Hilbijartina çerxên aluminiumê, li ser alloyên populer çi hindik e
Operasyona makîneyan

Hilbijartina çerxên aluminiumê, li ser alloyên populer çi hindik e

Ma hûn dixwazin gerîdeya xwe nûve bikin? Tekerên aluminiumê hatine sazkirin. Tewra firoşkar jî dibêjin ku ev yek ji hêmanên sereke ye ku divê berî firotanê di otomobîlekê de were guheztin. Aloyeyên herî hêsan jî ji perrên reş çêtir xuya dikin. Ev ne tenê ji xwediyên otomobîlên firotanê re, lê di heman demê de ji ajokarên ku dixwazin xuyangê gerîdeya xwe baştir bikin jî tê zanîn. Lêbelê, aliyê dîtbarî ne her tişt e. Dema hilbijartina çerxên aluminiumê li çi bigerin?

Tekerek alloy çi ye?

Tekera avêtinê rimek e ku tîrêj li ser tê danîn û li ser navika otomobîlê tê danîn. Bi tîrêjan re, ew çerxek çêdike, bi saya wê gerîdok diherike û kêşanê diparêze.

Tekerên aluminiumê ji hêla rastbûn, xuyangê balkêş û giraniya kêm (di hin rewşan de) têne cûda kirin. Ew di heman demê de sarbûna berfê çêtir peyda dikin, ku bi taybetî di otomobîlên werzîşê de girîng e.

Tekerên aluminiumê çawa têne çêkirin?

Rêbaza çêkirina çerxên alloyek aluminiumê li ser pîvanên wan, û hem jî li ser bihayê hilberê bandor dike. Heya nuha, rêbazên jêrîn ji bo hilberîna tekerên alloyê têne cûda kirin:

● avêtina gravity;

● avêtin di bin zexta kêm de;

● dirêjkirina zivirî;

● forging;

● curl.

Rêbaza herî populer ji bo çêkirina rimên aluminiumê avêtina zexta kêm e. Bi saya wê, hûn dikarin lêçûn kêm bikin û di heman demê de kalîteya rast a hilberê piştrast bikin. Ji hêla din ve, rêbazê zivirîn asta herî bilind a hilberînê garantî dike. Lêbelê, ev bi lêçûna herî bilind tê.

Tekerên alloyeya werzîşê - hêjayî wê ye?

Giraniya hêmanên sivik girseya nevekirî kêm dike. Lêbelê, ev tenê heya nuqteyek diyar dike, ji ber ku rimên aluminiumê yên mezintir dikarin bibin sedema vibrasyonên ku ji laş re têne veguheztin. Divê bi eşkereyî were pejirandin ku, nemaze di otomobîlên luks, SUV û wesayîtên din ên mezin de, rimên ji 19 înç mezintir her ku diçe populer dibin.

Feydeyên wheels alloy sporê

Feydeya bê guman a çerxên alloyek werzîşê jêhatîbûna wan a domandina rewşa kargehê ye. Hemî spas ji ber vê yekê ku ew li hember korozyonê berxwedêr in. Heman tişt di derbarê perçeyên pola de, yên ku pir zû zirav dibin, nayê gotin. Pêkhateyên aligirê aluminiumê tenê xweştir in û dibin alîkar ku germ baştir belav bibin.

Nîşana li ser tekerên alloyeyê li ku ye?

Li rimên bê teker mêze dikin, hûn dikarin li cîhên cihê nîşanan bibînin. Hilberîner wan di bin perdeyek ku kunên lêdanê de vedigire, li hundur an li kêlekên perestgehên rimê datînin.

Bê guman, pîvan û pîvanên diyarkirî ne bi ravekî, lê bi alîkariya sembolan têne pêşkêş kirin. Ji bo hilbijartina rast a tiştan, pêdivî ye ku meriv bandora yek an pîvanek din li ser tevgera gerîdeyê û bijartina tirênan fêm bike.

Tekerên alloy çawa têne nîşankirin?

Ji bo ku hûn baş fêm bikin, nîşaneyên herî girîng ên li ser tekerên alloyê bifikirin. Ji bo ku hûn bi taybetmendiyên wan re nas bikin, hûn ê hewceyê çend karakteran bin, di nav wan de:

● PCD - hejmara pêlên rastkirinê û dirêjahiya çembera ku ew lê ne;

● OS - pîvana hundurê qulika navendê ya li ser rimê;

● Profîla flange ya teker - nameyê celebê gerîdeyê destnîşan dike ku divê çerxên aluminiumê li ser werin saz kirin;

● profîla xaçerê ya rimê - bandorê li ser hişkiya rimê dike;

● ET - rim serpêhatî, i.e. pîvana di navbera balafira lêdanê û teşeya dirêjî ya simetrîya çerxê de.

Tekerên Alloy 15 7J 15H2 ET35, 5×112 CH68, îcar çi?

Hûn jixwe navnîşên pîvanên herî girîng dizanin, û naha dem e ku hûn wan deşîfre bikin. Ev ê bihêle ku hûn kontrol bikin ka kîjan tekerên alloyê têxin hundur.

