Li VAZ 2114-2115 guheztina kembera demjimêr û tîrêjê tansiyonê
Amûra hemî gerîdeyên pêşîn ên VAZ, ji 2108 heta 2114-2115, hema hema yek e. Û ji bo sêwirana demjimêrê, ew bi tevahî wekhev e. Tiştê ku dibe ku cûda be, pêlava kelmêş e:
- li ser modelên kevntir ew teng e (wek ku dê di vê gotarê de were destnîşan kirin)
- li ser yên nû - fireh, bi rêzê, kembera alternator jî fireh e
Ji ber vê yekê, heke hûn biryar didin ku kembera demjimêrê li ser gerîdeya xwe biguhezînin, divê hûn ji bîr mekin ku ev pêdivî ye ku di du rewşan de were kirin: [colorbl style = "green-bl"]
- Rêjeya herî zêde ya destûr 60 km e, wekî ku ji hêla çêker Avtovaz ve hatî destnîşan kirin.
- Lixwekirina pêşwext ya ku pêşî li karanîna zêdetir a kemberê digire
[/colorbl]
Ji ber vê yekê, ji bo ku em vê tamîrê bi destên xwe pêk bînin, em hewceyê amûra jêrîn in:
- Box an kêşikên vekirî yên 17 û 19 mm
- Serê soketê 10 mm
- Destikên Ratchet di mezinahiyên cûda de
- Screwdriver daîreya
- Wrench tansiyona taybetî
Talîmatên ji bo guheztina kembera demjimêrê li ser VAZ 2114 + vekolîna vîdyoyê ya xebatê
Ji bo ku dest pê bikin, gava yekem ev e ku meriv hin mercan bicîh bîne, ango: kembera alternator rakin, û di heman demê de nîşaneyên demjimêrê jî bicîh bikin - ango, da ku nîşan li ser cambazê bi qapaxê û li ser firikê re were rêz kirin.
Dûv re hûn dikarin rasterast bi rakirina kembera demjimêrê, ya ku dê di vîdyoyê de bi zelalî were xuyang kirin bidomînin:
Hêjayî balkişandinê ye ku demek wusa ku dema ku kembera demjimêrê diguhezîne, tavilê hêja ye ku geroka tansiyonê bixwe biguhezîne, ji ber ku ji ber wê ye ku di hin rewşan de şikestin çêdibe. Hilgir dikare biqelişe û dûv re kember dê bişkê. Di heman demê de kontrol bikin ka di xebata pompê de lîstikek heye (pompa avê), û heke yek hebe, wê hingê pêdivî ye ku meriv wê biguhezîne.
Ger ew pompê bişkîne, wê hingê bi demê re hûn dikarin kêmasiyek wusa wekî xwarina kêleka kemberê bibînin. Ev ji ber vê yekê ye ku pişka pompeya avê ji aliyek ber bi aliyek ve diçe, bi vî rengî kemberê ji tevgera rast dûr dixe. Ji ber vê sedemê zirar çêdibe.
Dema sazkirinê, bala taybetî bidin tansiyona kemberê. Ger ew pir zeliqandî be, dibe ku bibe sedem ku çend diran bikevin, ku ev nayê qebûl kirin. Wekî din, dema ku kembera demjimêrê were kişandin, berevajî vê, ew ê ji zû de xira bibe, û di heman demê de dê barek zêde li ser tevahiya mekanîzmayê bi tevahî hebe, tevî pompê û geroka tansiyonê.
Nirxê kitek nû ya dema nû dikare ji bo pêkhateyên orîjînal GATES bi qasî 1500 ruble be. Ew malzemeyên vê çêkerê ne ku bi gelemperî li ser otomobîlên VAZ 2114-2115 ji kargehê têne saz kirin, ji ber vê yekê ew di nav hevrikên xwe de hema hema kalîteya çêtirîn heye. Analog dikare bi bihayek kêmtir were kirîn, ji bo kemberek ji 400 rubleyan û ji bo gerokek ji 500 rubleyan dest pê dike.
