Guhertina parzûna kabînê BMW x3 f25

Heya niha ajokar guh nadin guhertina parzûna kabloya otomobîlê. Lê bi saya vê parzûna sade hewaya nû dikeve BMW-yê, ku riya herî hêsan paqijkirina wê ye. Ger hûn serdema guheztina kîta paqijiyê ji bîr nekin, hûn ê li ser rê serêş, westandina domdar û bêhişmendiyê bibînin. Di encamê de rêjeya qezayên li ser rêyan zêde dibe. Meriv çawa kîteyek parzûna hewayê ya kabînê biguhezîne, kîjan komek amûran bikar tîne, meriv çawa di kabînek gerîdeyê de parzûnek hewayê çêdike - hûrguliyên bêtir li jêr.

Parzûna kabînê çawa dixebite?

Kiteya paqijkirinê ji çend qatên hêmanên parzûnê pêk tê ku hewa di hundurê wesayîtê re derbas dibe. Erka kîta paqijkirinê ew e ku hewaya di gerîdeyê de ji toz û axê paqij bike. Hêjayî gotinê ye ku cîhê parzûna kabînê ya li ser BMW-yê li gorî gerîdeyên din yek ji herî hêsan e. Dest dikare bi kîtê re bi hêsanî xwe bigihîne qutiyê û di çend hûrdeman de wê biguhezîne. Di modelên ji hilberînerên din de, rêbazê veguheztinê ne ew çend hêsan e. Pêdivî ye ku beşa destikê ya di dashboardê de were rakirin û ji bo veguheztina kîta laş zehmetiyê bigire.

Kiteya paqijkirina BMW-yê di otomobîlê de di binê kapê de, li milê çepê motorê (rûyê BMW-yê) ye. Veguheztina hêmana parzûna kabînê ya li ser BMW x3 f25 divê bi guheztina rûnê motorê di gerîdeyê de hevdem were kirin. Ji bo BMW, ev çerx her 10-15 hezar km ye. Navbera veguheztina wê dikare biguhere, li gorî eraziyê ku tevger lê tê kirin. Ango frekans û awayê guheztina kîta paqijkirinê hêsan e û bi navînî salek e. Çêtir e ku tavilê piştî zivistanê were guheztin: gava ku di bin bandora reagentên zivistanê de kît bi pariyên tozê an reagentên xwê pirtir dibe, pêdivî ye ku hewa were paqij kirin, nemaze bi hatina hewaya germ û kontrolkirina avhewa ya gerîdeyê.

Nasnameya Dîtbar: Heke hûn ji dîroka guheztina paşîn ne ewle ne, hûn dikarin her carê kapê wesayîta xwe vekin û ji derve vekolînek dîtbar a hêsan a kîtê paqijiyê bikin. Elementa parzûna kabînê ji hêla çêker ve, bi gelemperî, bi spî vekirî tête hilberandin. Ji qumaşê ne-vekirî bi qatek astengiya karbonê ya çalakkirî ve hatî çêkirin.

Ger parzûna kabînê qehweyî be, pêdivî ye ku ew tavilê were guheztin. Wekî din, hewa dê qirêj û bi hebûna mezin a nepaqijiyên maddeyên zirardar derkeve.

Pêvajoya veguherîna parzûna kabînê

Guhertina hêmana parzûna hewayê ya kabînê li ser BMW x3 bi karanîna amûra jêrîn pêk tê:

• kaşik;
• çareseriya paqijkirina camê.

Dema ku xebata li ser guheztina parzûna kabînê tê meşandin, pêdivî ye ku meriv rêzikên teknîkî bi hişkî bişopîne.

Li ser BMW x3 e83, parzûna kabînê bi vî rengî tê guheztin:

• mora jorîn li ser BMW rakin (rêya herî hêsan);

• em lûleya şuştinê ji cama pêşiyê ya gerîdeyê vediqetînin (da ku nebin asteng li hilweşandina konteynera ku kît lê ye);
• em parzûnê ji konteynerê derdixin (ji du beşan pêk tê: ji bo paqijkirina hewayê pir-ast);
• kitek nû li ser BMW saz bikin;
• di pêş de - em tas û çîpên ji tozê bi şilava şûştina camê paqij dikin, di binê kapê gerîdeyê de pir ax heye, ji ber vê yekê hûn hewce ne ku zû kanala hewayê ya ku dikeve hundurê cîhê rêwiyan paqij bikin.