Hejmar, yanî. size rim aluminium

Ji bo 15, 16 an 17 (an her din) çerxên alloyek sivik, mezinahiya wan her gav li tenişta nîşana konturê rim (H, H2, FH, FH2, CH, EH2, EH2+) tê destnîşan kirin. Di vê rewşa taybetî de, hûn dikarin bibînin ku mezinahiya rimê 15 inches e. Ger hejmara me ya 16 hebûya, ew ê 16" tekerên alloyeyê û 17" tekerên alloyeyê bûna, ku helbet em ê di destpêkê de bi wê hejmarê hebin. Wateya sembola H2 çi ye? Ev hebûna du hûrikên ku di beşa profîla rimê de xuya dibin destnîşan dike.

J, ango profîla flange wheel alloy

Sembola paşîn nirxa li kêleka tîpa J-yê ye, ku bi serê xwe tê vê wateyê ku profîla felqê ya alloy ji bo gerîdeyên rêwiyan hatiye adaptekirin. Nirxa ku li pêşiya wê ye, firehiya rimê bi înç diyar dike, ku di vê rewşa taybetî de 7 inç e.

Tekerên Aluminum û ET - ew çi ye?

Dûv re herin, hûn ê navnîşa ET-ê bibînin, ku jêderketî ye (ne ku bi veqetandinê re were tevlihev kirin). Bi kurtasî, ew li ser çiqas kûr di hundurê kemera çerxê de rûdine. Hûn dikarin çerxa li pişt konturê laş veşêrin an rim derxin derve. Hejmara li kêleka ET nirxa parametreyê bi milîmetre nîşan dide.

PCD, yanî. jimare û dûrahiya di navbera pêçan de

Tekera meya alyozê ya nimûne ji hêla sêwiranê ve 5 kunên lêdanê hene ku bi rengek yeksan li ser çemek bi pîvana 112 mm veqetandî ne. Navberên din ên populer ev in:

● 4×100;

● 4×108;

● 5×114;

● 5×120;

● 6×140.

CH68 - pîvana paşîn li ser çi ye?

Ev pîvana hundurê qulika navendê ye û bi mîlîmetre tê dayîn. Pêdivî ye ku ew bi mezinahiya derveyî ya hubê re li hev bike. Di hilberên OEM-ê de (ji hêla çêker ve hatî hilberandin), mezinahiya OC bi qulika navbêkê bi tevahî li hev dike. Ji bo veguhertinê, hûn dikarin pîvanek mezintir bibînin. Ev hemî ji bo bicîhkirina ku teker bi qasî ku mimkun dibe gelek modelên gerîdeyê bicîh dikin. Hûn ê bi zengilên navendê re cûdahiyên atolyeyê kêm bikin.

Çima rimên aluminium û ne pola?

Avantajên wheels alloy:

  • xuyabûna balkêş;
  • berxwedana li hember şikestin û şikestinan;
  • giraniya nisbeten piçûk.

Feydeya yekem estetîk e. Tekerên alloy bi tenê ji çerxên pola çêtir in. Û wek ku hûn dizanin, xuyabûna otomobîlê ji berê girîngtir e. Ji ber vê yekê hûn dikarin rimên aluminiumê jî di nav vanan de bibînin!

Pirsgirêkek din jî bandora li ser bargiraniyê ye. Berhemên aluminiumê dikarin xera bibin, lê ew kêm caran dişkînin an dişkînin. Poldayî? Ger hewce be, hûn dikarin bi tenê tekeran rast bikin û tirênan dîsa li xwe bikin.

Û çi din…?

Sedemek din giraniya siviktir e û ji ber vê yekê performansa çêtir a otomobîlên werzîşê ye. Heya nuha, ev bi taybetî behsa rimên nûjen e, ku bi karanîna pêvajoyên makîneya herî pêşkeftî têne hilberandin.

Tekerên Aluminium û lêçûnên xebitandinê

Bi rastî ne girîng e ku hûn dixwazin rimên aluminium an pola saz bikin - tîrêj dê bi we re heman mesrefê bikin. Lêbelê, dema ku hûn serdana atolyeyek vulcanîzasyonê dikin, hûn ê ji bo guheztin û sazkirina rimên aluminiumê bêtir bidin. Ew bêtir meyla xişandinê ne û ne sergirtî ne. Ji ber vê yekê, ew hewce ne ku bi baldarî bêtir bêne girtin.

Mesrefa tekerek alloyeyê çend e?

Kirîna hêmanên ji aluminiumê bihatir e. Digel ku çerxên pola yên hatine bikar anîn dê 30-4 euro mesrefa we bikin, çerxên alloyê yên baş-parastin dê pir zêde biha bibin. Nexasim yên nû, yên ku bi gelemperî her yek çend sed zlotî lê dixin.

Dema ku çerxên alloyê hilbijêrin, tenê ji hêla ramanên estetîk û mezinahiya wan ve neyên rêve kirin. Tekerên gengaz ên herî mezin dê bê guman rehetiya ajotinê kêm bikin. Di heman demê de gelek tişt bi xwezaya gerîdeya we û serîlêdana wê ve girêdayî ye, ji ber vê yekê li ser bijartina xwe bi baldarî bifikirin. Di her rewşê de, serkeftin!

Add a comment