Veguheztina sînorê VAZ 2109-xwe bikin: nîşan û pêvajoya gav-bi-gav

VAZ 2109 tirimbêlek nisbeten kevn e, û îro piraniya van gerîdeyan hem li ser pêkhate û meclîsan, hem jî li laş bala xwe didin. Pir caran, bend dikevin ber korozyonê; bêyî parastina dijî-korozyonê, ew zû bêkêr dibin û kapasîteya xweya bargiraniyê winda dikin. Wekî encamek, pêdivî ye ku ew bi hêmanên nû werin guheztin, serî li weldingê bidin.

Çima bend dikevin?

Berbend hêmanên bargiran in ku laş hişkbûnek zêde peyda dikin. Ji ber ku ev beş di beşa jêrîn a laş de cih digirin, ew bi domdarî ji faktorên neyînî re têne rûxandin:

• avê
• gemmar;
• sand;
• kevir
• xwê
• madeyên kîmyewî.

Hemî ev bi girîngî jiyana karûbarê bendeyan kêm dike. Wekî din, kalîteya navîn a boyaxkirin û dermankirina dijî-korozyonê ya hêmanên laş ji kargehê rê li ber vê yekê vedike ku hema hema her xwediyê "Nine" bi hewcedariya guheztina berbangên li ser gerîdeya xwe re rû bi rû dimîne.

Nîşaneyên hewcedariya guheztina bendavên li ser VAZ 2109

Xuyabûna deverên piçûk ên korozyonê jî li ser bendavan nîşana yekem e ku pêdivî ye ku balê li van hêmanên laş were girtin.

Di nihêrîna pêşîn de korozyona hindik a bendavan dibe ku ti pirsgirêk dernekeve

Di nihêrîna pêşîn de, deverên weha dibe ku bê zirar xuya bikin, lê heke hûn wan bi hûrgulî lêkolîn bikin û wan paqij bikin, dibe ku derkeve holê ku di binê qata boyaxê de çavkaniyek ciddî ya korozyonê an metalek bi tevahî xerabûyî heye.

Bi teşhîskirina hûrgulî ya berxê, bi qulikan dikare were tespît kirin

Girîng e ku meriv wê kêliyê ji dest nede dema ku guheztina berxê hîn jî gengaz e. Pir caran diqewime ku bend li dora perimeterê diqelişe û bi tenê hewce nake ku perçeyek nû were kelandin. Di vê rewşê de, xebata laşê ciddî û kedkar dê hewce bike.

Vebijarkên tamîrkirina sînorê

Tamîrkirina hêmanên bedenê yên navborî dikare bi du awayan were kirin:

• pêlên welding;
• guheztina tevahî ya parçeyan.

Vebijêrka yekem hewceyê kêmtir hewl û veberhênana darayî hewce dike. Lêbelê, ev e ku avantajên wê bi dawî dibin. Ger hûn pêşniyarên pisporan bişopînin, wê hingê tamîrkirina beşa bargiran a laş bi pêçan ne vebijarka çêtirîn e. Ev ji ber şikestina tamîrên weha ye.

Dê nekare bi tamîrên qismî re korozyonê bi tevahî were rakirin, û belavbûna wê ya bêtir dê bibe sedema rûxandin û kunên nû.

Ger derfeta we tune ku hûn bi tevahî bendavan biguhezînin an jî hêmana laşê ya navborî zirara hindiktirîn hebe, hûn dikarin qismî devera zirarê biguhezînin. Ji bo kirina vê yekê, hûn hewce ne ku cîhê rizyayî qut bikin, metalê bi qasî ku pêkan çêtirîn ji korozyonê paqij bikin û perçeyek ji metalê laşê ya bi qalindahiya hewce wel bikin an jî navgînek tamîrkirinê bikar bînin.

Tamîrkirina qismî veguheztina devera zirarê bi perçeyek metalê laş an pêvek tamîrkirinê vedihewîne

Piştî vê yekê, bend bi baldarî ji korozyonê tê parastin da ku heya ku gengaz be yekbûna xwe biparêze.

Meriv çawa bendên VAZ 2109 bi destên xwe veguherîne

Ger beşek girîng a bendavan ji ber korozyonê zirarê bibîne, wê hingê ji bilî bi tevahî li şûna van hêmanên laş vebijark tune. Ji bo pêkanîna karê tamîrkirinê, hûn ê hewceyê navnîşa amûr û materyalên jêrîn bikin:

• makîneya welding nîv-otomatîk;
• bendên nû;
• Bulgar;
• drill;
• sandpaper;
• pût û primer;
• kompleksa dijî-korozyonê (mastîk).

Taybetmendiyên veguherîn û amadekirina wê

Dema ku plansazkirina tamîrkirina laşê, hûn hewce ne ku fêm bikin ku sêwirana bendên VAZ 2109 ji hêmanên jêrîn pêk tê:

• qutiya derve;
• qutiya hundir;
• geşker

Berbend ji qutiyek der û hundur, û hem jî amplifiker û girêdanek pêk tê

Qutiyên derve û hundir dîwarên derve yên berdê ne. Hêmana derve derdikeve derve û di binê derî de ye, û ya hundur jî di kabînê de ye. Amplifiker hêmanek e ku di nav du qutiyên hundur de ye. Bi gelemperî, çarçoweya derveyî di bin korozyonê de ye, û dema ku bendavan biguhezînin, ev beşa laşê taybetî tê hesibandin.

