rêza F, ku tê de F-150, F-250 û yên wekî wan tê de hene, 45 sal in kamyona herî firotan e û 40 sal in jî li Dewletên Yekbûyî otomobîla herî firotanê ye.

Cihê duyemîn ji hêla rêzek hilgirên RAM-ê ve hat girtin (tevî 1500 û 2500), ku ji hejmara duwemîn a hemî deman, Chevrolet Silverado-yê firot. Rêjeya Ram ya 569,389 ya 1.0 wesayît ji sedî 2020% ji encama 40,000 zêde ye û bi qasî XNUMX yekîneyên li pêşiya Chevy ye.

Silverado di nav sê kamyonên mezin de xwedan kêmbûna firotanê ya herî mezin bû, di sala 10.7-an de% 2021 daket 529,765 yekîneyên ji bo salê, lê ew cîhê sêyemîn girt û ji 100,000 zêdetir firotan ji cîhê çaremîn derket.

Dema ku Ford di beşê de pêşengiyê dike, General Motors, pargîdaniya dêûbavê Chevrolet, wekî din îdîa dike.

Rêzeya pîkapên Ram, di nav de 1500, sala borî ji Chevrolet Silverado firot.

GM dibêje Chevy Silverado û cêwîyê wê yê mekanîkî, GMC Sierra, firotana 768,689 wesayîtan li hev kirine, ku pêşengiya beşa GM-ê dide, pozîsyonek ku pargîdanî ji 2003-an vir ve digire.

Lêbelê, heke hûn tenê li firotina modela kesane dinêrin, wê hingê serketina Ford nayê înkar kirin.

Di beşa kamyonan de çi li ser bindestan?

GMC Sierra di rêza 12emîn de cih girt.^th bi tenê 248,923 firotan û dûv re ji bo qemyona Toyota Tundra ya pêncemîn di 54 de derket.^th bi giştî bi 81,959 firotan de cih girt. Ev 25% ji sala 2020-an kêmtir e, nemaze ji ber danasîna modelek bi tevahî nû.

Nissan Titan sala 2021 bi 27,406 firotan bi dawî kir, daket 121.^st cihê salekê. Tevî nûvekirinek mezin a ji bo modela 2020-an, rapor dibêjin ku Nissan niyeta wê tune ku guhertoyek nifşek din a Titan ji modela heyî derxîne ji ber hêdîbûna firotanê.

Silverado çû cîhê sêyemîn, lê GM hîn jî di beşê de pêşengiyê dike.

Dema ku dor tê ser pîkapên navîn - an tiştê ku em ê li Avusturalya tenê jê re bibêjin pîkap an jî utes - Toyota Tacoma bi firotana tenê zêdetirî 252,000 wesayîtan serek bû, ku di 10-ên jorîn de kêm mabû.

Duyemîn firoşkarê herî baş Ford Ranger bû ku li Avusturalya hatî çêkirin û bi firotana 94,755 wesayît. Ew li pêş Jeep Gladiator (89,712) û pir li pêş Chevrolet Colorado (73,008), Nissan Frontier (60,679) û Honda Ridgeline (41,355) bû.

Di warê gerîdeyên rêwiyan û SUV-an de, modela ne-kamyonê ya herî firotan Toyota RAV4 SUV-ya navîn bû, ku bi tevahî 407,739 yekîneyan, hema hema du qat ji firotina giştî ya Toyota li Avusturalya sala borî du qat kir. Ev zêdetirî 46,000 yekîneyên li pêş Honda CR-V SUV-ya pêncemîn bû.

Toyota Camry di sala 2021-an de sedana herî populer a Amerîkî bû, bi 313,795 firotan di rêza şeşan de cih girt. Di deh topên mayî de Nissan Rogue (X-Trail li Avusturalya) di rêza heftemîn de, Jeep Grand Cherokee di heştemîn de, Toyota Highlander (Kluger li Avusturalya) di nehemîn de û nifşê din Honda Civic di rêza 10-an de.

Firotina wesayîtên elektrîkê yên Dewletên Yekbûyî sala borî lûtke bû, ku wesayîta elektrîkê ya herî populer Tesla Model Y bû bi firotina 161,527 yekîneyên, têra 20.^th cih bi giştî.