Tekerên hemî demsalê û tîrêjên zivistanê - kontrol bikin ka ew di havînê de çawa dikin
Di havîna havînê de başî û xirabiyên karanîna tîrêjên zivistanê an hemî demsalê binihêrin. Fêr bibin kengê tîrêjên hemî-demsalê li tîrêjên havînê dixin.
Ma sazkirina lastîkên havînê tenê biryara rast e? Bi gelemperî, erê. Lêbelê, pir bi rewş, bendewarî, şêwaza ajotinê ya ajokar û şert û mercên hewayê ve girêdayî ye.
Her weha bixwînin: Meriv çawa ji bo gerîdeya xwe tirên rast hilbijêrin
Philip Fischer ji firotgeha tekerên serhêl Oponeo.pl dibêje, "ankêt nîşan didin ku gelek ajokar pê bawer in ku hatina biharê ne hewce ye ku guheztina lastîkên di gerîdeyê de."
Hemî demsal di havînê de tires
Alîgirên vê çareseriyê amaje dikin ku tîrêjên hemî demsalê dem û drav diparêzin, ji bo otomobîlên piçûk ên bi mîlometre kêm baş in, hemî şert û mercan birêve dibin, û di otomobîlên pargîdaniyê de çareseriyek bikêr in, ji ber ku ne hewce ye ku pir caran tîrêjên demsalî biguhezînin û hilînin.
BERSÎVAN
Ji aliyek din ve dijber dibêjin ku tîrêjên hemî demsalê li gorî tîrêjên havînê hindiktir in, di dema ajotina bilez de xirabtir dixebitin, li ser rûdên şil xirabtir performansa xwe dikin, ji tîrêjên havînê zûtir lixwe dikin, dengtir in, û dûrên rawestanê dirêjtir in. Tekerek hemî demsalê dema ku havîn zuwa be û zivistan bê berf be çêtirîn performans dike.
Her weha bixwînin: Tîrên herî baş ên havînê di ceribandinên tirên 2013 de
Encamên ceribandinê destnîşan dikin ku tîrêjên hemî demsalê di şert û mercên çêtirîn de ji tîrêjên zivistanê an havînê xirabtir dixebitin. Lêbelê, tîrêjên baş ên hemî demsalê ji tîrêjên demsalî yên herî erzan çêtir in. Li gorî tîrêjên havînê yên erzan, tekerên hemî demsalê pir çêtir performansa xwe dikin, ango. dema ajotina li ser rûyên şil, li ber windabûna destan e.
Li gorî pisporên Oponeo.pl, tîrêjên hemî demsalê ji bo kesên xwedan şêwazek ajotinê ya aram ku bi piranî li bajêr diajon çareseriyek bi şert û merc e. Tekerên ku di şert û mercên weha de têne bikar anîn li şûna ku diherikin pîr dibin. Lêbelê, heke hûn pir caran diçin rêwîtiyên dirêj an rêwîtiyê ne rêkûpêk lê bi lez ajot, tîrên havînê bikirin.
Lastîkên zivistanê havînê
Argumana herî gelemperî ji bo karanîna tîrêjên zivistanê di havînê de ew e ku dem û drav xilas bike. Lêbelê, ji bîr mekin ku ger teker neyên guhertin jî divê teker hevseng bin. Hin kes jî bawer dikin ku tîrêjên zivistanê di havîna havînê de mîna tîrêjên havînê tevdigerin. Testên din îspat dikin.
Her weha binihêrin: Tekerên havînê - kengê were guheztin û çi celeb pêlav hilbijêrin? Birêvebir
Pispor bi tundî bikaranîna tekerên zivistanê di havînê de nerazî dikin. Tekerên zivistanê ji pêkhateyên gomî yên nermtir têne çêkirin ku di germahiyên bilind de zû diherikin. Digel vê yekê, lastîkên zivistanê di havînê de dûrên frendanê dirêjtir in, dema ajotina li ser rûdên şil dişixulin xetereya windabûna kêşanê ya zû heye, û performansa belengaz di quncikê de.
Li ser malperên regiomoto.pl û motointegrator.pl bihayên lastîkên zivistan û havînê binihêrin.
