Li şûna kulîlka pêlhev li ser Niva
Yek ji sedemên windabûna çirûskekê an jî qutbûna di xebata motorê de têkçûna kulikê ye. Li ser Niva, ew eynî wekî li ser piraniya modelên "klasîk" tê saz kirin, ji ber vê yekê dê di dema kirînê de cûdahî tune be. Pêvajoya veguheztinê bixwe pir hêsan e û bi çend mifteyên di dest de, hûn dikarin di pênc hûrdeman de bi xwe bikin. Ji ber vê yekê, hûn ê ji bo vê tamîrkirinê hewce ne:
- Serê soketê ji bo 8 û 10
- Pêşvebrinî
- Ratchet handle an crank biçûk
Berî ku bi rakirina, pêwîst e ji bo qutkirina termînalê "minus" ji pîlê Niva. Piştî wê, em gwîzên li jor ên ku têlên hêzê diparêzin vedikin, wekî ku di wêneya jêrîn de bi zelalî tê xuyang kirin:
Dûv re, serê 10 e ku girêkên kemîna kulikê li laş veqetîne:
Dûv re hûn dikarin têla voltaja bilind a navendî derxînin û dûv re kulîlka agirpêketinê ji stûyên laş derxînin, wekî ku di wêneya jêrîn de tê xuyang kirin:
Wekî encamek, dema ku kulîlk tê hilweşandin, em yek nû bi bihayê 450 rubleyî bikirin, û dûv re em wê diguhezînin. Sazkirin bi rêza berevajî pêk tê, û bê guman rêza girêdana têlên hêzê bişopînin. Berî rakirina wan çêtir e ku meriv wan bi rengek nîşan bide, da ku paşê pirsgirêk dernekevin.
