Çima ji me re du valves li ser çerxa gerîdeyê hewce ne
Serişteyên ji bo motorîst

Çima ji me re du valves li ser çerxa gerîdeyê hewce ne

Armancên karanîna gerîdeyê ji bo pêşbazek profesyonel û dilkêşek gerîdeya gelemperî cûda ne, lê hewcedariya tevgera ewle yek e. Ewlehiya rê ji hêla rewşa tekeran ve tê bandor kirin. Û çêkerên tirênê bi berdewamî pêşde diçin, îcadên nû derdixin bazarê.

Çima ji me re du valves li ser çerxa gerîdeyê hewce ne

Li ser kîjan tekeran hûn dikarin du valves bibînin?

Di firotgehên pispor de hûn dikarin dîskên ku du qulên ji bo valves hene bibînin. Mînakî, li ser dîskên Kosei û Enkei. Ew li Japonya têne hilberandin, ku li pêşiya teknolojiyê ye. Wekî din, niştecîhên Welatê Rojê Rising bi kalîteya hilberîna otomobîlan, parçeyên yedek û aksesûarên ji bo wan navdar bûn. Teknolojiya ku du valves bikar tîne ji werzîşên motorê tê.

Avêtina nîtrojenê di nav lastîkê de

Di motorsporê de pêdivî bi karanîna nîtrojenê heye dema ku tîrêjan difûrînin. Ji hewayê zêdetir molekul dihewîne. Û îhtîmala "derketina" wê di nav porên di tekeran de kêm dibe. Nîtrojen ji zêdebûna germahiyê kêmtir hestiyar e - ew kêmtir germ dibe. Li gorî vê yekê, birêvebirina bi leza bilind çêtir dibe.

Herî dawî jî meseleya ewlehiyê ye. Di dema pêşbaziyê de otomobîl pir caran agir dikevin. Nîtrojen nahêle ku tirên bi lez bişewitin wek tirên bi hewa dagirtî. Pêvajoya pompkirina nîtrojenê di nav tiran de bi karanîna du nipikan pêk tê. Yek ji bo rakirina hewayê tê bikar anîn, ya duyemîn ji bo pompkirina nîtrojenê tê bikar anîn. Ew li aliyên dijber ên çerxê ne.

Veguheztina zexta rast û bilez

Ji bo pêşbazek profesyonel, sererastkirina zextê ya rast û bilez girîng e. Ew di gelek dîsîplînên pêşbaziya otomatê de hewce ye. Tires cihê ku kontrolkirin, saniyeyên bidestxistî û serkeftin dest pê dike ne.

Verastkirina rast ji bo motorîstê amator jî girîng e. Du pêlên çêkirî dihêlin hûn bigihîjin nîşana çêtirîn: pîvanek zextê li ser yekê tê danîn, hewa bi ya duyemîn ve tê peyda kirin.

Sazkirina Tyrlock

Jihevxistina tire di encama ketina qulikê de pirsgirêkek hevpar e. Çareseriya pirsgirêkê dikare bikaranîna tirelock be (ji îngilîzî tirelock: tire - tire, lock - ewle). Li ser bingeha navê, wateya karanîna vê cîhazê zelal e - zengilek ku li ser dîskê tê danîn û di hundurê çerxê de ye. Di bûyera kêmbûna ji nişka ve di zexta tirikê de, mînakî, qutbûnek, asta pêdivî ya zextê tê domandin. Di cîhazê de çend avantajên diyar hene ku jiyana motorvanek hêsantir dike: kontrolkirin dema ku tirekek qul dibe, hevsengkirina hêsantir, kêmkirina îhtîmala şikestin û veqetandina lastîkek dema ku li qulikê dikeve, ne hewce ye ku tirekê yedek derxe ( Tirelock dê bihêle ku hûn bêyî rawestan bigihîjin dikana lastîkan).

Naha, teknolojiyên ku di ajotina otomobîlê de kontrolkirin û ewlehiyê çêtir dikin pir zû pêşde diçin. Xwediyê otomobîlê tenê pêdivî ye ku yê ku li gorî hewcedariyên wî û kapasîteyên darayî ye hilbijêrin.

Add a comment