.rec-bus-1 {
font-family: Arial, sans-serif;
font size: 14px;
Giraniya font: normal;
line-height: 18px;
color: ##333;
}
.rec-bus-1 hilbijêre {
font size: 12px;
font: bold;
width: 90px;
margin çep: 0;
margin rast: 13px;
margina jorîn: 0;
margina jêrîn: 0;
color background: #fff;
sînorên: solid #ccc 1px;
Nîşan: bloka çêkirî;
padding: 4px 6px;
color: ##555;
alignment vertical: navend;
-webkit-border-radius: 3px;
-moz-border-radius: 3px;
sînor radius: 3px;
font-family: Arial, sans-serif;
field: 0;
}
.rec-tires-1 .mi-search-btn {
Nîşan: bloka çêkirî;
padding: 4px 12px;
margina jêrîn: 0;
font size: 12px;
line-height: 18px;
text-align: center;
color: ##333;
text-shadow: 0 1px 1px rgba (255,255,255,0.5 XNUMX XNUMX, XNUMX);
-webkit-border-radius: 3px;
-moz-border-radius: 3px;
sînor radius: 3px;
-webkit-box-shadow: вставка 0 1px 0 rgba(255,255,255,0.2),0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);
-moz-box-shadow: inset 0 1px 0 rgba(255,255,255,0.2),0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);
box-shadow: вставка 0 1px 0 rgba(255,255,255,0.2),0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);
sînorên: solid #ccc 1px;
background color: #faa732;
wêneya paşîn: -moz-linear-gradient(top,#fbb450,#f89406);
background-image: -webkit-gradient(xêzik, 0 0,0 100%, ji (#fbb450), heta (#f89406));
wêneya paşîn: -webkit-linear-gradient(top,#fbb450,#f89406);
background-image: -o-linear-gradient(top,#fbb450,#f89406);
wêneya paşîn: gradienta xêzik (xwar, #fbb450, #f89406);
background-repeat: repeat-x;
rengê sînor: #f89406 #f89406 #ad6704;
rengê sînor: rgba(0,0,0,0.1) rgba(0,0,0,0.1) rgba(0,0,0,0.25);
фильтр: progid:DXImageTransform.Microsoft.gradient(startColorstr='#fffbb450',endColorstr='#fff89406',GradientType=0);
Parzûn: progid: DXImageTransform.Microsoft.gradient (çalak = xelet);
}
.rec-bus-1 {
width: 300px;
Bilindahî: 250px;
wêneya paşîn: url ('http://regiomoto.pl/portal/sites/regiomoto/files/images/imce/7/rec_opony01.jpg');
pozîsyon: xizm;
}
.rec-opony-1 range tag {
font size: 11px;
Display: block;
}
.rec-opony-1 .qada xwerû{
pozîsyon: mutleq;
}
.rec-tires-1 .custom-field hilbijêre {
width: 80px;
}
.rec-bus-1 .cf-width {
top: 115px;
çep: 12px;
}
.rec-bus-1 .cf-profile {
top: 115px;
çep: 110px;
}
.rec-tires-1 .cf-diameter {
top: 115px;
çep: 209px;
}
.rec-opony-1 .cf-producer{
rast: 10px;
top: 172px;
}
.rec-tyres-1 .cf-winter {
font size: 13px;
jêr: 14 pixel;
çep: 10px;
}
.rec-opony-1 .cf-wintertime{
Nîşan: bloka çêkirî;
pozîsyon: xizm;
font size: 13px;
top: -2 pixel;
}
.rec-opony-1 .cf-winter input{
indent: 0;
field: 0;
}
.rec-opony-1 .cf-summer{
font size: 13px;
jêr: 14 pixel;
çep: 105px;
}
.rec-opony-1 .cf-years {
Nîşan: bloka çêkirî;
pozîsyon: xizm;
font size: 13px;
top: -2 pixel;
}
.rec-opony-1 .cf-year-login{
indent: 0;
}
.rec-opony-1 .cf-producer span{
Nîşan: bloka çêkirî;
}
.rec-opony-1 .cf-manufacturer select{
width: 217px;
}
.rec-tires-1 .mi-search-btn {
pozîsyon: mutleq;
jêr: 10 pixel;
rast: 10px;
}
berî:
-
5.00
6.00
6.50
7.00
7.50
30
125
135
145
155
165
175
185
195
205
215
225
235
245
255
265
275
285
295
305
315
325
335
345
355
10.50 ”
11.50 ”
12.50 ”
5.00 ”
6.00 ”
6.50 ”
7.00 ”
7.50 ”
8.50 ”
9.50 ”
Tengal:
-
9,50
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
çap:
-
17
12 ”
13 ”
14 ”
15 ”
16 ”
16.5 ”
17 ”
18 ”
19 ”
20 ”
21 ”
22 ”
23 ”
24 ”
26 ”
çêker:
her
APOLLO
BARUM
BFGUDRICH
BRIDGESTONE
CONTINENTAL
DAYTON
DUNLOP
DEBIT
Firestone
TIJE
SALA BAŞ
HANKOOK
GLUE
CORMORAN
KUMHO
MABOR
Michelin
PIRELLI
XWE
UNIROYAL
MIRASTEIN
Havîn
zivistanê
Lêgerîna Tirê
Pargîdaniya MMI li ser bingeha agahdariya Oponeo.pl
BERSÎVAN