Her çend parçeyên nû di şûna bendeyan de têne bikar anîn jî, ew hîn jî hewceyê amadekariyê ne. Ji fabrîkayê ew bi primera barkirinê ve têne nixumandin, ku divê berî sazkirinê were paqij kirin, ango divê metal bibiriqe. Ev bi karanîna kaxez an pêvekên grinder tê kirin. Piştî paqijkirinê, hêman têne rûn kirin û bi primera epoksî têne pêçan.

Berî sazkirinê bend ji axa veguhastinê têne paqij kirin.

Amadekirina dawîn a bendavan bi kolandina kunên bi dirêjahiya 5-7 mm ji bo welding li deverên ku perçe bi laş ve girêdayî ne tê.

Ji bo girêdana bendan bi laş re, pêdivî ye ku ji bo welding qulikan çêbikin

Pêvajoyên amadekariyê di heman demê de rakirina derî, pêlavên alûmînyûm û hêmanên hundurîn (rûstî, nixumandina erdê, hwd.) jî vedihewîne. Berî destpêkirina tavilê ya xebatê li ser rakirina bendên kevin, quncikek metalî ji hundurê kabînê bi refikan ve tê weld kirin. Ew ê hişkiyê ji laş re peyda bike û piştî qutkirina bendavan pêşî li deformasyonê bigire.

Ji bo ku di dema qutkirina bendeyan de hişkiya laş were misoger kirin, pêdivî ye ku quncikê li ser refikan rast bikin.

Rêbernameyên gav-gav ji bo veguheztinê

Piştî ku hûn her tiştê ku hûn hewce ne amade bikin, hûn dikarin tamîrkirinê dest pê bikin. Pêvajo ji gavên jêrîn pêk tê:

1. Bendavê nû li ser ya kevin bixin û bi nîşankerekê xêz bikin.
   

   Bendavê nû li ser ya kevin bixin û bi nîşankerê xêza birînê nîşan bikin.
2. Bi karanîna grinder, beşa derveyî ya bendê tenê li binê xeta mebest jêbirin. Ew vê yekê dikin ku ji metalek piçûk bihêlin.
   

   Bendavê li ser xeta armanckirî bi grinder tê qut kirin
3. Di dawiyê de beşa derve ya bendikê bi çîçekê hilweşînin.
   

   Di dawiyê de bend bi çîçekê tê qut kirin
4. Xalên weldingê yên têkiliyê li ser amplifikatorê bibînin û wan paqij bikin da ku hêman jê derxin. Ger amplifiker di rewşek baş de ye, wê bihêle.
   

   Xalên welding li ser amplifikatorê têne qut kirin
5. Ew amplifikatorê bi çîçekê qut dikin.
   

   Ji bo qutkirina amplifikatorê ji laşê çîlekek bikar tînin
6. Bi analogî, girêdanê jêbirin (heke hewce bike). Ger chisel têk neçe, grinder bikar bînin.
   

   Bi karanîna çîçek, girêdanê ji laşê derxînin
7. Ger li ser perçeyên din ên nêzîk çîpên korozyonê hebin, ew têne paqij kirin, deverên rizyayî têne qut kirin û paldan li ser têne wellandin.
   

   Cihên xisar ê bedenê bi paçikan tên temîrkirin
8. The connector eyar û welded.
9. Verastkirin tê kirin û dûv re amplifiker bi weldingê tê rast kirin.
   

   Amplifiker li cîhê xwe tête guheztin û bi weldingê ve tête rast kirin
10. Xalên weldê paqij bikin.
    

    Xalên weldê bi grinder têne paqij kirin
11. Bendavê li cîhê xwe rast bikin da ku xêzkirina li ser paçika paşîn bi xêzkirina li ser berdê re hevûdu be.
12. Bendavê bi kulpên taybetî bi demkî bi laş ve tê girêdan.
    

    Ji bo tamîrkirina bendikê girêkên taybetî têne bikar anîn
13. Ew beşê li çend deveran digirin.
    

    Ji bo pêbaweriya pêbawer, pêdivî ye ku bend li çend deveran bi kelemçeyan werin ewle kirin
14. Ew deriyan saz dikin û pê ewle dibin ku ew li ti deran dest nedin berdê.
15. Elementa bedenê tê weld kirin.
    

    Piştî rastkirina bendavan, welding nîv-otomatîk tê kirin
16. Welds bi çerxek hûr û gewrê têne paqij kirin.
    

    Kulîlkên weldê bi çerx û grinderek taybetî têne paqij kirin
17. Rûyê rûyê bi kaxizên qûnreş derman bikin, rûn bikin û bi fiberglass çîtikê bixin, dûv re jî pêtaqê biqedînin.
    

    Piştî welding, seams bi kulikê têne derman kirin
18. Rûyê wê tê paqijkirin, rûnkirin, şînkirin û ji bo boyaxkirinê tê amadekirin.
    

    Piştî paqijkirina pûtê, bend bi primerê têne girtin û ji bo boyaxkirinê têne amadekirin.
19. Kulîlkek boyaxê tê danîn, û mastîka bitumenê li jêr tê danîn.

Vîdyo: li ser VAZ 2109 bendavên guheztin

VAZ 2109. Guhertina bendên #2.

Zirara çîpên bi korozyona li ser VAZ "Nine" gelemperî ye. Van hêmanên laş dikare ji hêla her xwediyê otomobîlê ve were guheztin ku dizane ka meriv çîpek goşeyê û welding nîv-otomatîkî çawa bikar tîne. Ger we ezmûnek wusa tune, wê hingê çêtir e ku hûn bi pisporan bawer bikin. Tenê di vê rewşê de meriv dikare ji bo xebata tamîrkirinê ya bi kalîte û jiyanek karûbarê dirêj a bendavan hêvî bike.