Veguheztina kembera demjimêr û tîrêjê VAZ 2110-2111
Uncategorized

Veguheztina kembera demjimêr û tîrêjê VAZ 2110-2111

Pêdivî ye ku kembera demjimêrê ya li ser otomobîlên VAZ 2110-2111 di wextê xwe de were guheztin, wekî din hûn dikarin li cîhek li ser rêyê rabin û çend demjimêran li benda alîkariyê bin, an jî malê bikişînin. Ger motorek weya 8-valve hebe baş e, ji ber ku dema kember diqelişe valve xwar naçe. Ger valveya 16-ê bi 1,5 lîtreyî ve, wê hingê ji qutbûna valves nema dikare were dûr kirin. Di vê materyalê de, tam prosedûra ji bo guheztina kembera demjimêr û gêrika tansiyonê ya li ser motorek 8-valve dê were dayîn. Her çend, bi gelemperî, 16-valve ne pir cûda ye, ji bilî ku ew ê hewce be ku li gorî nîşanan her du cambazan bêne hev kirin. Ji ber vê yekê, ji bo ku em vê pêvajoyê bi destên xwe temam bikin, em hewceyên jêrîn hewce ne:

  • keys ji bo 17 û 19
  • 10 serê xwe bi çîtik an çîp
  • wrench taybet ji bo tengezarî roller dem
  • screwdriver daîre fireh

amûrek ji bo guheztina kembera demjimêrê ya li ser VAZ 2110-2111 Ji ber vê yekê, berî her tiştî, pêdivî ye ku meriv pêlika kêlekê jê bibe û pêşî çend pêlên pêçandina wê bi serê 10-ê vekin: rakirina qapaxa motora alîgir a li ser VAZ 2110-2111 Dûv re em beşa pêşiya rastê ya gerîdeyê bi jackek bilind dikin û li gorî nîşaneyên demjimêrê cambaz û kerpîçê saz dikin. Ango, pêdivî ye ku nîşana li ser stêra cambazê ya VAZ 2110-2111 bi derbûna qapaxa milê re hevaheng be, wekî ku di wêneya jêrîn de bi zelalî tê xuyang kirin: Nîşaneyên demê li ser VAZ 2110 Di vê gavê de, nîşana li ser firikê di heman demê de pêdivî ye ku bi qutiya li ser pêlê re, ku piştî ku fîşa gomê ji wir were rakirin, di nav qulika xêzikê de were xuyang kirin: nîşana li ser flywheel VAZ 2110-2111 Ji bo zivirîna kelmêş ji bo rêzkirina nîşanan, hûn dikarin çerxa çaremîn bizivirînin û çerxa pêşîn a gerîdeyê berbi dema hewce ve bizivirînin. Dûv re, hûn hewce ne ku pêlika ku pêlika jeneratorê diparêze vekin, dema ku wê bi qeçaxçêkerê venegerînin. Ev di wêneya jêrîn de bi zelalî tê xuyang kirin: meriv çawa li ser VAZ 2110-2111 pêlekek jeneratorê vedike Dûv re em qulikê derdixin û pêlika xwe bi xwe radikin: rakirina pêlika jeneratorê ya li ser VAZ 2110-2111 Niha hûn dikarin çalakiyên din bidomînin. Em gwîza tîrêjê ya tansiyonê vediqetînin da ku kembera demê qels bibe: li ser VAZ 2110-2111 gwîza tîrêjê ya tîrêjê vekin Dûv re em kemberê ji stêrka cambazê davêjin: li şûna kembera demjimêrê li ser VAZ 2110-2111 Welê, wê hingê ew dikare bêyî pirsgirêk ji roller, gemarê pompê û mîlê çolê were rakirin: Meriv çawa li ser VAZ 2110-2111 kemberek demjimêr biguhezîne Ger hewce be ku gêrika tansiyonê biguhezîne, wê hingê pêdivî ye ku gwîza wê bi tevahî were rakirin û ji stûyê were derxistin. Dûv re em çîçek nû hildigirin û wê li cîhê saz dikin, pê ewle bin ku pêşî li şûştina sînorkirî ji hundur ve bikin. Dûv re hûn dikarin dest bi guheztina kembera demjimêrê bikin. Hûn dikarin bi qemerek bi qasî 800-1200 rubleyan kemberek nû bikirin. Di derbarê sazkirinê de, pêşî hûn hewce ne ku wê bixin ser pêlava kelmêş, û dûv re jî li ser şaxek mezin berbi stêra kemînê ve, pê ewle bin ku nîşaneyên demê neyên binpêkirin. Welê, wê hingê em wê datînin ser roller û pompê, û tansiyonê di asta pêwîst de hilberînin. Em di dawiyê de hemî parçeyên jêbirin bi rêza berevajî saz dikin.

Add a comment