Xeta exhaust: fonksiyon, model û bihayê

Rêza exhaustê çend hêmanên ku ji bo beralîkirina hilberên şewitandinê hewce ne vedihewîne motora li derveyî wesayîta we. Dê pêkhatina wê hinekî cûda bibe li gorî gelo ew benzînek benzînek an mazotê ye, lê ew ê heman rola xwe bi cih bîne.

💨 Boriya eksozê çawa dixebite?

Xeta exhaust roleke 3-alî dilîze ji ber ku destûrê dide aliyekî gazên motorê derdixe derveyî wesayîtê, deng û emelên zerardar kêm dike... Piraniya otomobîlan bi dûvikek yekane têne saz kirin.

Lêbelê, gerîdeyên bilind-hêza bilind hene. du xetên exhaust V-teşe li her du aliyên şasiyê.

Xeta exhaust ji 10 hêmanên cuda pêk tê:

1. Le berdabe : li derenca silindirên motora we cih digire, ji bo her silindirekê bîrek dihewîne. Van kanalan di dûv re di kanalek yekane de di xeta derzê de têne dîtin.
2. Hose exhaust: ku jê re birêkûpêk exhaust jî tê gotin, ew hevbeşek maqûl e ku li hember lerizînên cihêreng ên di wesayîtê de li ber xwe dide.
3. Le katalîzator : Armanca wê ew e ku gazên qirêj wek monoksît karbonê veguherîne hêmanên kêm qirêj.
4. Le SCR (Kêmkirina Katalîtîk a Hilbijartî) ji bo motorên mazotê : Bi saya derzîlêdana AdBlue, oksîda nîtrojenê vediguherîne gazên hawirdorparêz.
5. Le Parzûna perçeyan : ji bo parzûnkirina keriyên qirêj pêwîst e. Ew dikare ji% 95-ê belavokên qirêj fîltre bike.
6. Pot Relaxation : Ev kêmkera zext û leza deravê ye berî ku gaz bigihêjin mufflerê.
7. Le bêdeng : asta dengê gazan dema ku têne derxistin kêm dike.
8. La Lêpirsîna Lambda : Hejmara maddeyên di gaza deravê de dipîve. Di heman demê de ew ji bo şewitandina motorê dosageya tevliheviya hewa-sotê jî rê dide.
9. sansorê germahiyê Parzûna perçeyan : li ketina DPF û derketina DPF-ê ye, ew ji bo derzîkirin û nûjenkirina DPF-ê bi komputerê re danûstendinê dike.
10. sondaya zextê : Ew zexta di xeta derzê de dipîve û dihêle hûn zanibin ka DPF xitimî ye.

💡 Di navbera boriyek exhazê ya titanium an pola zengarnegir de çi hilbijêrin?

Rêza exhaust dikare ji 4 materyalên cûda were çêkirin. Li ser vê yekê girêdayî ye xeta jiyanê dê cuda bin û performansa gerîdeya we dê ne wek hev be. Ji ber vê yekê, li gorî tercîha xwe, hûn dikarin yek ji 4 pêkhateyên jêrîn hilbijêrin:

• Xeta pola : ew materyalê herî kêm bandor e, ji ber ku ew zû di bin bandora korozyon, nembûn û guherînên germahiyê de xirab dibe;
• Xeta Titanium : ji pola pir siviktir, domdar. Lêbelê, kapasîteya wê ya ku meriv germê baş tehmûl dike, ew ji şewitandinê re bêtir mexdûr dike;
• xeta polayê zengarnegir : zexm û domdar, bi buhayek kêm tê firotin. Ji hêla din ve, ew bi giranî girantir e û pêdivî bi lênêrîna birêkûpêk heye;
• Xeta karbonê : Di heman demê de domdar e lê li hember lerizîn û germahiyê hestiyar e.

⚠️ Nîşaneyên xeta exhaust HS çi ne?

Pirsgirêka xeta exhaustê dikare ji yek ji gelek pêkhateyên ku wê pêk tîne derkeve holê. Bi vî rengî, dibe ku hûn her gav nikaribin çavkaniya rastîn a pirsgirêkê destnîşan bikin, lê hûn ê karibin nîşanên ku em ê navnîş bikin destnîşan bikin. Ger we xetek exhaust HS heye, hûn ê di rewşên jêrîn de bimeşin:

• Motor dengek neasayî derdixe ;
• Dengê eksozê ya gerîdeya we bilindtir dibe ;
• Vexwarina zêde caravelle hest kir ;
• Xeta exhaust xera bûye an şikestiye ;
• Di xêza eksozê de lehî hene.

Ger hûn yek ji van nîşanan bibînin, divê wesayîta we tavilê ji hêla mekanîkek li atolyeyê ve were kontrol kirin. Ew ê bikaribe beşa xelet a di xeta exhazê de nas bike û ger hewce bike wê biguhezîne.

💳 Guhertina xetek exhaustê çiqas lêçûn e?

Pir kêm e ku hemî pêkhateyên pergala exhaustê hewce bike ku were guheztin. Muffler bi gelemperî xelet e.

Bi rastî, ew perçeyek lixwekirinê ye ku pêdivî ye ku her gav were guheztin Kîlometrekî 80... Buhayê ji bo şûna wê di hundurê de diguhere 100 € û 300 € (tevî parçe û kar) li gorî modela gerîdeyê. Ger beşên din şikestin, fatûre dikare zû bi mîqdarên mezin rabe.

Xetek eksozê ji bo xebata rast a wesayîta we û, bi taybetî, motora wê, pêdivî ye. Ew dihêle ku gazên eksê birevin, wan fîlter dike da ku qirêjiya wan sînordar bike. Bi vî rengî, ew hêmanek e ku beşek e ji nêzîkatiya kêmkirina qirêjiya ku ji wesayîtan derdikeve!