Guhertina rûnê di motora VAZ 2110-2111 de
Ez difikirim ku ne hewce ye ku careke din bêjim ku guhartina rûnê birêkûpêk di motorê de dê jiyana wê gelek kîlometre dirêj bike. Ji manuala rêwerzê ya VAZ 2110, hûn dikarin fêr bibin ku rûnê motorê bi kêmî ve 15 kîlometre divê were guheztin. Bê guman, hûn dikarin vê şîretê bişopînin, lê digel kalîteya heyî ya sotemenî û rûnê û hejmara sexte, çêtir e ku hûn vê prosedurê pir caran bikin. Ez ji ezmûna kesane dikarim bêjim ku ez her 000-7 hezarî diguherim û otomobîlên min bêyî tamîrkirina motora şewata navxweyî zêdetirî 8 km ajotin û bi serfirazî hatin firotin.
Ji ber vê yekê, ji bo guheztina rûn û parzûna VAZ 2110, em hewce ne:
- Kulika rûnê 4 lître
- Konteynir ji bo rijandina madenê
- Hexagon 12
- Rakera parzûna rûnê (heke pêwîst be)
Ji ber vê yekê, pêşî em motora gerîdeyê heya germahiya xebitandinê germ dikin, da ku rûn bêtir şil bibe. Piştî wê, em paleta zemînê bi kapasîteya herî kêm 5 lître diguhezînin û korkê vedikin:
Di heman demê de, tavilê fîşa dagirtinê vekin da ku karûbarê çêtir diherike:
Naha em parzûna rûnê ya kevn vedikin:
Dema ku çend hûrdeman derbas bûn û hemî cama ji kavilê hat xebitandin, hûn dikarin fîşa qurmê paşve bixin. Ger we celebê rûnê ji ava mîneral berbi sentetîk guhertiye, wê hingê çêtirîn e ku hûn motorê bişon û wê bi hêjmara herî kêm a li ser dipstikê tijî bikin û bihêlin ku motor ji bo demekê bixebite (bê guman, hûn ne hewce ne ku hûn jê bikin parzûna kevn).
Dûv re em parzûnek nû hildigirin û rûnê wê, bi kêmî ve nîvê qebareya wê, dirijînin, û pêdivî ye ku meriv benîştê morkirinê rûn bike. Û em wê bi destên xwe li cihê xwe dizivirînin.
Naha bi qasî 3,1 lître rûnê teze di stûyê dagirtinê de birijînin.
Em qapaxê dizivirînin û motorê dest pê dikin, li bendê bin heya ku çira nîşana zextê derkeve. Ji bîr nekin ku vê prosedurê di wextê xwe de bimeşînin û makîne dê demek girîng bêyî pirsgirêkên nehewce xizmet bike.
