Hilbijartina tîrêjên zivistanê yên çêtirîn: Neyînî û neyînîyên Kumho û Hankook, berhevdana tîrêjên zivistanê
Contains
Nîşan bi şêwaza pêlê ve girêdayî ye - çîpên kûr û xêzên rêwerzan çêtir avê derdixin. Ger em tekerên zivistanê "Hankuk" û "Kumho" bidin ber hev, wê hingê ev parametre ji bo lastika duyemîn bilindtir e. Tekerên "li Kumho pêçandî" li ser rêyên şil û di hewaya şil de aramtir in. Li ser lastîkên Hankook, otomobîl hinekî li ser goşeyan diqelişe. Lê ajokarên pispor dikarin wê bi rê ve bibin.
Kumho û Hankook hilberînerên teker ên Koreyî ne ku di nav dilşewatên gerîdeyê de pir populer in. Taybetmendiyên tekeran pir dişibin hev. Lê di hin nîşanên performansê de, hilberên van marqeyan cûda dibin. Ka em bidin ber hev ka kîjan lastîkên zivistanê çêtir in: Kumho an Hankook.
Tirên zivistanê "Kumho" an "Hankuk" - meriv çawa hilbijêrin
Dema hilbijartina tirênan, divê hûn bala xwe bidin faktorên jêrîn: qalîteya materyalê, şêwaza pêlê, berxwedana lixwekirina gomê, şiyana tevgerê di şert û mercên rê û hewayê yên cihêreng de, û her weha lêçûn.
Tirên zivistanê "Kumho": erênî û neyînî
Ji bo ku hûn diyar bikin ka kîjan tîrêjên zivistanê çêtir in, Hankook an Kumho, hûn hewce ne ku hemî taybetmendiyên her du modelan ji hev veqetînin.
Tekerên zivistanê yên Kumho van avantajên jêrîn hene:
- destwerdana baş, hêja "rê bigire" di quncikê de;
- rehetiya bilind - bê deng, nermbûna tevgerê;
- lêçûna maqûl, li gorî marqeyên din ên bi heman taybetmendiyan;
- pirzimanî - gomî li ser rêyên berfê, di demên şilbûnê de baş tevdigere.
Kumho tires
Bawer:
- mezaxtina sotemeniyê ya bilind ji ber berxwedana bilind a rijandinê;
- giraniya tîrêja giran, ku bandorek neyînî li dînamîkên lezkirinê dike;
- girtina belengaz li ser rêyên cemidî.
Tirên zivistanê yên Hankook: erênî û neyînî
Tekerên Hankook ji materyalên bi kalîte ji hêla hilberînerek Koreyî ve têne çêkirin û xwe di nav xwediyên otomobîlên cihêreng de îsbat kirine.
Pros:
- rehet - di dema ajotinê de dengek kêm, di nav de li ser beşên rê yên şil û qeşa;
- berxwedana cilê zêde bû - gomek ji bo çend demsalan bes e, çîp xira nabin û nakevin;
- kombînasyona baş a "biha-kalîteyê".
Lakerên Hankook
Kêmasiyên hilbera Hankook:
- heke nebaş were hilanîn, lastîk dê zuwa bibe û biqelişe;
- nebaş li rêyên şil û şil;
- vibration bi leza bilind;
- qalîteya çîpkan piçûk e, ew bi rêyên pir berfê re baş dernakevin.
Berhevdana dawî
Ji bo ku hûn fêr bibin ka kîjan tîrêjên zivistanê çêtir in, Kumho an Hanukkah, werin em wan di warê pîvanên performansa girîng de bidin ber hev:
- Berxwedana Hydroplaning. Nîşan bi şêwaza pêlê ve girêdayî ye - çîpên kûr û xêzên rêwerzan çêtir avê derdixin. Ger em tekerên zivistanê "Hankuk" û "Kumho" bidin ber hev, wê hingê ev parametre ji bo lastika duyemîn bilindtir e. Tekerên "li Kumho pêçandî" li ser rêyên şil û di hewaya şil de aramtir in. Li ser lastîkên Hankook, otomobîl hinekî li ser goşeyan diqelişe. Lê ajokarên pispor dikarin wê bi rê ve bibin.
- asta deng. Tekerên zivistanê yên Hankook, li gorî nirxandin û ceribandinan, di vê pîvanê de ji Kumho çêtir in. Kumho bêtir "bilind" in.
- Berxwedana lixwekirin. "Kumho" piçek e, lê dîsa jî di warê kalîteya materyalê de ji "Hankook" kêmtir e.
Lakerên Hankook bihatir in. Lê ajokar bawer dikin ku bihayek wusa rastdar e.
"Kumho" an "Hankuk": kîjan lastîkên zivistanê yên Koreyî çêtir in, bi tercîhên kesane yên ajokeran ve girêdayî ye. Her du guherto jî gelek temaşevanên xwe hene. Hilber bi hewcedariyên diyarkirî re mijûl dibin û ji bo tevgerê di şert û mercên zivistanê yên derveyî rê de maqûl in. Ji bo ku hûn bizanin ka kîjan gomî çêtir e, "Kumho" an "Hankuk", hûn hewce ne ku di xebitandina her du modelan de ezmûnek bi dest bixin. Di navbera wan de cudahiyên girîng nîn in.