Di heman demê de divê hûn ji bo guheztina parzûna kabînê jî pêşniyarên hilberînerên gerîdeyê bişopînin, ku ev in:

• Pêdivî ye ku tenê kîtek ji hilberînerek Alman bikar bînin (fîlterek sade û orjînal, her tişt di bin marqeya BMW de hatî çêkirin, hilberînerên din, mînakî, kîtek MANN).

Di ti şert û mercan de divê di tirimbêlê de çi neyê kirin?

Parzûna ku ji nû ve tê bikar anîn di BMW de: xwe-paqijkirina ji tozê, şuştin, hwd. Sedem ev e ku parzûn bi maddeyek taybetî ya vegirtinê ve tê dagirtin. Dema şuştinê (şuştinê) dê ev madde û hem jî taybetmendiyên wê yên bikêr were rakirin. Di hewaya şil de, ax û toz dê li ser rûyê parzûna hewayê ya kabînê kom bibin û bi rengek neyeksan were belav kirin. Dê bandorek fîlterê ya girtî hebe û hewa di hundurê gerîdeyê de neherike.

Guherîna biwext a parzûna kabînê di otomobîlek BMW de ji bîr nekin. Kêmbûna hewaya nû - tê vê wateyê ku di gerîdeyê de guh nedana rê, pencereyên domdar vekirî, bîhnek ne xweş di gerîdeyê de.

Pêdivî ye ku hemî model bi hûrgulî pîvan û morên gerîdeyê li hev bikin. Valahiyên destûr dê bibe sedema vê yekê ku hewaya nepaqijkirî dê têkeve beşa rêwiyan a gerîdeyê. Bandora paqijkirinê dê sifir be.

Pevçûnên gengaz û sedemên wan

Di BMW x3 f25 de, parzûna kabînê serbixwe tê guheztin. Ne hewce ye ku bi navendek teknîkî ya pispor re têkilî daynin. Pîşesaziya hundurê gerîdeyê ne hewce ye ku were hilweşandin; ev yek hemî gavan pir hêsan dike.

Nîşaneyên hewayê qirêj di otomobîlê de:

• her çend parzûna kabînê nû be jî, lê bîhnek ne xweş an kêmbûna hewayê hebe, kontrol bikin ka parzûna gerîdeyê ji ber herikîna hewaya qelş deforme ye;
• Hemî fîlter bi çîlekek avgiran ve têne saz kirin, lê şilbûna zêde yekitiya wan û şiyana paqijkirina hewaya ku dikeve nav gerîdeyê hilweşîne;
• dema sazkirinê, marqeyên bêdestûr ên parzûna kabloya BMW-yê hatine bikar anîn;
• sedemek muhtemel bikaranîna kîteyên parzûnê yên pembû an kaxez ên erzan e (berxwedana hindiktirîn a li hember şil û hewaya ku di xweliya şil an erdê de dewlemend e).

Solutions:

• Kontrola dîtbarî ya hêsan a kîtê ji bo her guheztina beşê di BMW de;
• tavilê fîlterên kabînê yên marqeyên biha yên destûrdar bikirin (rêyek hêsan ku meriv nekeve derewîn);
• heke gengaz be, xwe ji xebitandina gerîdeyê li ser rêyên axê yên toz dûr bixin, ji ber vê yekê, parzûna kabloya gerîdeyê di binê qirêjiyek zêde de ye.

Li pey qaîdeyên hêsan ên karanîna parzûnek kabînê di BMW de dê we ji bîhnek ne xweş di gerîdeyê de xilas bike. Û ji ber ku ajokar rojane bi navînî 2-3 demjimêran di otomobîlê de derbas dike, ev rêyek hêsan û girîng e ji bo parastina laş, nemaze pişikê.