Pergala exhaust - cîhaz

Otomobîlek ku bi motora şewitandina hundurîn ve hatî saz kirin pêdivî bi pergalek heye ku jê gazên eksozê têne derxistin. Pergalek weha, bi navê exhaust, bi îcadkirina motorê re hevdem derketiye holê û bi wê re, di nav salan de baştir û nûjen bûye. Pergala derxistina gerîdeyê ji çi pêk tê û her yek ji pêkhateyên wê çawa dixebite, em ê di vê materyalê de ji we re vebêjin.

Sê stûnên pergala exhaust

Dema ku tevliheviya hewa-sotê di silindera motorê de dişewite, gazên avêtinê têne çêkirin, ku divê werin rakirin da ku silindir bi mîqdara pêdivî ya tevlêbûnê ji nû ve were dagirtin. Ji bo van armancan, endezyarên otomotîvê pergala eksê îcad kirin. Ew ji sê hêmanên sereke pêk tê: guhêrbar, katalîtîk (veguhezkar), kelûmel. Werin em her yek ji pêkhateyên vê pergalê ji hev cuda binirxînin.

Diagrama pergala exhaust. Di vê rewşê de, resonator mûçeyek zêde ye.

Manifoldê exhaust hema hema di heman demê de bi motora şewata navxweyî re xuya bû. Ew aksesûarek motorê ye ku ji çend lûleyan pêk tê ku jûreya şewatê ya her cylinderek motorê bi veguhezera katalîtîk ve girêdide. Manifolda derzê ji metal (hesin, pola zengarnegir) an ji seramîk tê çêkirin.

Manifold

Ji ber ku kolektîf bi berdewamî di bin bandora germahiya bilind a gazê de ye, kolektîfên ku ji hesin û pola zengarnegir hatine çêkirin bêtir "karker" in. Di heman demê de berhevokek pola zengarnegir jî tê tercîh kirin, ji ber ku kondensat di dema pêvajoya sarbûnê de piştî ku wesayit disekine di yekîneyê de kom dibe. Kondensasyon dikare kaxezek hesinê rijandin xera bike, lê korozyon li ser pirçek pola zengarnegir çênabe. Awantajê pirtirkêmek seramîk giraniya wê ya kêm e, lê ew nikare demek dirêj li ber germahiyên bilind ên gaza eksozê li ber xwe bide û diqelişe.

Hamann exhaust manifold

Prensîba xebitandina pirtirkêmtirîna exhaust hêsan e. Gazên eksozê di valva derzê re digihêjin qalika eksozê û ji wir jî derbasî katalîzatorê dibin. Digel fonksiyona sereke ya rakirina gazên deravêtinê, piralî dibe alîkar ku odeyên şewatê yên motorê paqij bikin û beşek nû ya gazên derzîyê "kom bikin". Ev ji ber cûdahiya zexta gazê ya di jûreya şewitandinê û piralî de pêk tê. Zexta di piralî de ji ya jûreya şewitandinê kêmtir e, ji ber vê yekê pêlek di lûleyên piralî de çêdibe, ku ji pêlêgirtina agir (resonator) an veguhezera katalîtîk xuya dike, vedigere jûreya şewitandinê, û di vê gavê de di ya din de. lêdana eksozê ew dibe alîkar ku beşa din a gazan ji holê rabe. Leza çêkirina van pêlan bi leza motorê ve girêdayî ye: lez çiqas zêde be, pêl dê ewqas zûtir li ser kolektorê "bimeşe".

Ji pirtirkêmtirîna exhaustê, gazên eksozê dikevin nav veguherîner an veguherînera katalîtîk. Ew ji hingivên seramîk pêk tê, li ser rûyê wan qatek ji aliya platîn-îrîdyûm heye.

Skemaya veguherînerê katalîtîk

Li ser têkiliya bi vê qatê re, oksîtên nîtrojen û oksîjenê ji gazên eksê di encama reaksiyonek kêmkirina kîmyewî de çêdibin, ku ji bo şewitandina bermahiyên sotemeniyê di eksozê de bi bandortir tê bikar anîn. Di encama çalakiya reagentên katalîzatorê de, têkeliyek nîtrojen û karbondîoksîtê dikeve lûleya derzê.

Di dawiyê de, sêyem hêmana sereke ya pergala eksofê ya gerîdeyê mûxalîf e, ku amûrek e ku ji bo kêmkirina asta deng dema ku gazên eksê derdixe hatiye çêkirin. Ew, di encamê de, ji çar beşan pêk tê: lûleyek ku resonator an katalîzatorê bi bêdengkerê ve girêdide, bêdengker bixwe, lûleya eksozê û tîrêja lûleya dergehê.

Beroşk

Gazên eksozê yên ku ji nepaqijiyên zirardar têne paqij kirin ji katalîzatorê di nav boriyê re digihîje kavilê. Laşê mifteyê ji cûrbecûr pola têne çêkirin: asayî (jiyana karûbar - heya 2 salan), aluminîzekirî (jiyana karûbar - 3-6 sal) an pola zengarnegir (jiyana karûbar - 10-15 sal). Ew xwedan sêwiranek pir-jûreyek e, digel her jûreyek vebûnek heye ku tê de gazên eksê bi dûv re dikevin hundurê odeya din. Bi saya vê parzûna piralî, gazên derdorê têne şilkirin, pêlên deng ên gazên eksofê têne şilkirin. Dûv re gaz dikevin lûleya eksozê. Bi hêza motora ku di gerîdeyê de hatî saz kirin ve girêdayî, hejmara lûleyên eksozê dikare ji yek heya çar diguhere. Hêmana dawîn tîpa lûleya derzê ye.

Wesayîtên turbocharged ji wesayitên ku bi xwezayî aspire ne xwedan mufflerên piçûktir in. Rastî ev e ku turbîn gazên eksozê ji bo xebatê bi kar tîne, ji ber vê yekê tenê hin ji wan dikevin nav pergala eksofê; ji ber vê yekê van modelan mûçikên piçûk hene.